モンキー

匿名さん

モンキー。
pc20キャブ。
強化クラッチ。
88ボアアップ。
キタコ。
ヘッド。
DAX70用。
社外アップマフラー。
10インチ。
以上なんですが、最高速はノーマルメーター読み、70キロくらいなんですが、10インチ化により、 メーター狂いあると思いますが、実際何キロくらいなんですかね？ あと、3速で最高速になってしまい、4速からは、何も伸びないんですが、何故でしょう？

＞pc20キャブ。
当然、インマニはビッグバルブヘッド用ですよね？ ノーマルヘッド用のライトキャブキットじゃないですよね？ ＞強化クラッチ。
どこのメーカーのどのクラッチですか？ ＞88ボアアップ。
キタコ。
ヘッド。
DAX70用。
まさか、ノーマルヘッド用であるライトボアアップキットじゃないですよね？ ＞10インチ。
以上なんですが、最高速はノーマルメーター読み、70キロくらいなんですが、10インチ化により、 メーター狂いあると思いますが、実際何キロくらいなんですかね？ １０インチ化と同時に１０インチ用メーターギアBOXに交換してないんですか？ ＞あと、3速で最高速になってしまい、4速からは、何も伸びないんですが、何故でしょう？ エンジンのパワーに対してスプロケがハイギア過ぎるから。
エンジンのパワーがきちんと出てない、または極端過ぎるハイギア化が原因。
まあDAX70ヘッド８８ｃｃなら、きちんと組んできちんとセッティング出来てれば１００km/h以上は当たり前に出る仕様なんですけどね。