ロイヤルまとめ

マセラティロイヤルの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

ロイヤル 新車・見積もりに関する質問

マセラティロイヤルの新車価格は
13,900,000円〜13,900,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

マセラティロイヤルの
排気量は、4930cc
エンジン：Ｖ型8気筒DOHC（不明）
最大馬力：300ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：-
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：225/70VR15後：225/70VR15
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

マセラティロイヤルの中古価格
9,800,000円〜9,800,000円

マセラティロイヤルのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
マセラティロイヤルのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
マセラティロイヤルの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

ロイヤル タイヤ・タイヤ交換に関する質問

マセラティロイヤルのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
マセラティロイヤルの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
マセラティロイヤル購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:225/70VR15 後輪:225/70VR15 ロイヤル (1989年式)
マセラティロイヤルのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/maserati/1149389

マセラティロイヤルのタイヤ交換を考えています。
マセラティロイヤルのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
マセラティロイヤルでインチアップするなら何インチがオススメですか。

ロイヤル タイヤ・タイヤ交換に関する質問

マセラティロイヤルのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
マセラティロイヤルを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:225/70VR15 後輪:225/70VR15 ロイヤル (1989年式)
マセラティロイヤルのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/maserati/1149389

合宿免許で秋田に行くのですが 連泊するなら 秋田ぽかぽか温泉 アネックスロイヤルホテル どちらが良いでしょうか？ 宜しくお願い致します。

ロイヤル に関する質問

今はどうか知らないが、 昔、秋田ぽかぽか温泉ホテルは、 隣の部屋のティッシュを引っ張る音が聞こえるくらい壁が薄かった。
連泊には向かないと思う。

ヤマハロイヤルYF-640という古いブラウン管魚探がボートについています。
本体はジャンクになったので外していますがほかのメーカーの安い魚探を買ってこの振動子を使用できれば便利なのですが可能性はあるでしょうか。

ロイヤル に関する質問

ロイヤル時代の魚探とヤマハに変わってからの同等機を繋げてたんだけど・・電源ソケットは一緒でも 振動子は違うみたいだよ。

WWEのロイヤルランブルは入場順はくじで決めてるみたいですが、誰が優勝するかは初めから決まってるんですか？

ロイヤル に関する質問

短い間しか試合が出来ないゴーバーが２８番目に出場したり、最後にレインズが出場してヘイトまみれになったりするのは、くじによる運ではなく、そのように仕掛けてるからです。
ＷＷＥは世界一そうした仕掛けまみれの試合を作っています。
ゴーバーをたった20秒で戴冠させて何がしたいんだよ・・・。
などと時折、常人には理解できない仕掛けで、客は途方に暮れたりしますが、それがＷＷＥというお祭りです。

500枚！ バリオス1993式zr250a3はスピードメーター、タコメーター共に機械式ですか？ それと車体色がブルーなのですが、この年式だとキャンディライトニングブルーとパールロイヤルブルーのどちらですか？

ロイヤル に関する質問

カラーは93年のA3型ならば PEARL ROYAL BLUE (32) です。
メーターはスピードが機械式。
タコは電気式です。
フロントからワイヤーがスピードメーター裏に伸びてますよね？だから機械式。
タコは配線のみ。
だから電気式です。
ちなみにバリオスは毎年マイナーを繰り返したモデルなので、標識交付証からバリオス1の何型かを調べた方が今後役立ちます。
93年式ならばA3のはずです。

バイクをイジレル方教えてくれますか？ ウィルズウィンから出てるクレアスクーピー用ロイヤルマフラーを購入しました。
ガスケットは附属してますか？ 附属してないならノーマルマフラーのガスケットをそのまま使えますか？ クレアスクーピー

ロイヤル に関する質問

基本的に付属されてません。
そのままつかっても問題ないと思いますが、買った方がいいです。

18クラウンのオートミラーについて質問です。
ロイヤルサルーンのGパッケージには純正でオートミラーはついているのでしょうか？ マジェスタから配線とカップラーを流用する方法は知っていますが、純正でついているのでしょうか？ 知っている方返答よろしくお願いします。

ロイヤル に関する質問

ゼロクラには付いてません。
もし付いていたらそれは 18マジェの純正品を 加工して取り付けた車両です。

ゼロクラウンロイヤルと 200ロイヤルは、 乗り心地は、どれがよいですか また、ゼロクラウンロイヤル好きな方 よい点 を教えてください。
黒のロイヤルがほしいです

ロイヤル に関する質問

乗り心地は２車とも非常に良いと思います。
私はデザイン的にはゼロクラウンの方が好きですね。
クラウンは高級車なので所有しても十分満足感があると思います。
非常にお薦めです。

