三菱自まとめ

国内各自動車メーカー(ブランド)の、最高級車は、何ですか？ トヨタ レクサス 日産 ホンダ スバル 三菱自 マツダ スズキ ダイハツ 光岡自動車

三菱自 に関する質問

トヨタ センチェリー レクサス LS600lh 日産 シーマ ホンダ アコードハイブリッド スバル レガシィ 三菱 ディグニティ マツダ アテンザ スズキ キザシ ダイハツ アルティス？←曖昧です(^_^;)中身がカムリのやつ 光岡 大蛇 あくまでも現行モデルで(笑)

共同開発でも、日産デイズは、三菱ekワゴンのOEMみたいなものですか？ 製造は三菱自がしてるみたいだけど。
トヨタ86がスバルBRZのOEMとか言われるように。

三菱自 に関する質問

違います 製造は三菱の工場ですが開発段階から日産が加わっています 主に部品調達・企画・デザインは日産側が主導で行ない 三菱は製造、開発担当が主だったようです ＯＥＭは製造会社がすべて企画、製造して エンブレムだけ付け替えたようなものを販売会社が売っているだけです 86はトヨタの意見が反映されているかも知れませんが他のＯＥＭ車は製造会社の単独で作った車です

トヨタの新型パッソとマツダのスカイアクティブ新型デミオは同じ条件で測定したらどちらの燃費性能がいいのですか？ またダイハツやスズキやホンダや三菱自のガソリン車の軽自動車の最高燃費性能車と比較した場合はどうなのでしょう？ トヨタの新型パッソはＨＶを使わないガソリン車で国内最低燃費と言う触れ込みですが、これは果たして真実なのでしょうか？

三菱自 に関する質問

同じ条件で測定 １名乗車で平坦な道を走る ４名乗車で平坦な道を走る ４名乗車で坂道を上る その条件次第で、パッソが燃費好かったり、デミオの方が良かったり、軽の方が良かったり。
燃費の良さは条件次第で、変わると思います。
パッソがＨＶを使わないガソリン車で国内最低燃費というのは、「決められた測定方法では最高」と言う意味では真実です。
が、どんなシーンや使い方でも最高という意味ではありません。
上にあげたように、その人が住んでる地域や車の使い方により、条件が異なります。
常に１人でしか乗らず、信号も坂道も無いような使い方なら軽が燃費好かったり 数名乗車することが多く、上り坂の多い道で使う場合デミオの方が良かったりする場合もあります。
あくまでカタログ上の数値であり目安です。
ちなみに私はデミオ（スカイアクティブではなく13C-V）を乗ってますが、片道２０ｋｍほどの信号のない道を通勤で使ってますが、燃費は１８~１８．５です。

三菱はまだリコールを隠しているのですか？ 12車種70万台をリコール＝操作レバーに不具合―三菱自 時事通信 6月12日(木)15時17分配信 三菱自動車は12日、ライトを操作するレバーに不具合があるとして、軽自動車「eKワゴン」など12車種計70万3888台（2003年7月～08年4月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
海外輸出分が約14万8800台あり、各国で同様の措置を取る。
他の対象車は「コルト」や「パジェロ」などと、日産自動車にOEM（相手先ブランドによる生産）供給する「オッティ」。
07年以降、夜間走行中に前照灯が消えたといった不具合が332件報告されたが、事故は確認されていない。
国交省によると、ハンドルの付け根にある前照灯や方向指示器の操作レバーで、電子回路の接触不良が生じライトが点灯しなくなることがある。
後付け用の部品として販売されたレバー3410個にも同様の不具合があるとして、三菱自は自主改善を届け出、使用者に交換を呼び掛けている。

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To nsr_150_sp2さん トヨタが、古い車種をリーコルしたら、さすがはトヨタ信頼できる。
三菱が、古い車種でリコールしたら、今まで隠していたって非難される。
この手の話の定番過ぎて、呆れます。
しかも、トヨタの助手席エアバッグの件は、実際に火災が起きているし、火災を起こした車種だけで、数年前に一度リコールしている。
そして今回は、部品の手配が間に合わないからエアバッグと動作しなくするので、部品が手配できるまで助手席には人を乗せないでって話だよ。
こちらの方が、前回のリコール時に他の車種でも起こる可能性を知りながら、費用が嵩むから隠していた可能性が高いのにね。

【新車カテ・株価予想ダービー】 下記の国産車メーカー株、銘柄は1社だけを1000株買うなら、貴方はどこのメーカーの株を買いますか? 七月四日金曜の終値で、先週金曜の終値から「上昇率」が一番高かったメーカーを指名した回答者にBA進呈です (全社ともに値を下げた場合は、下落率が一番低いメーカーを指名した回答者をBAにします) なお、同じ銘柄を回答した人が複数いた場合、最も早く回答投稿した人をBAにします ◆先週金曜の終値 ・トヨタ \\6048 ・日産 \\959 ・ホンダ \\3522 ・マツダ \\418 ・富士重 \\2813 ・スズキ \\3186 ・ダイハツ \\1803 ・三菱自 \\1121

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上昇しそうなのはマツダかな～ 今年から来年にかけて期待される新型車ラッシュだもんね。
三菱が意外に高いのにはちょっと驚きますね。
日産も意外に安いんですね。

