車内まとめ

寂しいですね。
長年連れ添った愛車を今回廃車にします。
12年前に新車で購入したホンダのフィットを近日中に廃車することになりました。
走行距離も172,500キロで、家族との随分楽しませてくれた家族と感謝しています。
整備や洗車はもちろんの事、車内は禁煙です。
2日前に息子の勧めでガリバーの買取業者に査定してもらったら0円の評価でした。
ビジネス的には価値ないと評価はわかりますが思い出もあるので誰かもう使ってくれないかなという想いがあります。
何とも寂しい気持ちです。
皆さんは愛車を手放す時に同じような気持ちになった事はありませんか。
やっぱ素直に廃車にするべきなのでしょうか？

車内 に関する質問

私は自動車を廃車をする側の人間です。
仕事上、車の引取りにも行きますが、愛車を手放すという事で、涙を流される方も中にはいます。
最後に…と言って、家族全員で愛車と一緒に写真撮影をお願いされる方もいます。
そういう光景を見る度思います。
この車は何て幸せな一生だったのだろうと。
勝手に持って行って廃車にしておいてと言う人も居れば、写真撮影までして思い出に残しておく人もいる。
車に対する思い入れは様々ですね。
そういう車を引取ってくるたびに、帰り道では、この車はどんなところをよく走ったのかなぁとか、家族で色々なところにお出かけしたんだろうなと私まで感慨深くなります。
廃車する人間の立場が言うのもなんですが、 まだ使ってもらいたい想いがあるなら‥まだ諦めないでください。
引き取ってくれる方がいると思います。
http://nature14001.com/car/re9/

車内でスプレー缶を保存する方法を教えて下さい。
仕事柄スプレー缶を車内に数十本置きたいのですが 夏の車内温度を考えると破裂しますよね？ 例えばクーラーバッグやボックス、スチロールケース等に 入れると効果はありますか？ とにかく断熱したいのですが何か良い方法があれば教えて下さい。

車内 に関する質問

クーラーボックスに入れとけば安全だと思います！もしものもしもで爆発した場合でも衝撃を防ぐこともできますし！

5000万現金持ち歩くの危険大ですか？ 車移動です。
車内暗くしております！

車内 に関する質問

通常は見られなきゃ危険性は少ないです。
しかし一旦買い物等で５千万を見られたら車ごと持っていかれるならまだしも 貴方の命までも奪われるので気をつけましょう。

集中ドアロックで教えてください。
運転席側の鍵で外から開け閉め、車内から運転席側のドアロックを上げ下げした時に、助手席、後部座席も開け閉めされたら集中ドアロック車ですか？ 当たり前の事を聞いていたらすいません。

車内 に関する質問

集中ドアロック車ですか？ ご質問の通りです ドアロックの アクチュエーター部品で ロックをする仕組み

25年式の日産 ムラーノz51のナビ無しを購入予定です。
センターコンソールに赤白黄の端子があるんですが、そこにiPodをつないで聞くことは可能でしょうか？ つないだ際、車内のモニターに曲名などは表示されるでしょうか？ 詳しい方よろしくお願いします。

車内 に関する質問

赤白黄色は家のTVのビデオ１と同じです。
曲名とかは表示されません。
もしかしたら純正で専用のコードがある・・・かな？

新しい86って運転して楽しいですか？私は学生の頃AE86に乗ってましたがイマイチ新しい86に興味が持てません。
車内は狭いし、リアシートは超狭いし、4AGみたいな良い音もしないし・・・

車内 に関する質問

AE86の魅力は、軽い車体に単純な構造から来るダイレクト感といじりやすさだと思います。
新型のZN6は、試乗しかしてませんが、良い車だと思いました。
多分、普通に性能だけで言うならAE86を完全に凌駕してます。
でも、欲しいとは思いませんでした。
AE86にハマッてしまった人は、もっと優れた車に乗ってもあのハチロクのハイテンション全開突っこみを忘れられず… また、自分でいじれるのでいつもいじくり倒してた楽しい時間が忘れられず、引きずってしまうと思います。
自分もまさにそれで、ハチロクを降りてからどんな車に乗っても楽しくなくて、落ち込むくらいに悩んだ挙げ句にまたハチロクを購入して現在に至ります。
わからない人にはわからないし、スペック的にはクソ車ですが、あの車に乗ると楽しくてたまらないんですね。
ZN6は本当に良い車だと思うけど、自分にとってはAE86より楽しい車は今のところ無いので、今後もAE86を大切にして行きたいと思っています。

