高尾山をハイヒールで登る。
ミシュランガイドで3つ星がついてから 高尾山に登る女性が急増中! 中にはハイヒールも多数・・・ 山をなめているのですか?
ミシュラン・ガイド に関する質問
ミシュラン・ガイドの知りたいことや、みんなが疑問に思っている ミシュラン・ガイドに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので ミシュラン・ガイドへの疑問が解消されます
高尾山をハイヒールで登る。
ミシュランガイドで3つ星がついてから 高尾山に登る女性が急増中! 中にはハイヒールも多数・・・ 山をなめているのですか?
ミシュラン・ガイド に関する質問
観光地の山は、ろくに調べもしないで行ってしまう無知な人たちはたくさんいます。
富士山にTシャツ、ジーパン、バスケシューズで登ろうとしている人、 水芭蕉の時期の尾瀬にハイヒールで行こうとしている人、 上高地でWCが有料だと怒っている人や遊歩道上で歩きタバコをしている人、 サルや水鳥などの野生動物にエサをあげている人、 車山でニッコウキスゲの花束を両手いっぱい摘んで持って歩いている人。
あげるとまだまだきりがありませんが、実際に私が説明をして注意をしたりした例です。
ミシュランガイドが見合った服装や装備や山でのマナーなどを 載せていないというのも問題だと思います。
これらを載せないのであれば中途半端に観光のガイドブックに載せるべきではありませんね。
ミシュランガイド って ミシュランタイヤと 関係ありますか?
ミシュラン・ガイド に関する質問
元々が、もっと走り回ってタイヤ擦り減らして我社の発展に寄与してほしかったタイヤメーカーの思惑から発した小冊子が最初。
高尾山は三ツ星にふさわしい山だと思いますか? フランスのタイヤメーカーのミシュラン社は、レストラン、ホテルの格付けを行ったガイドブック(1900年より刊行されている赤本)を発行しており、「三つ星」レストランという用語とともに世界的に有名になっている。
同社は2005年から名所案内の情報を折り込んだ新シリーズの実用旅行ガイドを発行しており、2007年4月に日本を旅行対象としたガイドが発刊された。
フランスにおける寿司など日本食の流行やユーロ高によりフランス人の日本への旅行が増加していることが発刊の背景にあるとされる(朝日新聞2007.4.25)。
評価に当たっては、「4人の担当者が日本を約2カ月訪問した。
「朝から午前0時まで調査に没頭し、国土の9割を回った」という。
集めた情報を元に社内で会議を開き、都市や観光地、施設や場所を一つひとつ格付けした。
」(同上) これによる日本の観光地(観光エリア)のランキング、及び都道府県別の観光施設等のランキング集計結果を掲げた。
観光地として3つ星を獲得したのは、東京や京都・奈良、あるいは富士山は順当な結果であろうが、知床のような大自然や高尾山のような都市近郊の身近な自然、あるいは高山のような伝統的な景観などにもフランス人が新鮮さを感じている様子がうかがえる。
ミシュラン・ガイド に関する質問
高尾山をどういう視点で見るか。
これに尽きると思います。
都心から小一時間というアクセスの良さ、整備された数多くのコース設定、ケーブルカーなどもあるお手軽さ。
それでいて自然が豊かで都会の喧噪とは無縁の環境は、確かに評価される点だと思います。
思うにフランス人から見れば、「大都会・トーキョーから60分以内にこんな自然! トレビア〜ン!」ってな評価でしょう。
でも、それって高尾山という山の評価ではなく、それに付帯する側面の評価ですよね? 山だけで見れば、高尾山も御岳山も丹沢大山も、フランス人が見極められる差なんて無いでしょうし。
高尾山の現状を冷静に見れば、ケーブルカーに乗るのに1時間近くも大行列したり、 ケーブルカーを降りれば山の中に下世話なビアホールはあるし、 ハイシーズンなどは前の人の背中を見ながらハイキングコースを歩くような混雑ぶり。
「果たしてこれは高尾山を楽しんでいると言えるのか?」と思うのです。
そういう意味では、本来のミシュランが良しとする観光地としての評価基準からすれば、まったくふさわしくないと思います。
ミシュランにおける高尾山の評価は、月島もんじゃ通りや浅草寺といった、「都心近くでこんな穴場」という意外性の評価であって、 富士山や金閣寺、岡山城のように「日本が世界に誇る観光地」ではないかなと。
登山が趣味の人から見れば、山頂に電線や自販機や売店がある山で、豊かな自然もヘッタクレもないだろ! でしょうし(苦笑)。
小さい頃、日曜の朝に「これから高尾山に行ってみるか!」な感覚で、普段着で両親と共に高尾山に登っていた私としては、 「三ツ星観光地になりました」と外人に勝手に評価されても、こっぴどく滑稽なのです。
ミシュランガイドで有名なミシュランはタイヤ屋さんですがなぜそんなにガイドブックが売れるのでしょうか?
