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オートザム クレフやルネッサ、キャバリエ等。日本メーカーの不人気だった車5選

2015-10-26 799 CarMe オートザム クレフやルネッサ、キャバリエ等。日本メーカーの不人気だった車5選 写真・画像

日本の自動車メーカーからは数々の車種が販売されていますが、不人気車で終わったクルマも少なくありません。
ここでは1990年代に販売された不人気車5種を紹介します。
傾向として見えるのは、多チャンネル化の弊害と、乗用車とRVの融合の失敗、というところです。
こんな車種があったの、覚えていますか?

日本車 不人気 珍しい ルネッサ 5 クレフ キャバリエ
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「クレフ」に関連する質問

マツダオートザム・クレフは僅か2年で消滅しましたが、このような、標準的な日本車のモデルライフ4年に全然及ばずに消滅、 またはフルモデルチェンジされてしまった車は他にありますか?

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マツダの高級車に乗る人がよく分からない。
今はないですけど マツダって正直2流メーカーじゃないですか。
今はデミオでもっている様なもんだし ロータリーも売る気がなくなった残念なメーカーです。
まぁ昔もそうですけど。
で、 マツダの高級車乗るって意味が分からないんですが。
ミレーニアだとかルーチェだとかクレフだとか マツダの高級車乗る人は誇りとかないんですか?

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マツダ・クレフは高級車じゃないんですか? 300台しか売れていないある意味 プレミアムなクルマのオートザムクレフ。
あれって高級車じゃないんですか? 指摘されたんですが、

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マツダの高級ブランド「アンフィニ」について。
マツダはかつて、あの日本に レクサスがまだ進出していない時期から 「高級車専門ブランド」と名乗った アンフィニがありましたよね? 今はマツダは2流メーカーに進歩しましたけど 当時のマツダというと4流のメーカーでしたよね。



何故トヨタ、日産を差し置いて マツダのクセに高級車(とは言い難かった)を専門にリリースしたんですか? マツダのくせにおこがましかったと思いませんか? かつてマツダは本当にミレーニアだのルーチェだの 挙げ句にはクレフに800にペルソナ、MSほにゃららだの 一時期カペラまでもよくわからない高級風?立場に…。
自称・高級車を沢山リリースしてましたよね? みなさんは当時どう考えてましたか?

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マツダ・クレフってどんなクルマでしたか? 日本車の新車価格400以下万円の 一般市販乗用車で最も売れなかった マツダ・クレフというよくわからない 4流マツダの高級車があったみたいですけど どんなクルマだったんですか? ……まず何故購入したんですか?

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MAZDAのクレフ、トヨタのツーリングハイエースなど、僅か2年程度で消滅した不人気車って、他にありますか?

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