車内のドライブレコーダーについて、どの位置・角度に設置したほうが良いですが？ 車に乗り出して数年が経ち、最近では他車の運転マナーの悪さに気が付くようになりました。
そのなかで前方方向にドライブレコーダーを設置したのは良いのですが、その商品には後方用もしくはバックカメラとしてサブカメラが付属しています。
しかし、オマケ程度の性能なので後方方向には別にドライブレコーダーを設置しています。
当事者になったとき万一に備えて、「どこ」と「何」が写っていれば良いでしょうか？ 軽自動車を使用しています。
よろしくお願いします。

車内 に関する質問

相手の車のナンバーやバイクなどと信号の色と一時停止や一方通行などの標識や地面の文字。

低燃費で4WDの車を探しています 車内も少し広めだとなお良いのですが この条件でオススメの車を教えてください

車内 に関する質問

低燃費で4WDの車を探しています ４ＷＤで燃費が良いなら ハイブリッド４ＷＤが該当かも トヨタ プリウス http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/PRIUS/10101055/index.html ホンダ フリード＋ハイブリッド http://www.goo-net.com/catalog/HONDA/FREED_PLUS_HYBRID/10106222/index.html

走行時のヒヨヒヨ音？ 40~50km/h辺りを境にヒヨヒヨ？ヒュロヒュロ音が聞こえます。
特に下り坂などのアクセルを抜いたときに結構気になるぐらいの異音がします。
音の出る場所はココ！と言う 場所はなく、正直分かりません。
アイドリング時にボンネットを開けて音源を探ったのですが、ベルト鳴きもなくヒヨヒヨと言う音も聞こえることもなく、40km/h以上の速度で走ると起こります。
異音の原因がわかる、疑わしい部品があれば参考までに教えてください。
車種はワゴンrソリオsリミテッド 4ＷＤ 走行距離16万km ※これだけは言えます、車内にひよこは飼っていません。

車内 に関する質問

エンジン回転数と比例せず、一定速度以上で発生するということは、タイヤ周りまたは、風切り音の可能性があります。
タイヤ周りの音と風切り音はどちらも車速に比例するので、どこから音が聞こえるか確かめないと対策は難しいです。
風切り音は、バイザーなどで鳴る場合もありますが、以前音がせず、最近鳴るようになったのであれば、ドアモールなどの経年劣化または寒さで硬化しているかもしれません。
助手席あたりに誰か乗せて走行し、どこから音が鳴るか聞いてもらうとよいかと。
ドアモール(ドアと車体の隙間のゴム）が原因であれば、交換するか、少し細工をして密着性を上げれば解決するかもしれません。

ベンツsクラス車内の騒音はどの位でしょうか?

車内 に関する質問

S550に、たまに乗ります。
静かです。
ただ、言葉では伝えられませんが、日本車とは違いますね。

車内についているものなんですが、なにかわかりますか？ なにかのリモコン受光部だと思うんですが、 よろしくお願いします。

車内 に関する質問

地デジチューナーでは？

トヨタレンタカー車種について。
アクシオHV。
2泊3日で横浜から滋賀京都へ旅行に行こうと考えています。
3人とも運転好きであり、新幹線ではなく車でいくことにしました。
アクア、アクシオHVで迷っています。
トヨタレンタカーは5回ほど借りていて、以前通常エンジンのアクシオ(1.3l)2回ほど借りた際、クリープが弱いので渋滞がだるいのと、パワー不足、ブレーキがアクアよりふにゃってる、など少し好みではなかったです。
しかし、後部座席は座ると視界もよく圧迫感がないため、広く感じ、長距離もいいなと思いました。
(3人の場合) アクアは後部座席が狭いのを除けば、ハイブリッドらしいモーターの加速に、ハンドルを切れば低重心のおかげで、綺麗にコーナーを曲がれて、運転としては気持ちがよかったです。
アクシオHV(1.5l)は借りた事がなく、どのような走りなのか気になります。
アクアのような加速で、クリープもよくきいてくれるなら、車内の広いアクシオHVにしたいと思います。
初日は高速で名古屋をより滋賀までいき、2日目は京都の駐車場に停めて、ほとんど乗りません。
3日目も少し観光地をよりつつ帰ります。
アクシオHV乗った事がある方、また、レンタカーでドライブもしくはマイカーでドライブされる方、意見をください。
よろしくお願いします！

