M3セダンまとめ

BMWM3セダンの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

M3セダン 新車・見積もりに関する質問

BMWM3セダンの新車価格は
10,222,222円〜9,819,048円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

BMWM3セダンの
排気量は、2979cc 〜 3999cc
エンジン：直列6気筒DOHC（CBA-3C30）
最大馬力：420ps 〜 450ps
燃費(JC08)：12.2(km/L)燃費(10•15)：8(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：265/35R19後：285/30R20
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

BMWM3セダンの中古価格
12,250,000円〜2,390,000円

BMWM3セダンの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、M3セダンの燃費を教えてください。

M3セダン その他に関する質問

BMWM3セダンの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
BMWM3セダンの燃費は、12.2(km/L)(JC08モード)8(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
BMWM3セダンを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
12.2(km/L)M DCT ドライブロジック(201402〜)
8.2(km/L)9.3(km/L)4.0(201005〜)
9.3(km/L)9.5(km/L)M DCT ドライブロジック(201005〜)
8km/LM DCT ドライブロジック(200811〜)
8.4km/L4.0(200811〜)
8km/LM DCT ドライブロジック(200806〜)
8.4km/L4.0(200803〜)
BMWM3セダンのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/bmw/918389

BMWM3セダンのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
BMWM3セダンのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
BMWM3セダンの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

M3セダン タイヤ・タイヤ交換に関する質問

BMWM3セダンのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
BMWM3セダンの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
BMWM3セダン購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:265/35R19 後輪:285/30R20 M3セダン (2018年式)
前輪:265/30ZR20 後輪:285/30ZR20 M3セダン (2018年式)
前輪:255/35R19 後輪:275/35R19 M3セダン (2018年式)
前輪:265/30ZR20 後輪:285/30ZR20 M3セダン (2017年式)
前輪:255/35R19 後輪:275/35R19 M3セダン (2017年式)
前輪:255/35R19 後輪:275/35R19 M3セダン (2017年式)
前輪:265/30ZR20 後輪:285/30ZR20 M3セダン (2017年式)
前輪:255/40ZR18 後輪:275/40ZR18 M3セダン (2017年式)
前輪:265/30ZR20 後輪:285/30ZR20 M3セダン (2017年式)
前輪:255/40ZR18 後輪:275/40ZR18 M3セダン (2016年式)
前輪:265/30ZR20 後輪:285/30ZR20 M3セダン (2016年式)
前輪:265/30ZR20 後輪:285/30ZR20 M3セダン (2016年式)
前輪:255/40ZR18 後輪:275/40ZR18 M3セダン (2016年式)
前輪:265/30ZR20 後輪:285/30ZR20 M3セダン (2016年式)
前輪:255/40ZR18 後輪:275/40ZR18 M3セダン (2014年式)
前輪:245/40ZR18 後輪:265/40ZR18 M3セダン (2010年式)
前輪:245/40ZR18 後輪:265/40ZR18 M3セダン (2008年式)
前輪:245/40ZR18 後輪:265/40ZR18 M3セダン (2008年式)
前輪:245/40ZR18 後輪:265/40ZR18 M3セダン (2008年式)
BMWM3セダンのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/bmw/918389

BMWM3セダンのタイヤ交換を考えています。
BMWM3セダンのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
BMWM3セダンでインチアップするなら何インチがオススメですか。

M3セダン タイヤ・タイヤ交換に関する質問

BMWM3セダンのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
BMWM3セダンを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:255/40ZR18 後輪:275/40ZR18 M3セダン (2014年式)
前輪:245/40ZR18 後輪:265/40ZR18 M3セダン (2010年式)
前輪:245/40ZR18 後輪:265/40ZR18 M3セダン (2008年式)
前輪:245/40ZR18 後輪:265/40ZR18 M3セダン (2008年式)
前輪:245/40ZR18 後輪:265/40ZR18 M3セダン (2008年式)
BMWM3セダンのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/bmw/918389

BMWM3セダンの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、M3セダンの燃費を教えてください。

M3セダン その他に関する質問

BMWM3セダンの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
BMWM3セダンの燃費は、12.2(km/L)(JC08モード)8(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
BMWM3セダンを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
12.2(km/L)M DCT ドライブロジック(201402〜)
8.2(km/L)9.3(km/L)4.0(201005〜)
9.3(km/L)9.5(km/L)M DCT ドライブロジック(201005〜)
8.4(km/L)4.0(200811〜)
8(km/L)M DCT ドライブロジック(200811〜)
8.4(km/L)4.0(200803〜)
8(km/L)M DCT ドライブロジック(200806〜)
BMWM3セダンのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/bmw/918389

