SKYACTIVE-Rまとめ

デミオの購入について 昔からワインレッドの車に乗りたいと思っていました。
先日、デミオのワイン色をみかけ、即聞きに行くと、昨夏からの限定車だと。
色はカッパーレッドマイカ。
実家が前型デミオを所有しているので、私もマツダは気にいっています。
ただ、カッパーレッドのデミオは限定なので全国でもあと10台程しか販売できないと言われました。
現在はワゴンRシルバーに乗っています。
８月車検（２回目）が迫っており、カッパーレッドのデミオを知るまでは車検通して乗るつもりでいたのですが、限定色でMC後のデミオにカッパーレッドが無いので、急に乗り換えたくなりました。
SkyActiveも良いと思うのですが、そのワイン色がわからず、現行デミオもそこそこの燃費なので今買うべきか悩んでいます。
ワゴンRは18年式で距離18000、マツダの査定は48万です。
車両133万＋ナビ・マット・バイザーの15万で計146万9200円－下取48万とキャンペーン引20万で、現在支払い額見積98万です。
まだ値引交渉ができるのか、今買い替えるべきか否か、デミオの良し悪し等含め教えてください。
ベリーサもオシャレで気になっていますので、比較もいただければ助かります。
普段、車は自宅から最寄駅まで、あと休日に乗る程度というレベルなのに維持費のかかる普通車に乗り換えすべきか、でも好きな色の車への憧れもあり、長い目でみるとどうか悩みます。
高く下取りしてもらえる時なので、２年後ではなく、やはり今でしょうか？ 色の関係、震災の影響で、購入するなら今日にでも即決しないといけない時期でして非常に悩んでおります。
皆様よろしくお願いいたします。

SKYACTIVE-R に関する質問

カッパーレッドはHIDエディションですね。
知人が乗ってます。
現行デミオは「一人乗りが多いなら買い」かもです。
なぜかというと、乗車人数や搭載重量によって大きく燃費が変化するからです。
よくFitと比較されます。
絶対燃費ではFitにはかないません。
しかしながら、ひとり乗りで通勤に使うぶんには、20近く走ります。
買うなら絶対CVTモデルでしょう。
追加の15万はなんらかのキャンペーンやサービスによるものだと思いますが、 そのお金の使い方はどうかと思います。
ナビは社外を後付をおすすめします。
マットとバイザーは良いと思います。
ナビやめてボディーコーティングにまわしては？ ガラスコーティングとか。
ナビはマップの寿命＝ナビ自体の寿命ですから、本体ごと買い換える考えのほうが効率的です。
値引き交渉はそれ以上は無理ではないかと。
かなりガンバってると思います。
デミオは前モデルからそうなんですが、最初からタワーバーが入っている等、足が強いです。
なおかつ現行モデルは前モデルと比較しておおよそ100kgの軽量化がされており、 それによって加速力や旋回性能を大幅に上げることに成功しています。
普通はいわゆる「スポーツモデル」でないと得られない性能が、一番下のグレードでも得られるのです。
そういった意味ではお買い得なモデルなのです。
悪いところもあります。
パンク修理キットのみで予備タイヤ無しとか。
軽量化にともない車内の収納が少ないというより「無い」とか。
搭乗人数や荷物が増えると大幅に燃費ダウンするとか。
＜これは同クラスのクルマはどれも同じ傾向 デミオは今年モデルチェンジの予定ですけど、どんな問題があるかわからないニューモデルよりは 改良されつくした現行モデルのほうが良いと思います。