セプターワゴンまとめ

トヨタセプターワゴンの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

セプターワゴン 新車・見積もりに関する質問

トヨタセプターワゴンの新車価格は
2,125,000円〜3,379,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

トヨタセプターワゴンの
排気量は、2163cc 〜 2958cc
エンジン：直列4気筒DOHC（E-SXV15W）
最大馬力：140ps 〜 200ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：9.6(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：195/70R14後：195/70R14
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

トヨタセプターワゴンの中古価格
598,000円〜398,000円

トヨタセプターワゴンの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、セプターワゴンの燃費を教えてください。

セプターワゴン その他に関する質問

トヨタセプターワゴンの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
トヨタセプターワゴンの燃費は、9.6(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
トヨタセプターワゴンを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
9.6km/L2.2(199510〜)
9.6km/L2.2 G(199510〜)
8.4km/L3.0 G(199510〜)
9.6km/L2.2(199410〜)
9.6km/L2.2 G(199410〜)
8.4km/L3.0 G(199410〜)
9.6km/L2.2(199311〜)
9.6km/L2.2 G(199311〜)
8.4km/L3.0(199311〜)
8.4km/L3.0 G(199311〜)
9.6km/L2.2(199211〜)
8.4km/L3.0(199209〜)
8.4km/L3.0 G(199209〜)
トヨタセプターワゴンのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/679389

トヨタセプターワゴンのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
トヨタセプターワゴンのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
トヨタセプターワゴンの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

セプターワゴン タイヤ・タイヤ交換に関する質問

トヨタセプターワゴンのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
トヨタセプターワゴンの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
トヨタセプターワゴン購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 セプターワゴン (1995年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 セプターワゴン (1995年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 セプターワゴン (1994年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 セプターワゴン (1994年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 セプターワゴン (1993年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 セプターワゴン (1993年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 セプターワゴン (1992年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 セプターワゴン (1992年式)
トヨタセプターワゴンのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/679389

トヨタセプターワゴンのタイヤ交換を考えています。
トヨタセプターワゴンのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
トヨタセプターワゴンでインチアップするなら何インチがオススメですか。

セプターワゴン タイヤ・タイヤ交換に関する質問

トヨタセプターワゴンのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
トヨタセプターワゴンを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 セプターワゴン (1995年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 セプターワゴン (1995年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 セプターワゴン (1994年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 セプターワゴン (1994年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 セプターワゴン (1993年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 セプターワゴン (1993年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 セプターワゴン (1992年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 セプターワゴン (1992年式)
トヨタセプターワゴンのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/679389

トヨタセプターワゴンの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、セプターワゴンの燃費を教えてください。

セプターワゴン その他に関する質問

トヨタセプターワゴンの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
トヨタセプターワゴンの燃費は、9.6(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
トヨタセプターワゴンを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
9.6(km/L)2.2(199510〜)
9.6(km/L)2.2 G(199510〜)
8.4(km/L)3.0 G(199510〜)
9.6(km/L)2.2(199410〜)
9.6(km/L)2.2 G(199410〜)
8.4(km/L)3.0 G(199410〜)
9.6(km/L)2.2(199311〜)
9.6(km/L)2.2 G(199311〜)
8.4(km/L)3.0(199311〜)
8.4(km/L)3.0 G(199311〜)
9.6(km/L)2.2(199211〜)
8.4(km/L)3.0(199209〜)
8.4(km/L)3.0 G(199209〜)
トヨタセプターワゴンのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/679389

車のエンジンをかけようと、鍵を差込み、 エンジンをかけた瞬間ピピピピ、、、ヒューンという音がします。
普段そんな音はしないのに、 急に音がするので、原因が分からず困っています。
どなたか同じ経験がある方、原因が分かる方いらっしゃいましたら 教えてください。
ちなみに車はトヨタのセプターワゴンという古い車です。

セプターワゴン に関する質問

車を見ないと何も判断が出来ませんデーラー、整備業者に 持ち込んで点検してください。

トヨタ セプターワゴン 平成６年 ＶＣＶ１５Ｗの車速センサーの場所が分かりません。
どなたか分かりませんか？

セプターワゴン に関する質問

グローブボックスの奥のＥＣＵに入ってる紫と黄色の線 だけど・・・ ネットで調べたらすぐに出てくるんだから活用しよう https://www.h7.dion.ne.jp/~lexus-sc/seputa.pdf#search='ＶＣＶ１５Ｗ 車速'