ミシュラン・ガイド に関する質問
確か、時は4~50年以上前に遡り、ヨーロッパで絶大な人気を誇るオートバイ世界選手権(旧WGP)に帯同していたミシュランタイヤのスタッフ達が、転戦する各国・各地域で食事をした際に、その店の評価を記して社内で情報を共有したノートを作ったのが始まりだと聞いた事があります。
今で言う、食べログみたいなものですね。
ですから、ヨーロッパでは、「美味い物はミシュランスタッフに聞けば間違いない」と言うところから広まっていったものと思います。
ミシュランガイドって~世界的に権威が有るって言ってるけど、そんなに影響力があるの(゜.゜)?単なるタイヤ会社のお遊び評価としか思えない んですがモンドセレクションと同じで意味ないですよね!ミシュランガイドって一体何がしたいんでしょうか?方向性が見えないので教えて下さい!
ミシュラン・ガイド に関する質問
最初はビール会社が酒の上の与太話を盛り上げるギネスブックと同様に売り上げ促進の御遊びだったかも知れませんが、今はなかなかに。
マニュアル好きの日本人なら何ですが、あちらでも星を失ったオーナーシェフが自殺したり、三ツ星レストランが倒産した事が(旨いだけではダメなのか?世も末だ!系)のニュースになるなど、物差しとして一定の権威付けはされているようです。
遊びでは、人はなかなか死ねません。
Lotus 1-2-3はF1と関係ありますか? ロータス・デベロップメント社の表計算ソフト、Lotus 1-2-3って あの、F1のロータスと何か関係があるのでしょうか? 今では見なくなったLotus 1-2-3ですが、あの三ツ星レストランガイドブックで有名な ミシュランガイドと、タイヤのミシュランが同じ事は有名な事ですが、 ロータスも同じ名前だし、何か関連しているのかな?と、ふと疑問に思いました。
ミシュラン・ガイド に関する質問
英国の車メーカーのロータスとは 関係はなさそうですね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%B9_(%E3%82%BD%E3%83%95%E3%83%88%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A2)
ミシュランガイドって、本当に世界的に信用されているの?単なるタイヤメーカーに日本のマスコミがのせられているだけではないのですか?
ミシュラン・ガイド に関する質問
形骸化してる向きはありますよね。
個人的にはザガットの方が的を射ている気はします。
でも最後はそれぞれの舌で判断ですからね。
山カテの皆さんこんばんは、 主に山小屋泊で登山されている方に質問です もしも、ミシュランガイドで山小屋を格付けするとしたら 「☆☆☆」三ツ星を付ける小屋は何処ですか。
。
。
?
ミシュラン・ガイド に関する質問
候補は、穂高岳山荘、西穂山荘、常念小屋、燕山荘、剱澤小屋 評価の基準は、受付・宿泊場所などのスタッフ対応や案内 設備・・・トイレ、水、携帯充電及び清潔感 ベッドなどの布団や清潔感・配置 食事と、食事準備や配膳の対応、味と内容。
食事時間のスタッフ対応や、登山者に対する説明・案内・注意 出発する時のスタッフ対応。
厳しいですが、以上から上げると燕山荘になると思いますね。
オーナーの考え方が、ホテルや旅館的な発想があり、山小屋ではあまりない スタッフの対応や気配りを重視しています。
チェックインは必ず、ベッドの場所に案内をします。
また、清潔感もある事や、食事中のヒヤリングで翌日気象状況や登山道の 状況等など説明も適切です。
燕山荘は規模が大きいですが、小さい小屋でも同等な対応をする小屋が あります。
剱澤小屋もこれに近いし、チェックインで登山者に何処に行くのか確認し 登山道の注意事項を皆さんに説明する事もされています。
接客と、登山者の安全面の配慮、食事の対応も素晴らしいですし、 基本はすし詰めの宿泊はさせないという配慮も登山者には人気があります。
XJR1300(RP03J)のタイヤに関しての質問です。
現在ミシュラン パイロットロード2を装着しています。
リヤタイヤを180/55から190/50にサイズアップしようかと考えております。
ピレリー エンジェルGTを候補であげておりますが、サイズアップした事によってチェーンガイドやチェーンに干渉するでしょうか? 同車種でサイズアップした方で成功談や失敗談など教えていただければ幸いです。
ちなみにホイール、スイングアーム、チェーンガイド、スプロケット他すべてノーマルです。
もちろん、サイズアップによって旋回性が犠牲になるのも承知しております。
よろしくお願いいたします。
ミシュラン・ガイド に関する質問
一言で180とか190とか言っても各社幅が違いますので、 商品カタログを見て横幅のサイズを確認してみて下さい。
ただ純正だとホイール幅が5.5Jだったと思いますが、 適正サイズが180だったと思います。
そこに190も入りますが、タイヤのRも変わるので それに付随した変化が起こると思います。
今の正確なサイズからチェーンやガードのクリアランスを計ってから、 購入すると干渉を後悔することがないでしょうね。
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