C350まとめ

ベンツの各クラスに対してのイメージと乗っている人へのイメージを教えて下さい。
現在ベンツのCLAクラスのAMG（CLA45 4マチック 4WD）の購入予定で、オプションを含め900万を超える金額になったと友人に話したところ、Cクラス系（排気量の小さい車という意味）でその金額払うならCLS350や中古でもEクラス等の大きな車のが良いのでは言われました。
私自身もCクラス系なら国産の高級車や中古のSクラス等の大型の車の方が、内装や装備、はためからみたステイタスなんかでも良いとは思ってます。
ただCLS550乗らずに、CLS350を乗っている人や、BMWの650（排気量4400ｃｃ）乗らずに640（3000ｃｃ）に乗っている人を見かけると、見栄っ張りなだけで、走る性能に関しては興味のない人なんだなと思いいます。
今回は妻も運転できるサイズの小さな車に買い替えるという目的で、BMWのM6からのグレードダウンになります。
正直、はたから見た（車に詳しくない人からも）、グレードダウン感は否めないな～と気にしていたところ、友人からの痛いところを突く一言でしたので、さらに気になってしまいました。
そこでベンツに関してのイメージや、そのクラスに乗っている人の印象なんかを教えて下さい。
特にCLAクラスやCLA45AMG、CLS550、CLS63AMGに関して。
ベンツに詳しい方やAMGに乗っている方は、同クラスでの下位グレードに乗っている人をどの様に思っていますか？ たとえばS65AMGに乗っている人はS400と信号で並んだ時にどの様に感じるか、もしくはその逆。
皆さまどうぞ宜しくお願いします。

C350 に関する質問

私も現在、45シリーズの購入を検討しています。
他の質問者様もおっしゃっていますがAMG大好きな人からしたら本来の63こそAMGだ！と思っていると思います。
また、メルセデスベンツはA、B、CLA、GLAなどの安価なモデルを発売しこれらをニュージェネレーションコンパクトカーと呼んでいます。
主なターゲットは30代とし今までベンツを持てなかった若年層をターゲットとしています。
そのため、ディーラーの方に聞くと「頑張って買う人が大多数」とのことでした。
今までは散々、小ベンツとバカにされていたCクラスがドヤ顔で乗れるベンツと紹介されるほどです。
一方でご質問者様のおっしゃっている45シリーズはAクラスなどは頑張って買う人が大多数ですがA45になるとやはりポンと買われる方が圧倒的だそうです。
63を乗っていて2台目やミニJCWからの乗り換えなど様々な人がいますが「今までAMGに乗りたかったけど買えなかった人」も多いそうです。
また、車に興味がない人はAクラスもSクラスもベンツはベンツです。
しかし、ちょっと興味がある人ですとA45でもA180でもAクラスと思っていると思います。
車に興味がある人からするとようやく「あ、A45だ」となると思います。
私もこの点はA45購入を迷っている１つのポイントでもあります。
簡単に言えばA45でも「Aクラスじゃん」の一言で片付いてしまいます。
また、グレードや車種ごとで気になるとおっしゃっていますが、下のグレードの人は上を気にすると思います。
例えばC350に乗ってる人はC180には当然買ったと思うでしょうし、E350には負けたと思っていると思います。
しかし、上のグレードの人はなにも気にしていないと思います。
GLに乗っている人がGLKなんて相手にもしてないでしょうし、S65に乗っている人はS400を相手にもしてないと思います。
「買えるなら買ってみろ」ぐらいしか思っていないと思います。
私は現在、G550に乗っていますがG350を見てもとくになにも思いません。
駐車場などでよく隣になりますがその際も何も思いません。
G63をみるもやはり「いいな」とは思います。
人それぞれで思っていることは違うと思いますが、例えばG350に乗っている人がG550を見て「いいな」と思う人もいれば「左ハンドルは不便だから」「550なんて燃費悪い」と思う人もいると思います。
ベンツのEクラス以上になると法人での購入が7割を超えるそうです。
法人での購入ということは第一にこの車に乗りたい！から車探しが始まりません。
この車ならこれくらいの節税ができるから始まりますから車に興味がないお金持ちが乗っている割合も多くなると思います。
その点では質問者様がおっしゃっている走る性能を求めない人たちですので必然的に350などの下位グレードになります。
当然、税金対策で購入したS400に乗っている人は隣にS65が来てもなにも思わないと思います。

20アルファード 350S-Cパッケージが欲しいのですが良い所、悪い所教えてください。
このグレードしか興味がなく買うならいいグレードが欲しくて。

C350 に関する質問

自分はヴェルファイアの方でアルファードで言うS CはヴェルファイアはZ Gです。
前期の方なのですが自分もこのグレードしか最初から狙っていませんでした。
セカンドシートのエグゼクティブパワーシートがいいです。
リクライニングとオットマンが電動で動きますから同乗者には好評です。
後期ならメーカーオプションで本革シート設定がありましたね。
シートメモリー機能、これは案外と重宝するかも。
自分用に1・２・3の何れかにセットしておけば 他人が運転する時にシートやドアミラーを動かしても ボタン1つで元位置にセットしてくれますから。
悪い点と言えば3.5なので税金が高いのとハイオク仕様って事かな？ そんな事を気にしていたら買えませんが… 個人的には20後期に登場したプレミアムシートが気になっています(笑) 新型のエグゼクティブラウンジも気になります。

84年式シボレーC10に乗っています。
走行5万マイルですが、10年ほど前にグッドレンチ350に載せ変えしてある個体です。
最近信号待ちでスタートする時に2速発信でスタートすることがたまにあります。
それと、80㎞位で走行してる時にキックダウンすると一瞬ガラガラガラと音がなります。
ATF、ATフィルターは交換しました。
使用したATFはワコーズのハイパーsです。
モジュレーターの交換で直るのか、オーバーホール時期なのかオイルがあっていないのかわかりません。
こんな症状のある経験者の方がいましたら改善点教えて下さい。

C350 に関する質問

アメ車独特のミッション滑りです！二速発進が特徴です！アメ車はミッションの繋ぎを気にしてミッションオイル交換をマメにする人が多いですが、ミッションオイルは潤滑油ですので、交換してミッションが滑る事があるので注意！早めに修理しないとガラガラ音が大きくなるか不動になります！ガラガラ音は内部のメタルを打ってる音では？

2011年式以降（20系）のトヨタ アルファードの３５０S Cパッケージ 本革シートの中古車購入を考えています。
本革シートにはシートヒーターが標準装備なのでしょうか？ お分かりの方いましたら教えてください。
宜しくお願いします。

C350 に関する質問

本革シートをオプション装着すると、嫌でもシートヒーターがセットで付いてきます。
20系アルファード本革仕様の車でシートヒーターが付いていない車はありません。