【隔週開催・国産車メーカー株価予想ダービー】 下記国産車メーカー株を1社だけ1000株買うなら、どの銘柄を買いますか? 7月18日金曜の終値で、先週金曜の終値から「上昇率」が一番高かった銘柄を指名した回答者にBA進呈です (全社ともに値を下げた場合は、下落率が一番低い銘柄を指名した回答者がBAです) なお、同じ銘柄で回答複数の場合、最も早く回答投稿した人をBAにします ◆過去3週間の金曜終値の推移 ・トヨタ \6048⇒\6201⇒\5981 ・日産 \959⇒\991⇒\971 ・ホンダ \3522⇒\3570⇒\3515 ・マツダ \418⇒\493⇒\492 ・富士重 \2813⇒\2939⇒\2872 ・スズキ \3186⇒\3395⇒\3279 ・ダイハツ \1803⇒\1773⇒\1750 ・三菱自 \1121 ⇒\1150⇒\1127

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僕はスズキにしときます。

KIX（三菱パジェロミニの日産ＯＥＭ）の最終モデルに乗ってます。
スイッチ類の電飾化について、アドバイスが欲しいです。
スイッチ類の電飾が皆無で、夜間のフォグランプやヘッドライトレベライザ－などの場所が、暗くて見えず…手探りで操作しています。
ＡＴのシフトポジションも照明が無く、本当に不便です。
（分解したら、電球取り付け穴があったので、ＬＥＤを付けたら解決出来ました。
） その他にディーラーＯＰのマップランプを付けたのですが… やはり、フォグランプスイッチ廻りが暗く、手探りは免れません。
どうしても画像のスイッチ部をを照明付きにしたいのですが、 詳しい方が居たら教えてください。
カーショップ等で売っているＬＥＤで素人っぽく照明を付けるのはＮＧだと思っています。
ちなみに、私は比較的に手先は器用なので、ナビの取り付けやモンキー等のエンジンのオーバーホ－ル等が、普通に出来る人です。
スイッチを取り外して分解してみたら… ヘッドライトレベライザ－スイッチは、中に電球が入っていましたが… 配線されていませんでしたので、配線追加で何とかなりそうです。
フォグランプスイッチは、ただのオンオフスイッチで…電球は入っていませんでしたが、 カプラの基盤が２本余っているので、別車種では光るスイッチが有るのかもしれません。
ミラーのスイッチは… 外してみると、ナント！！！ ＴＯＹＯＴＡの刻印が有りました！！ よく見たら、マークＸあたりで使ってそうなスイッチなので、これも光るスイッチが有れば 光りそうです。
ゴメンなさい… 僕の知りたいのは、フォグランプスイッチで自光式の物の存在が知りたいのです。
例えば…デリカのフォグスイッチと一緒で、あれは光ってたよ！！みたいな情報です。
もうひとつ、ミラーのスイッチで、例えばトヨタのプリウスと一緒っぽいけど、 プリウスのは光ってたよ！みたいな情報が欲しいのです。
どうか、お助けください。

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それなら同じ三菱の部品流用はいかがでしょ？ ランサーセディアやデリカD:5なら自発光式があったと思うので、それならそのままポン付け可能だったはずです

マーズマンに質問だ！ おまえの三菱デリかのクランクプーリーが吹っ飛び、同時に、タイミングベルトも吹っ飛ぶ最悪の惨事になって 自送できない状態になったらどうしますか? 1 JAFを 、呼び最寄の整備工場に運んでもらう 2 その場に乗り捨て、逃げる 3 最寄のカーディーラーに行き 中古のデリかを買う 4 お金がないので、これからは、バスなどの公共交通機関を利用する 5 マーズ村の耕耘機で移動する 6 ナフコで、自転車を買う さあ、どれですか? http://chie.mobile.yahoo.co.jp/p/chie/qa/view?qid=1469925634

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http://chie.mobile.yahoo.co.jp/p/chie/qa/view?qid=1469925634

三菱自のランエボに乗っています。
ラリーアート製のアンダースポイラー（カーボン）を取付けましたが、最近（３年前取付け）表面が白く濁って水で拭いても綺麗になりません。
市販のクリーナー等で綺麗になった方がいましたら、製品を教えてください。

三菱自 に関する質問

紫外線に依るクリア樹脂層自体が劣化して起こる物で、クリーナー系での修復は困難で気休め程度しか綺麗になりません！ 完璧に綺麗にしたいなら、劣化したクリア層を削り再度クリア樹脂で修復する必要が有ります

三菱車の購入について 車の買い替えを考えています。
勤め先が三菱自動車関連の為 三菱車を購入しようと思っているのですがミラージュかekスペースのどちらにするか迷っています。
今は軽自 動車ですが将来子供は2人の予定なので普通車のミラージュの方がいいかなと思うのですが税金等維持費を考えて車内が広めのekスペースでもいいのかなと思っています。
ご意見ください。

三菱自 に関する質問

ekスペース2235×1320×1400 ミラージュ1870×1390×1220 ミラージュの方が室内幅が70㎜広いだけで断然にekスペースの方が広いです 将来的にチャイルドシートを乗せるのであれば天井も高くスライドドアのekスペースが良いと思います ミラージュのメリットは５人乗れるのと、実燃費だと少しミラージュの方が良いようです 個人的には、この２択だとekスペースだと思いますよ