トヨタかって、セプターセダン、クーぺ、ワゴンとありました。
カムリとの関係、説明できる人いますか

セプターワゴン に関する質問

日本で売っていたセプターは、北米向けカムリのことです。
なので北米に行くとカムリで売っていました。
日本でカムリというと、そのころは５ナンバー枠いっぱいのセダンで国内専用でした。
あくまで、マークⅡより小さく、コロナより大きいという寸法でした。
追記：セプターが販売されていた頃は、北米ではセダン、クーペ、ワゴンのラインナップが普通でした。
北米では女性が乗る車としてクーペが必要でしたが、日本ではクーペは売れませんしセリカやカレンがありました。
ワゴンも当時は５ナンバーのワゴンでカルディナがあったので、国内向けカムリにはクーペとワゴンは作らなかったのでしょう。
兄弟車になるのですが、ボディの大きさが違います。
当時のアコードも同じです。
ただし、カムリは５ナンバーで手堅く売れたのですが、アコードは世界共通の３ナンバーボディにしてセダンは大ハズレ。
反対に逆輸入して販売したアコードワゴンが「かっこいいおしゃれなワゴン」として大人気だった時期ですね。
私もセプターにするかアコードにするかで、アコードワゴン買いました。

昔の車でも未だに、乗り心地、剛性感、トルクが感じられるのって、何故なんですかね。
少なくとも、皆さんもフィーリングが合うのって、意外と古い車種じゃないですか？ 色んな車乗って、一番フィーリングが合うのがセプターワゴン。
私がかつて職場で乗っていたのが、3リッターの本皮仕様。
１９９３年頃の車ですから、当時でも１５年落ちぐらい。
デザインとかの好みは別として、乗り味とか操作性、走行性能に関して、一番シックリ来る車です。
乗り心地がよくて、スパッと曲がって、トルクがあって、静かで・・・。
ただブレーキは低速での倍力が甘い感じだった。
その車、会社では結構大事にされていて、年数が年数ですが、客に代車として貸した時に壊された樹脂製のドアノブも交換して直したり、なにやらサスペンションのストラットなどを外して足回りの整備されていたりもしました。
（これは客が壊したのか故障かは不明）エアコンは快調でガンガン効いてました。
年数が年数なので、「こんなに綺麗でも何かトラブルあったら廃車になるだろうな、モッタイネ～ｗ」 とか思ってましたが、意外と会社でも大事にされていました。
それだけ、魅力ある車だと思います。
今、これだけ魅力ある車ってありますかね？２０年近く前に開発された車のほうが、愛着を持てる車だというのは紛れもない事実だと思います。
私もあの年代や、それ以前の車が大好きだし、車を分かっているひとなら、そういう乗り味だとかフィーリング、分かる人も多いと思うのですが、いかがでしょう？

セプターワゴン に関する質問

私も１８年乗り続けてる車を持ってます。
やっぱり、愛着って言うか味があると長く乗っても大丈夫ですよね。
確かに新しい車は新しい車で良い所がありますが・・・でも、やっぱり乗り心地とか剛性感は失われてない様に感じます。
確かにフロントやリアにタワーバーなどは入れてますが～キビキビ走って気持ち良いです。
内装も現代の車に比べたら豪華だと感じます。
また、エコカー時代の現代の車に比べたら燃費は雲泥の差ですが当時のパワー戦争時代の車ですから走りも快適です。
車屋さんに言わせたら「新車買って♪」って言う感じですが・・・フィーリングの合う車に出逢えたらなかなか手放せれないですよ。

このセプターワゴン、前期型でしょうか？ 前の職場にあった車です。
剛性感のある車体と、本皮シート。
トルクのある３リッターエンジンは最高でした。
年数が年数なんで、綺麗でも何かトラブルあったら廃車かなと思っていましたが、職場の人たちも気に入っていたのか、客に貸したとき壊されたドアも修理。
後に足回りも（故障なのか客が壊したのかは不明ですが、）ストラットを外して何やら修理されていました。
オーディオの音も良く、エアコンも良く効きました。

セプターワゴン に関する質問

わかりません。
が、フロントマスクがオリジナルのままなら後期型です。

タペット調整について質問させて下さい 最近中古で買ったトヨタセプターワゴン ５S-FE についてなんですがバルブクリアランス調整をしようと思うんですがこの型式はシム式で間違いないでしょうか？？ 他車種は何度かやったことあるんですが ５Sはマイナスドライバーで調整するタイプとは違うのでしょうか？ 非常に初歩的な質問で申し訳ないです。

セプターワゴン に関する質問

オーバーホールでもしない限りタペット調整はしませんよ。
仮に打音が大きくて必要になったとしてもバルブシールを破損するリスクがありますよ。