NB6Cのノーマルで定常円の練習をしようとしていますが、今後ろタイヤは削れてもいいものを入れています

ZX-14R 2014 ABS 乗りです！ オイル交換についてです。
先日も少し内容が違うので 質問させて頂きましが、 オイルの油種が分かったので 改めて質問させて頂きます！ ZX-14R ABSに ワコーズ プロステージS 10W-40を 入れようと思っています。
ガソリンスタンド勤務の為、 まとめて仕入れるので、 安くで定期的に良いオイルで オイル交換を出来るのが、 １番の理由なんですけどね…。
笑 このオイルは、 どうなんでしょうか？。
2000kmに１回は、 交換をしようと考えております。
使っている方や 14r乗りの方、バイクに詳しい方、 宜しくお願いします！！！ マイナスな意見は、 ご遠慮ください！ 宜しくお願いします！！！。

交換 に関する質問

2輪でも4輪でもオールマイティに使えるオイルってのは、良く聞こえるかもしれないけど逆に言えば中途半端。
バイクの場合ギアオイルも兼用になってるし、高性能なZX-14Rに使うんなら2輪専用のしっかりしたオイルを入れたいかなと思う。
それで3000キロごとにしたならコスト的にも変わらないと思うし。
これはマイナスな意見って事か・・・。

エンジンオイルはオートバックスで交換するべきですか？

交換 に関する質問

この子、誰？ オートバックスより、ディーラーの方が安かったりするね。
メンテナンス会員ならしょうがないけど。
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オートバックスのいいところは、選択肢が多いことですね。

タコメーターなどの計器類はオートバックスで交換してもらえますか？

交換 に関する質問

オートバックスに電話して聞けよ！

先日、車を買い換えるために、ディーラーで契約を済ませました。
下取りで現在の車を45万円で引き取ってくれたのですが、 もし自分だったら5万でも買いたくない車です。
以下にスペックを書きますが、中古車を45万で引き取って さらに値引きで25万ほどして最終的に70万近く引いてくれましたが、 中古車にはなにか価値があるのでしょうか？ ---------- 購入金額：100万円ちょうどで購入 車種：スズキ スイフト 色：ホワイト 年数：7年目 車検：1年半程度 走行：70000km キズ：左前ベッコリ、右後ろガリガリ、スタットレスタイヤ6年物(4本) その他：バッテリーやオイル交換などは良くわからないので、 言われるがままちゃんとやってきました。
---------- 自分はあまり車に乗らなく、移動は電車やバイクが多いので、 いまいちディーラーが45万円も出して車を引き取った理由がわかりません。
凹みを直して綺麗にして売る場合、人件費などがかなりかかるし、 メリットがあまりないような気がします。
推測でも良いのでなぜ45万円も着くのかどなたかお分かりの方教えて頂けませんでしょうか？

交換 に関する質問

車の買取やってます そのスイフトってスイフトスポーツじゃないですか？ ７年目ってことは平成２０年式ですよね？ 平成２０年式前後のスイフトスポーツなら全然あり得ますよ。
業者オークションでもそのくらいで取引されてます。
加修がどれくらい必要かは見てみないとわかりませんが、 パールならけっこう良い値で取引されるんで、状態が良くないにしても赤字にはならないんじゃないかなぁ。
それ以外のグレードとか、もっと古い年式だったら 決められた値引き額を超えないように、下取りの方で調整したとか。
まぁこれだけ相場を飛びぬけての下取り調整はあまり考えられないんですけどね。
平成20年式前後の１番安いグレードの買取で10～20万円くらいです。
今まで買取やってて、そこまで相場を飛びぬけた下取り額は聞いたことないです。