パネルルーフまとめ

ダイハツ コペンのトランクについて質問です。
長文失礼します。
2003年式のアクティブトップのコペン（L880K）のトランクを開けるとセンターパネル左下のルーフの警告灯が点灯して、開くに は開くのですが閉まらない状態になってしまいます。
バッテリーを外してリセットしてみたりヒューズを外してリセットしましたが警告灯が消えないため、何度も閉めてイージークローザーを動かすうちに警告灯が消えトランクが閉まりました。
何度かこの状態でトランクを使っているうちに画像の矢印部分の白いヤツが見えない時は警告灯が消え閉まっている様です。
ディーラーに持ち込んだところ、トランクパネルを調整して貰えたのですがルーフの配線がゴム足と受けに挟む状態で調整されていて費用負担にも関わらず、2回ほどの開け閉めでダメになってしまったので自身で配線の取り回しを変えたら、閉まる確率が高くなりました。
そこで、質問ですが同じような状態になってしまった方が居ましたらどうやって治したかお教えください。
因みにコンピューター関係は異常なしでした。

パネルルーフ に関する質問

トランクの真ん中のフックがある部分付近にセンサーがありますので、その部分を覆っているマジックテープで付いている布がずれているかもしれません。
一度ベリベリとはがして、右か左にずらして貼りなおすとセンサーがうまく動くようになると思います。
多い例ではイージークローザー部分ですが・・・トランクが閉まりきっていないことが原因のように思います トランクのリンク部分・イージークローザーのヒッチ部分等 もしくは手動ピッチは？

昨年新車を購入、キャンピングカーに架装してもらうために業者に預けましたが、納車された車のルーフに数多くのへこみが見つかりました。
ソーラーパネルを付ける際に付いたと思われるのですが、相手の業者は認めません。
一部の修理はしてくれたのですが、残っている部分もまだ多数あります。
裁判で修理費を請求するにあたり、どんな証拠を提出すればいいか教えていただきたいと思っています。
車は、ディーラーから直接業者に持っていったため、こちらで傷つくことは考えられません。
ソーラーパネルの下になっている部分のへこみに関しては、業者がやる以外考えられません。
警察にも相談しましたが、業者がやったとしか思えないですね、言っていました。
ルーフの一部を修理した業者も、最初は協力的でしたが、途中から口をつぐんでしまうようになりました。
他にあった方がいい情報があれば、追加しますので、よろしくお願いします。

パネルルーフ に関する質問

酷いねこれは。
本来は司法書士か弁護士さんに依頼して動いてもらうのが一番だけど、その前にディーラーからビルダーに直接引き渡しているんだから、ディーラとビルダーを一度交えて責任の所在を追及した方が良いかもね。
警察は刑事事件だから今回は関係ないから動かない。
ただ、この質問内容では、認めないと言ってるだけで、どうして認めないのかが分かりません。
最初から付いていたと言っているのか、あなたに引き渡した時は付いていなかったと言っているのかで矛先が変わってきます。
この写真も納車時の写真なのか何日も経過して気がついただけなのかで状況は全く違います。
引渡し時にサイン等していたら相手はそれを盾に争ってくる可能性も高いです。
裁判はどちらが正しいか判断する場所ではなく、原告側の主張が証拠を持って通るか通らないか決める場所です。
つまり相手が拒否している限りそれを覆す確実な証拠が必要で、立証責任は原告側に有りますので貴方が証明しなければなりません。
そして状況により必要な証拠は異なります。
例えば引き渡し時にあなたが気がついて指摘したならあなたは一度も触っていないわけですから、あなたでは無い証明が出来ます。
そしてその当時の写真で有れば証拠として見てくれるでしょう。
そして最初から凹んでいたにしろ確認を怠ったビルダーに責が有るので現状復旧の義務が出てくるでしょう。
ですが憶測や可能性という話は裁判では全て加味されないと思ったほうが良いです。
逆にディーラーを追い込むって方法も有ります。
これは法的にどうこう出来ないけど相手はイメージが有るのでそこをつくやり方ですが、話のもって行き方によっては有効です。
そしてディーラーに責任の所在を求められればビルダーに取ってはこういうトラブルは信用問題ですから10万程度の修理代をケチって後々車を仕入れ出来ないとなれば死活問題です。
なのでビルダーが有責を認めないならディーラー側に話を持って行くって言うのも手です。
但しビルダーが最初から凹んでいたと証言しているならの話ですが。
どちらにしても質問内容が薄すぎです。

新車でハスラーのクリスタルホワイトパール・ブラック2トーンルーフを契約予定なのですが、外装コーティング￥35000はどうするか聞かれたのですが、やってもらった方がいいのでしょうか？ あ と内装のパネルが白なんですが、オプションで黒にもできるみたいなんですが、どっちが見栄えがいいでしょうか？ そのまま白でも明るくて良さそうではありますが。
アドバイスよろしくお願いいたします。

パネルルーフ に関する質問

ディーラーの、しかもその値段のコーティングなんてほとんど効果ないですよ。
どうせ下地処理もしないでしょうし。
専門店に出す以外はお金の無駄なので、自分でこまめにコーティング/洗車した方がいいです。
内装の白は最初はいいですが汚れが目立つ/取れないので私なら黒にします。

中古車の購入を考えています！！ 以下の修復歴はかなり酷いですか？ アドバイスよろしくお願いします！ ルーフＸＸ 右ＦインナーＸＸ アッパーサポートＸＸ ネジ止めコアサポートＸＸ 右フロントピラーＷ 左フロントピラーＸＸ 右センターピラーＸＸ 左センターピラーＸＸ フロアパネルＵＷ 右リアインナーＵＷ 内装はB評価で、外装は評価点はCとなります。

パネルルーフ に関する質問

ルーフにまで修復が入っているなんて、珍しいですよ。
ルーフにまで歪みが出てしまったら、全損扱いになる場合が殆どです。
（というか、ルーフに手を加えた修復車は初めて聞きました） ちょっとした凹みを直しただけなら、まあありですが、コレはさすがに違うでしょう。
こんな車で高速道路を走るなんて、おっかないです。
怖い怖い... やめておいたほうが良いと思います。

フォルクスワーゲン ボーラの雨漏りについて、どなたかご教授願います。
2001年式の息子のボーラを現在預かって、内装のベタベタ等を直しているのですが、雨が降った翌日に 運転席、助手席、助 手席側の後部座席の足元がかなり湿っていました。
ネットで、色々と確認してサンルーフのドレンの詰まりが原因の可能性があるとのことで、フロントドアのヒンジ横のドレンを取り外すと、ものの見事に詰まっていました。
これで雨漏りは直ると思ってたのですが、先日の雨で運転席、後部座席の両方の足元が湿っていました。
サンルーフドレンの詰まりを取ったことにより、助手席側だけは湿っていませんでしたが… 他にも、複合的な原因があるのと思い、再びネットで調べてみてドアの内装パネルを外して確認してみたけど、水の浸入は無いみたいですし、ドア下側のウエザーストリップの所からも浸入していないようです。
4カ所の座席のうち、助手席だけは湿って無いってことは、やはりドアが 怪しいのでしょうか？ どなたか、同じ経験をされた方で アドバイス等をよろしくお願いします。
昨日、ホースにて30分くらい水をかけてたのですが、その程度では水は浸入しないみたいです。

パネルルーフ に関する質問

社歴14年の古いクルマなので、あちこち傷みが出る頃です。
特に天井に穴が開いているサンルーフは、古くなると雨漏りは仕方がありません。
そろそろ乗り換え時期の到来かもしれません。