愛知県内で二級小型船舶操縦士を取得しようと考えています。
現在マリンライセンスロイヤルという教習所に行こうと考えているのですが評価をみると不評なのがありました。
あまり良くない教習 所なのでしょうか？ 他にオススメの教習所がありましたら教えてください。

ロイヤル に関する質問

修了審査（試験）の不正が疑われて国土交通省の監査が入って、結果、不正はなかったという話は聞いていますが、監査は抜き打ちじゃなくて、いついつ監査に行くよって事前に通知がくるので、たとえ不正があっても抜き打ち監査でなければ不正が見つかることはないでしょう。
真偽のほどは？？？ 登録教習所は試験免除をうたっていますが、国家試験と同じ試験を、教習所内で修了審査という形で実施してそれに合格しないといけないので、試験を受けるか、修了審査を受けるかの違いだけで、修了審査に合格しなければ免許はもらえません。
（まあ、全員合格させてくれますが、その全員合格というありえない合格率が不正を疑われる一番大きな理由ですが） 一級の学科試験は海図問題など、難易度の高い問題もありますが、二級の試験は学科も簡単で、試験免除の登録教習所じゃなく国家試験受験型の教習所ても１００％に近い合格率で合格できますから、わざわざ値段の高い登録教習所を選ぶ必要はありません。
国家試験受験型の教習所は、講習内容（学科講習時間が１日だったり、半日だったり、教習ビデオを見るだけだったり）が教習所ごとに違う場合があるので、HPでしっかり講習内容を理解したうえで、HPがあまり更新されていないところや、合格率を公表していないところは避けて、受講者の声なども参考に選んだほうがいいと思います。
おすすめ教習所は特定の教習所への利益誘導になるので参考までに http://www.jmra.or.jp/school http://www.boating-japan.jp/db/license/index.php http://rippletown.jp/school.shtml

16年式18クラウンロイヤルのホイールの 購入を考えているのですが 18インチ 7.5J オフセット+38 ピッチ114.3のホイールは装着可能でしょうか？ お願いします。

ロイヤル に関する質問

装着可能だけど、見た目が残念なくらい内側にホイールが引っ込みますw

ベンチャーロイヤル1200のフロントフォークのオイル油面の高さを教えてください？

ロイヤル に関する質問

手持ち８４年モデルサービスマニュアルによると、片側４００ｃｃ。
油面高さは記載なし。
油面高さ管理の概念はまだ殆ど普及していない時代。
ちなみに分解時なのか交換時の量なのかも記載が無いが、そんなの気にしてもあんまり意味が無い車体＆フォークと時代ではある。

クラウンロイヤルサルーンGとCB1300sfはどちらが速いと思いますか？

ロイヤル に関する質問

舗装路限定なら、何がどうあろうとCB1300SF、どんなに狭い峠だろうとサーキットだろうと、です。
車が速い、という知ったか回答がたぶんつきますが、ただの物知らずです。

中学生になる息子に自転車を買おうと思っており、以下の3点で迷っています。
自転車に詳しい方で、これがオススメ！というものがありましたら、理由なども添えてアドバイスをいただければと思います。
サイズは27インチを予定しています。
①ブリジストン アルベルトロイヤルL型 ②ブリジストン アルベルトロイヤルS型 ③ミヤタ ステンマックス・タフ ベルト よろしくお願いします。

ロイヤル に関する質問

聞きなれないと思いますがトレック、ジャイアント等のクロスバイクというのがおすすめです。
理由はいろいろありますが利点としてはママチャリより軽い。
軽くばればなるほど走りやすいです。
店でのタイヤ交換代もママチャリより安いです。
自分でタイヤ交換が安易なのでパンクした時はタイヤ代千円～２千円ですみます。
クロスバイクは泥除けが無いですが簡単につけれる小さく携帯できる泥除けが売ってます。
かごは付けれないですが籠必要ですかね？ 毎日スーパーで買出しするなら別ですが。
割引もある場合もあると思いますが6万前後～7万円あれば買えるので そのあげたベルトチェーンのママチャリと同等金額ならクロスバイクがお勧めです。
ギアも沢山あるので坂道や平地でも速度を出したい時にも対応できます。
ぱーつ タイヤ交換は簡単なので本人でもいいし親が調べて教えてあげるのもいいと思います。
成長期で身長が伸びる予測ならワンサイズ大きいフレームがいいと思います。
現在中学生なら高校になっても使えますので。
雨があたらない場所へとめる。
月に1度か2度の掃除で5年くらいは快適に乗れるはずです。
ギア類のパーツ類が駄目になっても部品じたいは数千円とかなので。

