大型車まとめ

普通自動車免許を取得して1年を経過してなくて、大型特殊免許と普通自動車免許で運転できる大型特殊の乗り物に初心者マークは貼らなきゃいけませんか？例えばタイヤショベルとか移動式クレーンなど。

大型車 に関する質問

普通免許が必要な車は全て初心者マークをつけなければなりません 見た目が大特っぽいとかは関係ありません

車両建設機械の免許について質問です。
私は18歳、男です。
この度車両建設機械の免許を取りたいと思うのですが、現在普通自動車免許しか持っていない私が車両系を受講する資格がありますか？ 車両系を取る当たって必要な免許、または年齢があれば教えて下さい。
また、大型特殊免許についても同様に教えて下さい！

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車両系建設機械を受講する場合、普通免許でも受講可能です。
但し、大型特殊免許を持っていると受講料金が安くなり受講日数も短くなります。
ローダーなどであれば車両系と大型特殊両方が無いと仕事になりませんから同時受講をおすすめします。
ちなみに大型特殊と車両系の両方を受けれる教習所であれば同時受講で料金が安くなることが多いです。
年齢は18歳以上であれば大丈夫です。
ちなみに車両系は解体・整地など区分がありますので、持っている車両系の種類により出来る作業内容が異なります。

今度 小型二輪AT・MT車の免許をとりたいと思っています。
そこで 迷っているバイクがあるのですが マジェスティ125Fi か PCX125 を買おうと思っています。
それぞれメリットとデメリットがあると思いますが 具体的にどちらが性能的に優れているか教えて下さい。
私が求める物は 収納と安全性 それと壊れにくさ。
(寿命的) 搭乗者(私)のスペック 身長178cm 体重80kg 以前大型に跨った際足は地につきました。
ビッグスクーターが好きなので ほかにも推奨車種がありましたら 教えて下さい。
どうかよろしくお願いします。

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マジェスティ１２５ＦＩは２００２年デビューですよ。
１３年前、車体設計は１９９８年以前です。
このＦＩはヤマハで最初のＦＩでかなりおバカなＦＩです。
収納は他回答のとおり、メットインには大きなサイズの フルフェイスは入らないレベルで論外。
安全性も純正部品の貧弱さが数多く指摘されています。
オーナーは社外品に換装するのが定番です。
壊れにくさも難ありで、燃料ポンプのリコール以外にも 数多くの不具合が発生します。
中古でしか入手出来ないし、購入金額以上のランニング コストが掛かります。
また、輸入車なので国内ヤマハでは修理不可だし、街中の バイク屋も断られる確立が高い。
必然的にＰＣＸになるね。
自分ではＰＣＸは乗りたいと 思ったこと１回もないけどね。
来年は、ヤマハＮ－ＭＡＸ１２５やホンダ フォルツァ１２５ の国内投入が噂されていますので、これらを狙うのもアリです。

重さの軽い大型で馬力１００以上、低速トルクありと言ったらお薦めバイクは何でしょうか？逆車も含みます。

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MT-09か、トレーサーがおすすめですね。
あんなに軽くて、100馬力は異常。

免許について、免許をとるために勉強しようかと思います。
そこで免許の種類についてです。
私は大型免許に注目しました。
すべての種類の車に乗れるということですよね、間違っていたら教えてください。
大型免許は普通免許より試験の問題などが難しいのでしょうか。
それとも誰でも取れる物なのでしょうか。
もし大型免許ですべての車に乗れるとしたら、私は、suvとスポーツ系の二台持ちにしようかと思っています。

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SUVもスポーツ系も普通免許で乗れる。
大型トラックに乗りたければ大型免許取ればいい。
ただ大型免許を取る人は仕事で必要だから取る人が主です。

駅前とかにある自転車保管所には原付も停めてありますが、大型バイクは停めてはいけないんでしょうか？ 大型バイクだと専用の駐車場が必要でしょうか？

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駐車場というのはどこでも決まったルールというものが有るわけではありません。
その駐車場を設置した業者や行政がルールを決めているだけなのです。
よって、あなたが利用したいと思った駅前にある自転車保管所のルールはその都度確認するしか無いでしょう。
一般的には駅前の駐輪所は自転車限定かバイクは原付のみ駐車可能な所が多いとは思います。
駅の駐輪場というのは駅の利用者向けに作られている事が多く、家から駅まで自転車か原付で来てそこに停めて通勤や通学をしている人向けという事です。
わざわざ駅まで大型バイクで来る人は少ないだろうし、そうした設備を作るためには多少なりとも場所を割かなくてはならないから少ないものだと思われます。
ただ、駅のすぐそばに大型バイクが停められる駐車場がある所もありますよ。

駅前に数時間駐輪していたら撤去されてました。
人の自転車を勝手にです。
しかもフェンスにチェーンしてたのに切ってしまったようです。
これは器物破損ではないでしょうか？いくら注意書きしたか らとイってこのような行為は許せません。
チェーンは弁償しないどころか引き取りお金が必用だとか馬鹿げてませんか？こんな乱暴で不条理が許されていいんでしょうか。
でも僕は気が弱いので直接バトルすることは出来ませんでした。
集積場も自転車だらけで引き取ってほしいはずなんですが違うんでしょうか。
取りに来ないなら来ないでいーよ 的な？強気なんですかね。
バイトだから関係ないわ みたいな？罰として自転車を人質に取ってるつもりなんでしょうか。
まぁそれはいいとして、僕は新しい自転車が欲しかったのでボロチャリの廃棄に困ってました。
廃棄料勿体無いし、でも不法投棄も犯罪？になりそうで気がひけて。
ただで返してくれたら廃棄料ちゃんと払って大型に出したいんですが、保管料+廃棄料はきついです。
この場合放置しておけば不法投棄扱いにならずに廃棄料浮く感じでしょうか？すみません説明へたで。

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「ここは駐輪禁止区域です」と注意書きがある以上、違法駐輪は撤去されて当然です。
おそらく市当局の強制執行だろうと思います。
駐輪場があるのに、料金をケチって禁止区域に停めるから撤去されたわけでしょ？ 自業自得だし、わがままにもほどがある。
これをやったらどうなるかという事までなぜ考えないのかなあ。
行動には結果と責任が付いて回るのです。

小生は、前期 ? 高齢者 です。
小生は、現在、車の普通免許と 大型二輪免許を所持しています。
今後、後期高齢者になり、 免許の返納を視野に入れて、 生活しなければなりませんが、 例えば、車の普通免許は返納するが、 二輪免許は返納しないとかの 方法は可能なのでしょうか ？ 山奥の 田舎暮らしのため、 車も バイクもない生活には、 ちょっと、無理が あるのです。

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運転免許の1部返納は可能ですよ。
運転免許試験場（免許センター）などに出向いて手続きすることによって1部返納は可能です。
そのほかに1部返納をして、その代わりに下位免許の申請も可能です。