車内 に関する質問

そのレンタカー屋で働いてますが、３名の長距離旅行であればアクシオＨＶの方が広さといい荷物の積める量といい、アクシオＨＶの方がいいと思います。
毎日いろんな車種乗ってますので、１台１台細かく気にして乗ってないので細かいところまでは指摘はできませんが、アクシオＨＶに初めて乗ったときはアクアと全く変わらないじゃん！って印象でした。
ハイブリッドシステム自体はアクアと全く一緒なので、感覚はほとんどアクアといってもいいと思います。
違うのはサスペンションとホイールベースと車体の長さで、サスの硬さなどはほぼアクアとかわらない気もしますが(普通のアクシオのふにゃふにゃに比べたらしっかりしてる)、ホイールベースや車体の長さの関係で小回りはアクアに比べて悪いです。
駐車場で転回するときアクアなら１回の切り替えしでいけるところが、アクシオＨＶは最低２回切り返さないといけない感じです。
加減速自体はアクアとほぼ同じ感覚なのですが、ハンドル切るとやっぱりホイールベースや車重やら車高の違い？のせいか若干アクアとは違うハンドリングだった気がします。
運転が好きとのことで、走行性能といいますかハンドリングなどは人それぞれ好みがわかれると思うので、質問者さんと好みが合うかはわからないですが、あくまで自分の主観だとアクアを１０とするならアクシオは９という感じなので、走りを求めるならアクアをオススメしますが、長距離を３人の方での旅行ということなので、質問者さんもご存じのとおり、アクアの後部座席の狭さを考慮すれば、その差はさほど気にならない問題だと思いますので、アクシオＨＶをオススメします。
ちなみに神奈川？さんはわからないですが、郊外の広めの駐車場を確保してる店舗なら、あらかじめ電話で「操作性を比べたい」って感じで確認していただければ敷地内限定でちょっとだけなら動かさせてくれるので、それでちょっとでも感覚味わってみるのもいいかもしれません。
(もちろんその店舗に車が在庫してることが条件になりますが) うちも８６借りるお客様とか、クラッチの感覚次第でＡＴかＭＴどっち借りるか決めたいって方に、助手席に店員が乗ることを条件にほんのちょっとだけなら許可してます。

車の中で落とした500円玉、社外に転げ落ちることは無いですか？ というのも、今日助手席の後ろの席で左手に持っていた500円玉を落としてしまいました。
ドアのすぐ内側を滑ったような音がして 、しばらくするとコトンとまた車内で音がしました。
ところが後でどこを探しても見つからないのです。
スライドドアのボックスカーです。

車内 に関する質問

その説明だとドアの内側となると開けた瞬間に落ちたという可能性が高いでしょうか、もしまだ開けてないのでしたら慎重にそこのドアを開けてみたらドアの間に挟まってる500円玉が落ちてくるかもしれません

ランエボなんかのラリーカーの動画を観ていて思ったのですが、車内で加速時に聞こえるぎゅうううううんという甲高い音はなんなのでしょうか？ 市販のランエボってあんな音なりましたっけ？

車内 に関する質問

一般車でもあの音が出るギアがありますよ。
それはバックギア。
普通の市販車はヘリカルカットギアと言って斜めにギアの歯が切ってありますが 競技用車両は騒音とか気にしませんのでストレートカットギアを使います。
利点は高強度にできることですが欠点は騒音が出ることです。
一般車もバックギアには薄い歯で高強度を出せるストレートカットギアを使っている為似た音がします。

中古車の車内の掃除。
9月の頭に中古車購入しまして(人生初めての車です)、1週間程前に納車されました。
購入した車屋さんは40年近くの歴史があり、とても大きな車屋さんで関東に何店舗かあります。
そこで購入した理由は40年近くやっていて信頼感があるなと思ったのと、営業の方がとても親切で丁寧だった事です。
なのですが、納車された車に結構ゴミ？がありました...。
前の所有者のCDがデッキから出てきたり、その下にあるCD置き？の所から両面テープの剥がした白い方？や謎のゴムが出てきたり、トランクには中古車展示の時フロントガラスに貼る値段や走行距離などが書かれたデッカイ紙がありました。
他にもハンドル周りにホコリが溜まっていたりしました。
中古車で、しかも50万円ぐらいのそこまで高くない車だから雑に扱われたとかですかね？ それとも中古車ってこんなもんですか？ 車内の掃除をちゃんとやっているのか疑問に思って質問しました。
長文乱文失礼しました。
回答お願いします。

