スズキアルトワークスまとめ

スズキアルトワークスの新着ニュースまとめ

スズキアルトワークスに関するよくある質問

スズキアルトワークスの知りたいことや、みんなが疑問に思っているスズキアルトワークスに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているのでスズキアルトワークスへの疑問が解消されます

平成10年式アルトワークススズキスポーツリミテッド（HA11S）に装着可能なドアバイザーについて質問します。
運転席側、助手席側のドアバイザーを付けようと思っているのですが、同型（HA11S）のアルト純正ドアバイザーは装着可能でしょうか？また、アルトワークスやアルトに関わらず、流用可能（ポン付けok!）な他車種のドアバイザーはありますでしょうか？

スズキアルトワークスに関する質問

同年式、もしくは型式の同じアルトのものなら装着可能だと思います。
他車種のものの場合は、やってみなきゃわからないでしょう。
まあ、装着不可の可能性のほうが大きいように思いますし、何らかの加工が必要になるかもしれません。

スズキの平成8年式のアルトワークスRSZ HB21Sに乗ってますがリアゲート周りのウェザーストリップはいくらくらいしますか？知っている方いましたら教えて下さい。

スズキアルトワークスに関する質問

手持ちの10年ぐらい前のパーツリストには5200円て書いてありました今は6000円台ぐらいまで値上がりしてると思います

今後スズキアルトワークス DBA-HA36S の２ドアモデルの発売予定などはあるのでしょうか？

スズキアルトワークスに関する質問

無いよワークスと言ってもベースが素アルトなので素アルトが3ドアがでない限り無い

スズキ・アルトワークス、ＣＮ・ＣＳ・ＣＲ系のＦ６Ａのアクチュエーターですが、加工無しで流用できるのはありますか？Ｆ６ＡのワゴンＲやＦ６Ａのカプチーノなどエンジンが同じであればタービンやアクチュエーターも同じでしょうか？詳しい方お願いします。

スズキアルトワークスに関する質問

ジムニーなど縦置き配置のエンジンでない限り共通です。

スズキカプチーノは復活しないのでしょうか？アルトワークスのプラットホームとエンジン、トランスミッションを流用してオープンにすれば良いのでは？【警告】※最近質問の内容に対して中傷するような回答が相次いでいます。
もしこの警告を無視して回答した場合は違反連絡をさせて頂きますので宜しくお願いします。
特に知恵袋のmanuke_siroutoは私の質問に答えないで下さい。

スズキアルトワークスに関する質問

すると思います！！！

スズキアルトワークス。
もう少し低重心なら良かったのに…。
なぜベースアルトと同じ車高で発売したのだろうか？

スズキアルトワークスに関する質問

アルトワークスは、価額からしてコペンやS660みたいにはじめから、きっちり出来上がってる車じゃないんです、カリカリにいじるのも良し、ライトチューンで乗りやすく仕上げるのも良し、車好きなオーナが自由に作りあげて楽しむ為のベース車だとおもうんです、

スズキ・アルトワークスが発売されましたが、この車は、ATとMTが同じ値段になっていますが、ATの方にはレーダーブレーキサポートやエコクールが付いていますが、MTの方には装備されていませんよね。
それなのに、MTと同じ値段になってるのはどうしてだと思いますか？ ATの方が割安感がありませんか？また、この車はMTから派生したATであるAGSが採用されていますが、ATとMTとで変速比が違うのはどうしてだと思いますか？

スズキアルトワークスに関する質問

ワークスのMTは専用設計されたもの、まだコストを下げられないからでしょう。
変速比が違うのは、MTがよりワークスを楽しんでもらえるようにかなりクロスレシオにしたのに対し、AGSはターボRSの使い回しだからです。
割高かどうかは個人の感性が大きく関わります、貴方が乗り比べて決めて下さい。