下記、ニュースに記事でございます。
まず、読んでいただければと思います。
＞2017年1月25日午後、東京都江東区千石でトラックが暴走しました。
警視庁によりますと、午後２時すぎ、江東区千石でパトカーが不審なトラックに職務質問しようとしたところ、Ｕターンして逃走しました。
パトカーや捜査車両で追跡したところ、合わせて６台に衝突を繰り返しながら暴走したということです。
車の修理に詳しい方々にここで質問です。
画像はトラックに衝突された内の１台でございます。
車種はクラウン、おそらくロイヤルサルーン。
画像のクラウンを元の状態になるように修理するにはおおよそいくらぐらいかかるものなのでしょうか。
もちろん人件費込みの修理費用でございます。
右前方のタイヤはバーストしています。
タイヤの交換費用、ホイールの交換代金も含むものとします。

ロイヤル に関する質問

ボディの歪みも引っ張って直して、150万円以上いくと思うんですけど。

ラージのラバーについての回答でお詫びをしなくてはいけません。
今日までかたくなに、４０ｍｍは４０ｍｍ用のラケット・ラバーが合っていて、ラージはラージ用が合っていると信じていました。
ネット上の知識でも諸先輩の教えもそうだったからです。
ですから、先日も４０ｍｍのラケット・ラバーでラージをやっても上達は望めないと、当カテで回答してしまいました。
実際今まで、ラージ用のラケット・ラバーで４０ｍｍの球を打っても、打球感は悪いし、全く合いませんでした。
とこが、表ソフトのスーパースピンピップスでラージ球を打ったところ、打球感はいいし、回転はかかるし、スピードはでるし、いいところだらけでした。
次回のラージの大会は４０ｍｍ用のラバーで参加します。
このまま懺悔だけでは質問になりません。
そこで質問です。
一体なぜ、ロイヤルラージとかジュエルラージとか５～６０００円もするラージ用のラバーが売られているのでしょうか。
私の打ちかたがおかしいのでしょうか。

ロイヤル に関する質問

硬式でも、ラージでも使えるラバーは、今までもありました。
アタックエイトやミリタルや802-40などなど。
もちろん、スピンピップスも、その一つです。
今のラージ界での人気トップ3は、ジュエル、ロイヤル、アレグロでしょう。
以前まで、硬式やってた人がラージになると、そのままでは、ボールが落ちてしまうため、少し面を開いて乗せて打つように打ち方を変える必要がありました。
特に、硬式では、ここ10年ほど、テナジー始めスピン系テンションが流行り出してから、プレイヤーは、どんどんラケットをかぶせるようになり、ボールの真上を擦るようになってきました。
ラージとは、ますます打ち方が離れていったわけです。
そこに、登場したのがロイヤル、アレグロ、続いてジュエル。
こいつらは、硬式の角度から、全く変えずとも、ボールが落ちません。
ラージのタイミングに合わせるだけで、フォームを変えなくてもラージに対応できてしまうんです。
ボールを弾いてからの自由落下で、弧線を描いてたのが、 ドライブの回転で弧線を描けるようになりました。
回転かけて自分で弧線を作る、という、「感覚面」でも、硬式に似せることができるんです。
元からラージ中心の人は、そんなにロイヤルやジュエル歓迎って人ばかりでもありませんしね。

wwe ロイヤルランブルで誰がサプライズで登場してほしいですか？

ロイヤル に関する質問

今回はあまりサプライズ感なかったようで。
サモアジョーやＨＯＦに選ばれたアングルに出てきてほしかったなー。
そろそろホーガンが解禁になりそうですね。
ホーガンも早くＷＷＥに帰ってきてほしいと思います。

スキーのヘルメットを買う予定なのですが色で悩みます 今着ているウェアは上ロイヤルブルー、下ターコイズで、ゴーグルはベルトが黒でフレームが濃いピンクです。
このウェアに合わせるなら何色がいいですかね？ 個人的には黒と白で迷ってるのですが、他に良い色ありますか？ よければ返答宜しくお願いします ※画像は現在着ているウェアです。

ロイヤル に関する質問

画像のウェアの上下に合わせるなら、 白と黒が無難。
更にマット（艶無し）ならクール。
冒険するなら、緑、黄色、橙でも合わなく無い。
しかし、長い眼で見るとすっきりとまとめた方が格好いいです。
メットはウェアと合わせ無くても良いですよ。

WWE ロイヤルランブルは日本時間のいつですか？

ロイヤル に関する質問

多分月曜の朝10時から3時間です。
キックオフはその1時間前。
今まで通りだとこのような感じです。
その前に明日NXTtakeoverがあります。
10時からです。