車内 に関する質問

最近は新車しか買ってないけど過去に買った中古は50〜100万円くらいの価格帯でした。
でシールの貼り残しはあったかもしれないけど、あなたが言うほどのひどさは無いですね。
一台は普通の個人経営の小さなお店。
もう一台は田舎の町では最大手の中古屋。
トランクのゴミは文句言ってイイレベルじゃないですかね？ 営業マンに直接イイましょう。

初めて質問します。
DBPOWER EX5000 Wi-Fiをドライブレコーダーとして利用したいと思っていますが、こういったアクションカメラ、ウェアラブルカメラ等をドライブレコーダーして使う場合、夏の車内温度に耐えられるのでしょうか？ また、オススメの取付方法や対策等が有りましたらお教えください。

車内 に関する質問

ドライブレコーダーを含め、車載機器の動作温度の上限は60℃から70℃くらいで、一般的な電子機器よりは動作温度範囲の広い部品を選んで作られています。
ウェアラブルカメラの動作/保存温度は製品ごとに異なるし、車載に準ずる設計をすれば温度耐性の高いものが作れるので、すべてが車載に適さないと言い切ることはできません。
なので、使いたいカメラの仕様を自分で調べて判断してくださいとしか言えません。
軍用なんかで超ヘビーデューティーなウェアラブルカメラがあるかもしれませんし。
手近な例で言うと、多くのスマホのカメラ機能は50℃くらいで部品保護のために停止されてしまいます。
ソニーのウェアラブルカメラは、動作温度の上限は40℃で保管温度の上限が60℃になってますから、通常のドライブレコーダーの上限動作温度では置いておくだけで壊れる可能性もあるわけです。
普通はこんなもんでしょう。
あえて使うのであれば、夏場に駐車するときの温度対策として、直射日光に当たらない場所に停めるとか、断熱性のあるアルミ蒸着の袋でくるむとか、その都度はずしてグローブボックスに放り込むとかいったことが必要でしょう。
また、走行中に冷却風が届かない位置に設置すると、温度上昇で停止して録画されないリスクもあり、ドライブレコーダーとして役に立たない可能性もあります。
個人的にGoProをドライブレコーダー代わりにして遊んでたことがありますが、やはり使い勝手としてはイマイチでした。
画質がいいので、遊ぶには面白いですが。

はじめまして、ランエボ10(平成21年7月式)を所有しています。
電動ミラーについて質問があります。
車から降り、ミラーオープン状態でリモコンでロックをかけても、ミラーがオープンのままです。
ランエボ10のことはよくわかりませんが、一般的な車ではリモコンでロックをかけたら、ミラーは格納されると思います。
一方、車内のミラー開閉スイッチではミラーを閉じることはできます。
何が問題でしょうか？アドバイス頂けると助かります。
よろしくお願い申し上げます。

車内 に関する質問

ロック連動ドアミラーはどのようなクルマでも必ずあるわけではないですよ 質問者様と同年式のランエボのベース車であるギャランフォルティスSBを所有しています このクルマも質問者様の状態と同じであり、キーロック時に連動でドアミラーを格納しません また、我が家では最終型ランエボⅩも所有していますが、こちらはキーロック時に連動でミラーは格納されます 要するに年式による仕様の差です 他の回答者様が仰っていますが、三菱はETACSという電装品の細かな設定を変更できる機能があります 説明書の後半でそのETACSの様々な仕様が記載されています 特にこの年式のETACSは最終型ランエボよりも様々な設定ができるはずです 質問者様のランエボがキーレスオペレーション(非接触型キー)なのかキーレスエントリー(ドアロックリモコン付きキー)なのかわかりませんが、リモコンの施錠ボタンでドアをロック後、続けて2回連続で押すとミラーを格納することができます また、開錠時に同一の操作を行うとドアミラーを復帰することができます キーレスオペレーションモデルならば、ドアノブの施錠ボタンを同じように操作するとミラーの格納を行うことができますよ ちなみに窓を開けてエンジンを切った際にはドアを施錠後、リモコンの施錠ボタンを長押しすることによりパワーウインドウを閉じることもできます 三菱車は以前からこのような電装制御は他社よりも優れており、意外と知らないけれども便利な機能が多々あります 特にこのころの年式以降はETACSもコストダウンで様々な機能が削られています 説明書を見てこれを機に好みにカスタマイズするのもいいかもしれませんね