ＢＭＷ ２００３年式Ｅ４６セダンのパワーシートに、Ｅ４６Ｍ３のパワーシートは付替え装着可能でしょうか。
ご回答よろしくお願いします。

M3セダン に関する質問

僕もパワーシートが物凄く非常にとても過剰に桁違いに並外れて超大好きだよ 僕もパワーシートが一番御好みだよ 僕もパワーシートを最も愛好するよ

BMW E36M3セダンを所有しております。
先日フレックスディスクを交換したのですが、以降で100km/h辺りからかなりの振動が起こります。
同タイミングでタイヤ交換した為、ホイールバランスの問題と思い、調整しましたが改善しません。
ネットで調べてみるとプロペラシャフトのバランスがジョイントの組み方で狂うと有りました。
しかしながら、記載されている症状が多少違う様に感じます。
幼稚な表現になりますが、100km/h辺りからダダダダダダダダ！的な寝てる子も起きる程の振動と音がします。
プロペラシャフトのバランス以外で考えられる原因ってありますか？ 御経験の有る方、その道に精通されている方いらっしゃいましたら御教授下さい。
知ったかぶりのディーラー持って行け的な適当な回答は遠慮願います。

M3セダン に関する質問

プロペラシャフトを外したんですか。
それとも外さないで交換したんですか。
もしシャフトを外したら、組み付ける時に、 センターベアリングのマウントをフリーにしておいて、 シャフトを少し前に押してから、本締めしないと振動の原因になります。
またスプラインを抜いてしまった場合、元の位置からズレてしまうと、 これも振動の原因になります。
ミッションマウントがひどく劣化してると、 プロペラシャフトが一直線にならないので、振動が出ることがあります。
可能性は低いですが、バランサーが取れてないか、 念のため確認したほうが良いですね。
ディスクジョイントとセンターベアリングは、同時交換が理想的ですよ。

BMW E92 M3の純正マフラーですが（フロントパイプ（触媒）～マフラー迄）の長さで クーペ用とセダン用との違いはありますか？

M3セダン に関する質問

センターパイプの事を言っておられるんですよね？ これについてはE90（セダン）、E92（クーペ）共通パーツです。
異なるのはサイレンサーから後、つまり4本出しのテールパイプの長さのみです。
カスタムパーツですが、こちらをご参考に。
E90,E92共通となっています。
http://www.fame-web.com/shopping/90/mu/MUFH00290.html

実用性のあるスポーツカー(4ドア4,5人乗り)の購入を検討しています。
予算は300万以内で、中古でも可、現行型と似た形(マイナーチェンジは気にしてませんが、フルモデルチェンジはすごく気にしてます。
。
。
) 最初はBMWのM3セダンが乗りたかったのですが、やはり車両価格が高いのと維持費が高いという事で断念。
次にスバルのWRXを考えましたが、中古でも価格が下がらない(400万前後)のため断念。
この2車に似た300万円以下で買える実用性のあるスポーツカーはありませんでしょうか？

M3セダン に関する質問

WRX STIではなく、WRX(いわゆる非STIと呼ばれるもの)であれば、もともとの新車価格が300万を越えていなかったので、もっと低いと思いますし、動力性能もSTIに及ばないとはいえ、かなりの実力の持ち主です。
ただ、年式が古いのがネックですが。
5ドアでも良いなら、先代WRX STIはハッチバック車から登場したので、価格面ではヒットしてくると思います。
見た目はハッチバックですがワイドボディ。
STIなので当然動力性能は高く、荷室が広いハッチバックなので大人5人+荷物でも充分実用性は確保されており、リアシートを倒せば、さらに積載性はアップしますので、家族ユース実用面＆走りの性能は両立できます。
あとは好みだけですね。

E46Mスポーツ後期セダンに乗っていますが、 後期MスポーツセダンにM3CSLトランクはつきますか？

M3セダン に関する質問

標準車とMモデルで、共用しているパーツは、内外装含め、殆どありません。
特にトランクリッドなどは、幅も長さも異なるため無理です。