ロイヤルランブルのサプライズ枠は誰だと思いますか？

ロイヤル に関する質問

ザ・ロックですね。
テイカー、ゴーバー、レスナーがＲＡWで揃い踏みしたのに以前から、この三人との対戦が何度も噂されていたロックがここに来てピタリとも話を聞かなくなりました。
これはロック様のサプライズ登場の前兆かと思います。
ロイヤルランブルはよく「サプライズの噂」が出ている選手に加えてガチサプライズの選手を登場させます。
特に今回は盛り上がっていますしロック様のサプライズでもっと勢いを付けに来ると思います。

プロレス wweについてです。
ロイヤルランブル2017でランディオートンが優勝したので、レッスルマニアでシナと王座戦になるのですか？ 個人的にはオートンvsAJか、シナも混ぜての三つ巴がよいです！ どなたか 予想でもいいので オートンの対戦相手は果たしてシナで決まりなのか教えて下さい。

ロイヤル に関する質問

ロイヤルランブルの優勝者の特典はレッスルマニアのメインでの王者挑戦権ですが、今回スマックダウン所属のオートンが勝った為ＷＷＥ世界王座になります！ ただ、２月１２日にスマックダウン主催のＰＰＶがあるのでシナが王者で出れるかはまだ未定です！

阪神のオープン戦でTOSHIBAシートか京セラのロイヤルシート買おうかなと思ってるんですが即完売しますか？

ロイヤル に関する質問

オ－プン戦のチケットですので即完売はあり得ないでしょう、大丈夫だと思いますよ。

3月12日にベイコム総合体育館に新日本プロレス観に行くんですが、ロイヤルシートの6列目は観にくいですか？

ロイヤル に関する質問

ロイヤルで6列目ですか！？びっくり・・・。
大昔特別リングサイドで8列目だったんです・・・、当然見えなかったです。
１階ひな壇の方が背もたれは無くて足元に荷物も置き難いけどまだ見え易いです。
今後は是非新日企画さんと直に取引、連絡をする事をお勧めします。
兵庫県での取り扱いならここが一番親切丁寧です。

ゼロクラウンロイヤルと 現行のsAIでは、どちらが乗りごごち良いですか？

ロイヤル に関する質問

クラウンです 間違いない

ゼロクラウンロイヤルと 現行のsAIでは、どちらが乗りごごち良いですか？

ロイヤル に関する質問

足回りの構造からクラウンですね

ボールベアリングを探してます。
ケーヨーデイツーと、ロイヤルホームセンターには 置いてなかったのですが、 東京都、神奈川県でボールベアリングのできれば6200が置いてある場所をご存知の方いましたら 教えてください。

ロイヤル に関する質問

秋葉原 株式会社 日産商会 http://www.nissan-sk.com/index.php?page=11

90年代中盤にユニットとして活躍したブルーブラッズが好きでした。
派手さは無いけど確かな実力に裏打ちさたダッグチームでしたね。
リーガルのロイヤルストレッチ 、テイラーの人間風車、イート ンのダイビングギロチンドロップとウイニングショットも説得力のある物でした。
質問は新日本96年4.26東京ドーム大会でスーパーウォリアーズ(ホーク、アニマル、 パワー)対ノートン&スタイナーブラザース が行われましたが、もしもブルーブラッズとの3ウエイで行われたとしたらどこまで対応出来たと思いますか？3チームの中ではやはりパワーという点で劣るのは否めずテイラーかイートンがダブルインパクトないし 雪崩式フランケンシュタイナーで押さえられると思うのですが… 96年10月後楽園ホールでのSGダッグ開幕戦でブルーブラッズ(リーガル&テイラー)と藤波&越中の試合生で見ました。
リーガルが越中を回転エビ固めで押さえて勝ちました 。
コッテリした良い試合だった。
今、ああいう渋いダッグチーム見なくなりました。
もしも当時never６人ダッグタイトルがあれば奪取していたのではないかと思います。
６人ダッグでブルーブラッズ見たかったなあ… もし良かったら回答よろしくお願いします

ロイヤル に関する質問

イートンとウォリアーズはミッドナイトエキスプレス時代に良く対戦してますね。
この組み合わせだと健介がリーガルテイラーに捕まり、イートンがダブルインパクト食らいそうです。
スタイナーズとは日本ならコッテリした攻防が見られるでしょうね。
リーガルとテイラーはグランドのテクニックが凄いです。
ファニッシュはイートンが良い仕事ぶりを見せて、恐竜ボムで撃沈しそうです。