Gc8エンスト インプレッサWRX 非sti C型 以前から車が動かせず、パーツ交換したり色々試しましたがやはり原因がわかりません。
とりあえず現状を書きますと、キーONで燃ポンの作動音は します(うるさすぎるくらい)。
かけるとセルは元気よく回りボォンと一瞬点火しますがストンと即エンスト。
前までは時間置けば少しアイドリングさせるくらいはできたのですが、最近はエンジンかけることもできません。
よく分からないのが、アイドリング時にアクセル開けるとキーをOFFにしたかのように即エンストします。
謎にエンスト時に一瞬だけバッテリーランプが点滅するので、 電力不足かと思いトラックとブースターで繋いで充電しながら掛けてみるもバッテリーランプは点くし掛からんし状況は変わらず。
燃料タンクが以前からサビサビだったのでガソリン全部抜いて掃除してみるとポンプ真下のガソリン受け皿みたいなとこに缶コーヒー一杯分くらいのサビの泥がたまっていたので全部綺麗に取り除きました。
効果は作動音が少し小さくなったくらい。
タンク掃除してもすでに詰まりが発生しているのかと思い燃料フィルター交換、エンジン始動時に(危険ですが)フィルターout側のホース抜いてみたら綺麗な燃料が正常な勢いで出てきました。
次に定番のエアフロ故障を疑い、同純製品に交換しましたがこれも変わらず。
ただ不思議なことに、エアフロを手でふさぐとエンジンがかかり、アイドリングも安定。
アクセル開けるとエンストするっていうのも変なので 変な学習をして空気流量の読み取りがおかしいんだと思い、ECU リセットも試みましたがやはり変わらず。
プラグわ、チェックしましたがかぶり等は大丈夫そうでした 僕があと考えられるとしたら、 ECU自体の故障。
O2、クランク角、カム角などのセンサー系の故障。
燃料センサーとかも怪しいですかね。
オルタネーター故障 あと、やはり替えて間もない東名燃ポンの作動音が運転中の車内に不快なほどの音量で入ってくるのも気になります。
が、別に以前までは問題なく走れていました。
長文すみません。
こんな現状からエンストの原因導き出せる方いませんか？ まだ自分なりに様子を見てみるつもりなのでまた捕捉します。

車内 に関する質問

全然違ってたらごめんなさい。
症状を読んでると、空燃比がかなり薄い感じがします。
エア配管からのエアの吸い込みなど、空燃比が薄くなる様な原因を探ってみてはどうですか？ 因みに水温センサーのコネクターを外して始動させてみて、5分位調子良いなら 空燃比が薄いのが原因で間違いないと思います。

車の音質について質問です。
カー用品店で20万以内でなるべく高音も低音も良くお任せでナビも使いやすくお任せでナビとスピーカーとツイーターとサブウーハーを付けて貰いました。
ナビは楽ナビ の新機種でスピーカーはカロッツェリアのツイーターセットのスピーカーでサブウーハーもカロッツェリアです。
値引きしてくれて15万ぐらいでした。
取り付け後、取り付けてくれた職人さんがイコライザーの調整や色々やってくれて楽ナビでも、こんな音が出るのだ〜と関心しました。
質問ですが車種はダイハツのタントなのですが後ろの座席のスピーカーを変えるとさらに音質は向上されるのでしょうか？車はフロントから音楽を聞くとは知っていますがタントは軽自動車なので狭い事から後部座席のスピーカーも変えれば社内の音響が変わるかな？と思い質問しました。
また変えるとしたらカロッツェリア又は低音に優れてるケンウッドどちらが良いでしょうか？一応車内の低音はサブウーハーで十分なほど出ています。
回答宜しくお願いします。
因みにリアのスピーカーを一度殺しましたら音が悪くなりましたので質問しました。

車内 に関する質問

リアでならした場合は音響は変わりますが、それが質問者の好みかは知りません。
リアでもならした場合、自分の周りにスピーカーを置いた状態になるため、指向性が落ち、店のBGMのようにどこで鳴っているかよくわからない状態に聞こえます。
目の前で演奏されている感も薄くなります。
とはいえ、これはこれで聞きやすいものでもあります。
ここら辺は好み。
とりあえず取り付けてみて、気に入らなかったらリア出力をOFFにしとけばいいかと。

