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2023年9月に行われた「F1 第17戦日本GP(鈴鹿サーキット)」の決勝レースについて最新の情報からレース内容とレース結果をなるべく詳細に答えます。
レースの特徴:
- 2023年F1第17戦日本GPは、9月24日(日)に三重県の鈴鹿サーキットで行われた。
- ポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)が、2位に約20秒もの差をつけて優勝した。今シーズン13勝目、通算48勝目を挙げた。
- レッドブルは2年連続、6度目のコンストラクターズタイトルを獲得した。
- マクラーレンはランド・ノリスが2位、オスカー・ピアストリが3位とダブル表彰台を達成した。ピアストリはキャリア初のポディウムフィニッシュだった。
- メルセデスはルイス・ハミルトンが5位、ジョージ・ラッセルが7位に終わった。ラッセルは1ストップ作戦に賭けたが、タイヤの摩耗に苦しみ後退した。
スタートからゴールまでのレース展開:
- スタートではフェルスタッペンがトップをキープし、ノリスが2位に浮上した。ピアストリは3位から4位に後退し、ルクレールとバトルを展開した。
- 5周目にはフェルスタッペンがノリスに4秒以上の差をつけて独走体制に入った。一方でメルセデス勢は苦戦し、ハミルトンは6位、ラッセルは8位で追走した。
- 10周目にはフェルスタッペンがファステストラップを更新し、ノリスとの差を6秒以上に広げた。ピアストリはルクレールを抜き返して3位に浮上した。
- 15周目には最初のピットストップが始まり、フェラーリ勢やメルセデス勢がソフトタイヤからミディアムタイヤに交換した。フェルスタッペンとノリスはそのままコース上に残った。
- 20周目にはフェルスタッペンとノリスがピットインし、それぞれミディアムタイヤとソフトタイヤに履き替えた。フェルスタッペンはトップの座を守り、ノリスは2位に戻った。
- 25周目にはフェルスタッペンがファステストラップをさらに更新し、ノリスとの差を10秒以上に広げた。ピアストリは3位をキープし、ルクレールとサインツJr.が4位と5位で追走した。
- 30周目にはラッセルが唯一1ストップ作戦を続けて4位まで浮上したが、タイヤの摩耗が激しくなりペースが落ちた。サインツJr.やハミルトンなどが次々と追い抜いた。
- 35周目にはフェルスタッペンがノリスとの差を15秒以上に広げた。ピアストリは3位を堅持し、ルクレールとハミルトンが4位と5位で追走した。
- 40周目にはフェルスタッペンがファステストラップをさらに更新し、ノリスとの差を18秒以上に広げた。ピアストリは3位をキープし、ルクレールとハミルトンが4位と5位で追走した。
- 45周目にはフェルスタッペンがノリスとの差を20秒以上に広げた。ピアストリは3位をキープし、ルクレールとハミルトンが4位と5位で追走した。
- 50周目にはフェルスタッペンがノリスとの差を22秒以上に広げた。ピアストリは3位をキープし、ルクレールとハミルトンが4位と5位で追走した。
- 53周目にはフェルスタッペンが無敵の走りでチェッカーフラッグを受けた。ノリスは2位でゴールし、ピアストリは3位で初のポディウムフィニッシュを果たした。
レーサー毎のレース展開:
- フェルスタッペン:ポールポジションから完璧なレースを見せた。2回のピットストップでタイヤ戦略も的確だった。ファステストラップも記録し、圧倒的な速さで優勝した。ドライバーズチャンピオンシップでは400点と大きくリードした。
- ノリス:2番手スタートから2位ゴールと安定した走りを見せた。1回目のピットストップでソフトタイヤに履き替えて攻める姿勢を見せた。今季4度目の2位表彰台となった。
- ピアストリ:3番手スタートから一時は4位に後退したが、1回目のピットストップでルクレールを抜き返して3位に浮上した。その後は追い上げるメルセデス勢を抑えて初のポディウムフィニッシュを果たした。
- ルクレール:4番手スタートから序盤はピアストリとバトルを展開したが、1回目のピットストップで抜かれてしまった。その後は4位をキープし、最後までハミルトンとの差を守った。
- ハミルトン:6番手スタートから苦戦し、序盤は8位まで後退した。1回目のピットストップで順位を上げて5位に浮上したが、前方のフェラーリ勢に迫ることができなかった。
- サインツJr.:5番手スタートから序盤は6位に落ちたが、1回目のピットストップで順位を上げて5位に浮上した。その後はラッセルやアロンソなどを抑えて6位でゴールした。
- ラッセル:8番手スタートから1ストップ作戦に賭けたが、タイヤの摩耗に苦しみ後退した。中盤は4位まで浮上したが、終盤は7位まで落ちた。
- アロンソ:9番手スタートから序盤は10位に落ちたが、1回目のピットストップで順位を上げて8位に浮上した。その後はラッセルやペレスなどを抑えて7位でゴールした。
- ペレス:7番手スタートから序盤は5位に浮上したが、1回目のピットストップで順位を下げて9位に落ちた。その後はアロンソやラッセルなどとバトルを展開したが、最後は8位でゴールした。
- ボッタス:10番手スタートから苦戦し、序盤は11位まで後退した。1回目のピットストップで順位を上げて10位に浮上したが、前方のガスリーに迫ることができなかった。最後は9位でゴールした。
- ガスリー:11番手スタートから序盤は12位に落ちたが、1回目のピットストップで順位を上げて9位に浮上した。その後はボッタスやオコンなどとバトルを展開したが、最後は10位でゴールした。
レース結果(順位|選手名|メーカー):
1|マックス・フェルスタッペン|レッドブル・ホンダ
2|ランド・ノリス|マクラーレン・メルセデス
3|オスカー・ピアストリ|マクラーレン・メルセデス
4|シャルル・ルクレール|フェラーリ
5|ルイス・ハミルトン|メルセデス
6|カルロス・サインツJr.|フェラーリ
7|フェルナンド・アロンソ|アルピーヌ・ルノー
8|セルジオ・ペレス|レッドブル・ホンダ
9|バルテリ・ボッタス|メルセデス
10|ピエール・ガスリー|アルファタウリ・ホンダ
以上が2023年F1第17戦日本GPの決勝レースの内容と結果です。フェルスタッペンの圧倒的な強さとマクラーレンの活躍が目立ちました。次戦は10月8日(日)に行われるシンガポールGPです。お楽しみに!
2023-09-24 21:25:46
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