ステルスまとめ

陸上のスパイクについてです。
自分は短距離（主に100、200）をやってます。
今履いているスパイクはサイバーブレードですが、spステルスを買おうと思ってます。
サイバーブレードとspステルスど ちらが100，200にいいですか？

ステルス に関する質問

SPステルスはプレートが硬いので、 足が弱い場合はやめたほうがいいです。
ただ、スピードが出る走り(目安は後述)ができるならば、 SPステルスでも構わないと思います。
(400mや幅跳びなど他にも種目があるならやめておいた方がいいです。
) サイバーブレードに関しては、 クッション性が多少ありますので、やろうと思えば3000mまで 使うことが出来ます。
とはいうものの、一応メインは短距離を想定して作られています。
サイバーブレードでも十分短距離を制することは出来ます。
ただ、ステルスに比べると、多少重量があります。
どちらの方がいいとは一概には言えませんが、 スピード(ここでは速く走るということではなく、スピードに乗った走りが出来るかどうか)勝負で勝ちたいということであれば、SPステルスを。
安全に且つ速く走りたいのであれば、サイバーブレードを選択することをおすすめします。
尚、一般偏見では、 SPステルスは中上級用、 サイバーブレードは中級用らしいです。
あと、一応スピードの個人的偏見を含めた目安を記載しておきます。
100m→12秒00以上 200m→23秒50以上 プレートが硬いスパイク(ステルスやオーラなど)は、 足を痛める前提で作られているとのことですので、 それを耐えてでも速く走りたければ...という感じです。
二ヶ月程は靴擦れに悩まされることと思います。

BMアクセラのフロントウィンカーをValentiの抵抗内蔵型のLEDで ステルス化しました。
そこで質問なのですが リアのウィンカーをLEDにする時にハイフラ防止の抵抗を組まなきゃいけないですか？ 回答お願いします。

ステルス に関する質問

桂ざこば師匠です。
いつも一般庶民の目線でコメントしているので、判り・・・・・・・

LA100Sムーヴ後期に乗っています。
春に向け車高調の取り付けを検討していまして、色々検討した結果ファイナルコネクションのステルスminiにしようと決めました。
そこで質問なのですが みんカラなどでレビューを見ていると他車種も含めリアがあまり下がらないと書かれている方がほとんどです。
さらに下げるにはスプリング交換やアジャスター抜き、アクスル交換されてる方ばかり スプリングとショックが別体の車高調は初めてでよくわからないのですが、レビューで限界まで下げてとあるのはショックの方でもスプリングの方でも下げて限界と言うことなんでしょうか？ 製品を見た感じ(写真)ブラケットが貫通タイプで、ショック側のネジもかなりあるので反対側(下側)につき出してスプリングにプリロードをかける形でまだまだ下がりそうな気がするのですが間違いなのでしょうか？ まぁ、つき出しすぎは減衰調整ダイヤル等があるからダメでしょうけど・・・

ステルス に関する質問

cosmicgypsy1962さんの言う通りだと思いますよ。
着地するまで下げたいのですか？ボディを切ったり張ったりのおおがかりな板金作業が必要になりますよ着地するまで下げると普通に公道走れませんよ。
あくまで小加工与えられた範囲でのローダウンで純生とまではいきませんが。
その方がある程度の乗り心地確保できて無難かとあんまりやりすぎると車検にも苦労しますからいつでも純生に戻せる位の改造しないと街頭検査で切符切られて陸自持込なんて最悪な事態になった場合かなり厄介なじたいになるので車両本体はなるべく触らないほうが賢明かと？私はＬＡ１００Ｓの後期ＲＳです。
写真参考にして貰えれば嬉しいです。

sa16j jog zr エボリューションにベリアル ステルスをつけたいのですが、推奨セッティングを教えてください。
ウエイトローラーの重さ、mjの番手等です。
お願いしますm(_ _)m ステルスを取り 付けられている方がいましたら音量がどれほどのものか教えてください。

ステルス に関する質問

メーカー推奨WR重量は 7gを3個 MJ 75 辺り そうですね♪ウェイトローラー3個使いだと消耗が早いから6個使いの方がいい。
でも若干軽めにセッティングしてみてもいいと思いますよ。
3g×3・3.5g×3 とか。
ZERO製が手に入るなら3.25g×6 でもいいですね。

sa16j jog zr エボリューションのベリアル ステルス スティンガーのセッティングマニュアルを教えてくださいm(_ _)m 推奨ウエイトローラーの重さMJの番手を知りたいですm(_ _)m

ステルス に関する質問

この画像はメルカリだね？ こちらを参考にしましょう！ http://gentuki.lib.net/inpure/scooter/yamaha/item/chanber/burial.html 私もZXに付けたことあるけど静かなのかと思いきや以外とうるさかった…