中古車を探してます！ 以下のような条件で該当してる車種を教えてください！ また、中古車を買う時に店の人に必ず聞いた方がいい点やチェックポイントなどアドバイスをいただけれると助かります！ ①普通車 ②小さめ ③車内が広い ④後部座席が折りたためる。
⑤シートベルト3点式

車内 に関する質問

やはりホンダフィットじゃないでしょうか。
次点で日産のキューブを推します。
どちらもタマ数が豊富ですので、予算に合わせて、それこそ0万円から200万まで、自由に選ぶことができます。
カーセンサーやgoo-netなどで、条件をいれて検索をかけて候補を絞っていくのが効率的です。
古い年式の場合はメーカー系中古車店に限定して保証を手厚くしてください。
それでも総額40万円くらいから十分に良いものが手に入ると思います。

軽自動車の購入、具体的に言うと２００５年式のムーヴカスタムxを中古で購入しようと思っています。
そこで問題なのですが、私は釣りが趣味で１本だけ、ワンピースロッド（193cm）があるのです。
ムーヴの車内長は192cm。
出来ればシートを倒すことなく天井につけたいのですが、不可能でしょうか?

車内 に関する質問

天井取り付けは出来ないと思います。
193cmの物を天井に取り付けるのであれば、商用車ベースの1BOXでないと難しいかと思われます。
ムーヴであれば、助手席を倒しての斜め積みなら可能であるかも知れませんが、ロッドを曲げないで積むとなれば、場合によりグローブボックスを外すことになるかと。
持ち込んで実車で実験して見ることが一番ですよ。

Nワゴンと、Nボックスは、どっちが車内拾いですか？

車内 に関する質問

＞Nワゴンと、Nボックス Nボックス

父が今の時期（５〜６月）ですがいつも鮎釣りに出掛けるのですが 釣り自体の問題でなく、その調理（処理）および移送の際でその魚の 生臭ささで、毎年喧嘩になります。
釣りに行ってきて、家の台所で腹をさばいたりその数日は車内も、もちろん家の中は（台所だけでなく、２Fまで）臭いが生ぐささが充満します。
昨年は気持ち悪くて運転中に吐き気がするほどで、さらに芳香剤をしたことで逆に芳香剤が今度は気持ち悪くなりました。
父は年のせいもあり、全く気にならないようで、自分は職場の同僚にも何か臭いがついてるけど（？）って案に最近も言われたことで神経質になっています。
父は嫌なら車に乗るなとか、傲慢な態度をみせるだけで解決しません。
魚釣りの好きな方、家族でそんな苦情とかはないのでしょうか？ またどんな点に気をつけたらこのような問題は解決しますか？ 車内に魚を入れない、家で生魚を調理しないと条件つければ楽しみはないでしょうが、 今では一緒にいたくない家族になっています。

車内 に関する質問

まあ、鮎は塩焼きにすれば臭わないし、クーラーボックスに封印すれば匂いもなんとかなります。
あとはファブリーズの力にかけましょう！ ちなみに、あなたのおっしゃることが全て本当ならお父さんはルール違反をしています。
鮎の解禁は６月１日ときまっています。
今年セーフでも来年には罰金取られて、もうやらないと言い出すと思います。
またはあなたのお父さんが川に入る頃にその川の漁業組合にあなたが通報すれば確実に現行犯です。
そして帰って来たら素知らぬ顔でもうやめなよといえば済むでしょう。

【トヨタ ファンカーゴ】 ファンカーゴに似た車を探しています。
国産車でボディサイズ、車内スペースが似た車はありますか？

車内 に関する質問

新車だとこのクルマに比肩する車は無いと思う 現行ラクティスも含め、高いのは軽自動車に任せ、このクラスのデザインは低い方向に流れつつあるので かといって、シエンタはちょっと違うしなぁ・・・ まぁ、敢えて近いものを探すのなら、ソリオとか？ 中古だと先代のラクティスはまさに・・って感じ 積載能力ではやや劣るけど

先程までかかっていた車のエンジンが急にかからなくなりました 助けてください(´；ω；`) 10分程前に車のエンジンをかけたときは問題なかったのですが、今エンジンをかけようとするとキー を回してもカタカタと異音がなるだけでエンジンがかかりません(´；ω；`) 車内のランプは一応ついてます.... 車に詳しい方どなたか教えてくださいませ

