利用まとめ

コナミスポーツクラブって法人じゃなくても都度プランで利用できるのでしょうか？ 以下の内容を見ると、法人じゃなくても利用できそうに見えるのですが。
http://www.konamisportsclub.jp/tsudoriyo/ どのたか回答の程、よろしくお願い致します。

利用 に関する質問

元、コナミスポーツクラブ法人会員、その後個人会員、その後退会しているものです。
法人会員じゃなくても利用できます。
ご質問の文章のURLのページの下の方に書いてある、会員証（税込1,080円）を最寄りの施設でつくれば、 同じく下の方に書いてある都度利用料で全国の施設の利用ができます。
私も、都度利用のため、退会後も会員証を持っています。
尚、「都度利用料×あなたの通われる回数／月」が、 同じく下の方にある“施設情報”をクリックして“会費・利用料”をクリックして表示される「月会費制の料金」よりも高くなる場合は、月会費制（全国の施設が使える料金プラン）にした方がお得です。
以下は、１例として「施設カテゴリⅣ（最上級クラス）」の場合の月会費です。
http://information.konamisportsclub.jp/004070/charge.html 例えば「施設カテゴリⅣ」の会費を払った場合は、Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰの全国の施設を追加料金なしで使えます。

実際に高速、一般道両方で走行した事のある方に質問です。
難波から三宮まで車で行く場合 高速を使った場合と一般道で行くのとでは どれくらいの時間差がありますか？ また高速を利用した場合、走行の快適さは随分違いますか？

利用 に関する質問

曜日と時間帯でかなり違いますよ 阪神高速45分から60分くらい 43号線60分から120分くらい

『阪神二軍秋季キャンプ見学について』 初めまして。
私は85年生まれの子供の頃からの阪神ファンです。
現在は尼崎に住んでおり、今年は掛布二軍監督の就任されましたので 近直仕事でお休みが取れそうな機会を利用し、是非秋季キャンプを見に行きたいと思っています。
そして、可能であれば憧れの掛布監督のサイン会も頂けたらと考えています。
そこで質問なのですが 阪神の秋季キャンプは何時から何時までなのでしょうか？？ また、即席サイン会などは大体何時頃から始まるのでしょうか？？ もしお詳しい方おられましたら宜しくお願いしますm(_ _)m

利用 に関する質問

甲子園球場内に有る、球団事務所で尋ねれば的確に答えて呉れると思いますよ。
掛布監督のサインを心ない人物がオークションサイトへ出品・販売した為、サイン会は中止されるかも知れませんね。

全くの無知のため、教えて下さい(>_<) 車を自分名義で所有しています。
結婚するにあたり、別の市に住むことになりました。
車検証・自動車保険・印鑑証明、それぞれ苗字変更と住所を引っ越し先の新居に変更します。
駐車場は新居の近くで借ります。
ただ、今住んでる実家近くの駐車場も利用したいのですが、この場合、車庫証明はどうしたらいいのでしょうか？

利用 に関する質問

車庫証明は住所地から直線で２km以内と決められてます。
新居近くで借りる駐車場なら問題ないし、実家近くの駐車場も新居から２km以内であれば車庫証明を取れます。
どちらか１カ所で取れば良いです。
「新居近くの駐車場で車庫証明を取って、普段は実家近くの駐車場へ止める」でもまったく問題ありません。

遊魚船について詳しい方にお聞きしたいのですが、海釣りが好きでよくジギング船(定員12名ぐらい)を利用するのですが給油ってどうやって行ってるのですか？ あと船はどれ位の値段ですか？

利用 に関する質問

漁船なら、大きな港やマリーナであれば給油桟橋があって、そこに給油機を設置してあるのでそこで給油する場合もありますし、小さな漁港ならば、堤防にタンクローリーが来て船に給油します。
18m=約60ftの遊漁船の価格は、新艇であれば電子機器・航海機器を別勘定とすると、おおよそ6,000万～8,000万円くらいから発注して建造出来ます。
（遊漁船は基本的にオーダーメイドで、どこの造船所にどんな仕様で発注するか？によってだいぶ値段が変わって来ます。
） 中古艇ならば、電子機器、航海機器等がどれだけ装備されているか？艤装はどんな物が付いているか？艇体などの痛み具合はどれくらいか？エンジンはメンテが行き届いているか？行き届いてないとしたらエンジン交換が必要か？…などの色々な要素で値段が大きく変わって来ます。
例えば、古くてコンディションがアレな遊漁船なら、300万円以下で買えます。
http://www.boatworld.jp/boat/stockList/detail.html/?shopNo=117-1&shipNo=1148 この船は随分古いですが、お金を掛けて徹底的に整備すれば、見た目も綺麗でちゃんとした遊漁船に生まれ変わるでしょう。
私の見立てでは、艇体価格込みの総額で1,200～1,500万円前後で済むかと思います。
（艇体が約300万円、整備代で約1,000万円。
その他の余裕を見て200万円=最高1,500万円として計算しました。
）