ファイナルコレクション ステルスミニをMH34Sスティングレーにつけてて今日リアを下げてみました。
そしたら平坦な道だとカタカタや段差等ではガタンとなったりとにかく異音がします。
タイヤが 地面に設置している状態で下から出てるネジ部を揺らしてみるとショックの筒状になってる所とネジになってる所がかなり遊んでいるのでそれが原因だと思います。
この遊びをなくすにはどのような方法がありますか？ 質問してるのに用語がわからなくて曖昧ですいません。

ステルス に関する質問

ファイナルコネクションだお。
（ネ） 中古品ですか？ アッパーマウントは純正流用かどうかもしらべてみてください！ ショックのグラつき、遊びをうめるためには 厚めのワッシャーなんかも結構使えますよ^^

レーダー探知機 ZERO 91VSを使用してるですが 最近橋の上で「ステルスLv4」が出ました。
前後・反対車線にも車はいないのですがなぜ反応したのでしょうか？

ステルス に関する質問

質問者様がレーダーを受信した場所(橋の上)はよく通られるのでしょうか？ また、通られた道路の近くに別の一般道・高速道路等は存在しますか？ もし、同じ場所で毎回、レーダー受信警報がある場合は誤報の可能性が高いです。
その逆で普段、レーダー受信警報がない場所で警報があった場合は近くで取り締まりをしている可能性があります。
【ステルス式取締り(有人式取締り)について】 取締り対象車(速度超過)が取締り機の近くに接近してからレーダー波を発射する狙い撃ち的な取締り方式です。
※先頭を走行する時は注意が必要です。
●前後・反対車線に車はいなかったという事ですので質問者様が狙い撃ちされた可能性があります。
【補足】 以前、似た内容のご質問をされた方にも回答しましたが稀にトラック等に搭載されているアマチュア無線や自動ドアにも反応する場合があります。
また、防犯用センサーライトや侵入感知センサーの一部商品に取締りレーダーと同じ周波数を使用している物があり反応する場合があります。
私が使用しているレーダー探知機の取扱説明書には『取締りレーダー波以外にも同じ周波数を使用しているドップラー式自動ドア及び車両通過計測機、港湾・航空レーダー、その他電子機器等に対して反応する場合がありますが故障ではありません。
』と記載されています。
※私が使用しているレーダー探知機では自動ドアへの反応を除くと以下のような誤作動があります。
●空港のそばを走行するとレーダー受信警報。
●高速道路のＰＡやＳＡなど大型トラックがたくさん停車している場所でステルス受信警報。

仮にですけど車にステルス塗料を塗装したらスピード違反で検挙されなくなりますか？ どんなに計測しても電波が警察車両に返らなければ速度が分からないと思うので。

ステルス に関する質問

車全面にステルス塗装出来たとしても、光電管やループコイルでの取り締まりには無力です。

自分は女でアイスホッケーをやっています。
バッグを買いたいと思っているのですが、missionのウィールバックパックプロ 58×63.5×44cmは大きいでしょうか？ 防具はシニアサイズの物を使っています。
それかeastonのステルスRSバックパックウィール43×38×69cmのほうがいいでしょうか？

ステルス に関する質問

どっちでもいいと思います。
市販のアイスホッケーバッグでしたら防具はちゃんと詰められるはずです。
たしかミッションのは転がすだけではなく担ぐことも出来るので階段をしょっちゅう使うことがあればそっちの方がいいかも知れません。

レーダー探知機についてです。
型が新しくなって、性能が落ちるということがあるでしょうか？ あるメーカー製レーダー探知機の、コードが壊れたので 同メーカー製の新しい型の探知機を購入しました。
しかし、新しくなって性能も上がったと思ったんですが 新しく買った探知機は、レーダー反応を滅多にしてくれませんでした。
あまりのレーダー無反応のため、スピード取締りに引っかかりそうになりましたが、 幸いにも、対向車のライト合図で、この取締りを回避することが出来ました。
前に使っていた、コードが壊れた探知機の方が 感度がいいです。
ステルスにも反応してくれました。
そこで、現在は、前に使っていた、この探知機に 新しく購入したレーダー探知機のコードをつなげて使っています。
前の型の方が、すこぶる調子がいいです。
もうすぐ半年になりますが 必ず反応してくれます。
違うメーカーなら分からなくも無いですが、同じメーカー の新しい型の方が性能が劣るというのは、良くあることなのでしょうか？

ステルス に関する質問

「設定」が、細分化されてませんか？ 貴方の様に、過度の反応を好む方も居ますし、過度に反応するのを避ける方も居ますよ。
カーロケ、警察無線、警察電話、緊急車両無線、ヘリ無線、ステルス取締り、パトカー取付け、デジタル無線……と細かく、反応レベルを調整したり設定をON⇆OFF可能だと……妄想します。
その調整をしながら、自身に合った設定するものだと……思います。
しかし、貴方の言う様に簡素化され性能な落ちたかもしれませんね;^_^A また、可動式オービスが導入されたり、新しい電波システムの速度取締りなど、進化してます。
http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/008040.html