車内 に関する質問

バッテリー上がりか、セルモーター不良でしょうね。

ゼストスパークについて、 詳しい方教えて頂ければ幸いです。
電装品をつけるにあたり フロント側は、エンジンルームの どこらへんから車内に配線を 引き込めばいいのでしょうか？ みん カラで他の方の引き込み方法を 拝見させて頂いたのですが、 場所がよく分からずです。
ホイールイルミをやる予定で 車内ヒューズボックスから 電源を取り、各ホイールへ 配線を持っていくのですが、 フロント側は、車内から フェンダー内を這わせていって エンジンルームへ行き、 ブレーキホースのある パッキン部分まで持っていく 事は可能でしょうか？ バッテリー裏以外の引き込み穴は 存在するのでしょうか？ よろしくお願いします。

車内 に関する質問

自分で好きな所に穴を開ければいいでしょ。

車のホーンの新規増設について回答されてらしたので回答お願いできませんでしょうか？ FUGAにNIKKENのメテオホーン 新幹線ホーンを取り付けたいのです が、 純正ホーンはそのままで、車内 にホーンを鳴らすスイッチと、余韻あり、なしの切り替えスイッチをつけたいです 新規でホーンを鳴らす場合、バッテリーからプラス電源を取ってきてホーンと鳴らすスイッチにつないで、あとはアース接続とスイッチ切り替えスイッチを割り込ますだけでいけるのでしょうか？ リレーとかがよくわからないのですが、、、

車内 に関する質問

ニッケンのメテオホーンについて。
1、下図は、メテオホーンと ホーンスイッチの 増設回路例です。
2、リレーについて ⇒ メテオホーンに付属の「専用回路ボックス」に、リレーが内蔵されているので、後付けのリレーは 不要です。
以上、参考になれば幸いです。

トヨタのイモビ付き車にリモコンエンジンスターターを取り付けようと思います。
お店の説明で気になったのが、スマートキーを車内に常時セットする必要があるそうです。
せっかくのイモビ付き車なのに、スマートキーを車内に設置って、持ってけ泥棒状態じゃないですか？ 窓を割ってスマートキーの場所を探したら、そのままエンジンをかけて走り出せるんですよね？

車内 に関する質問

車種や取付るエンスタのメーカー(モデル)にもよる場合もありますが、イモビ付き車両でもイモビアダプタを使用する事で車内に鍵を設置する必要が無い場合もあります。
まずは各エンスタメーカーで比較してみて下さい。
店舗により扱うエンスタメーカーが限られる場合もあり、扱っているメーカーからの選択となれば選択が無いよりも事前にイモビアダプタで対応可能か調べてから購入でも遅くありません。
キーフリー車両の場合、リモコンキーの電池を抜けばエンジンが掛からなくなる訳ではありません。
大半は緊急時や電池切れに備え、スタートスイッチ付近にかざす様にすればエンジンが掛かる様になっています。
エンスタの場合は専用のケースに入れてスイッチ付近から離すために延長等で安易にエンジンが掛からない様にはしても、電池無しの鍵をスタートスイッチ付近にかざせばエンジンは掛かってしまいます。
そのため嫌ならイモビアダプタで対応出来るモデルがあればその方が安心です。
コムテックやユピテル等では、イモビアダプタ付きの車種やメーカー(特定車種)専用セット品も売られています。

エンジンルームのバッテリーから車内に配線を引いて、常時通電のシガーソケットを作りたいんですが、間にヒューズを入れた方がいいですか？入れるとしたら何Aのを入れれば良いですか？教えてくださいm(_ _)m

車内 に関する質問

＞間にヒューズを入れた方がいいですか？ いいです。
というより入れるべきです。
＞何Aのを入れれば良いですか？ そのソケットで使用する機器次第です。
どれくらいの消費電力ですか？ 特に決まってないのなら10Aもしくは15A程度にしてください。
純正のシガーソケットやアクセサリーソケットはたいていそれくらいの容量です。
それから配線はヒューズ容量に見合った太さを選んでください。

車内清掃のオススメの掃除機を教えてください。
ホームセンターで1000円くらいの買ったら吸いとりませんでした。

車内 に関する質問

一番良いのは、家の掃除機です。