JORDANのバッシュを探しています

よく、車やバイクのパワーチェックの動画を見ますが、なぜあれは最大のギアにいれてからスピードをだすのですか？？ ギア１からまわしたほうが出そうな気もするのですが・・・。
詳しい方ご回答よろしくお願いします。

1シリーズ に関する質問

実走のときのように空気抵抗に逆らう必要がなく トルクバンドに乗っていなくても楽に回転数が上がり、 各ギアでレッド付近まで引っ張らなくても良いのでは ないでしょうか。
完全に憶測ですが。

重ねて質問します。
免許取得して１週間近くたち、早く上手くなろうと 夜など道が空いている時間に車を走らせています。
運転に少しは慣れてきたものの、まだ怖い部分があります。
そこで質問です。
1つ目は駐車です。
これは大の苦手でいまだに一人で入れられません。
まあ、正直、車がワゴンなので難しいのもありますが。
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駐車のコツを分かりやすく教えてください。
2つ目は、前車をよけるすれ違いです。
今日もヒヤっとしたのですが、前車が店に入ろうと右ウインカーを出して待機していました。
それを左によけて追い抜くのですが、正直左右にぶつからないかとビビッてます。
そろような場面のときは、怖かったら後ろで曲りきるまで待機していた方がいいですか？ その他運転に関するアドバイスなどお願いします。
たびたびすみません。
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あと、駐車の練習をしたいのですが、オススメの場所ありますか？ 家の車庫は車がほぼピッタリ入るほどスペースしかなく、さらには車庫とその前の間隔が短すぎて、非常に難しく練習には向いてません。
では、回答おねがいします。
中傷ｎｇ

1シリーズ に関する質問

1 駐車のコツ こういう風に斜めにして、こういう風に下がる っていう感覚なんで、慣れっちゃ慣れですが… Rに入れる時の車の向きと場所が大切になるかと。
ぐいっと車庫入れの体勢になる時に、どのタイミングでどういう角度にしたらいいか っていうのを練習して身に付けてください。
バックする時は、サイドミラーをよく見て真っ直ぐになるように調整 どこまで下がればいいかっていうのは車によりますので、こればっかしは車両感覚を身につけてもらうしかないかなと… 家の駐車場なら、運転席から見て、自分の真横がここにきた時。
とかって決めとくのもアリかな。
2そういう場合 無理進んで事故になっては大変です。
慣れるまで(車両感覚を身につけるまで)は、よっぽと余裕がある場合を除き、待っておいた方がいいです。
後ろに渋滞が出来て、煽られたりするかもしれませんが、安全第一です。
そもそも、他人(後ろの人)の迷惑を考えずにそういう場所で右折しようとする人が悪いと考えます。
3練習する場合 大型のスーパーマーケットや家電量販店などの、広い駐車場がおすすめです。
回りに迷惑かかりませんし(まあ店側からしたらあれですが…)安全に練習できます。
あと、横に上手な人を乗せてアドバイスを受けながら練習するのが早いと思います。
頑張ってください。

筋肉量、体脂肪率についてです。
今までもウエイトトレーニングをしてましたが、１ヶ月前から体重を増やそうと思い食べまくりました。
その結果172.2cmで54kgから61kgまで体重は増えました。
ま た、体脂肪率は6.5%前後から7.5%前後になりました。
１ヶ月で筋肉がこんなに増えたわけじゃないですよね？だとしたら何が増えたのですか？よろしくお願いします。

1シリーズ に関する質問

水でしょう ご飯をたくさん食べることでインスリンが分泌され、筋肉がグリコーゲンを溜め込みます。
さらに、グリコーゲン1gにつき3gの水分を溜め込むことできますから、そのせいで体重が増えたのだと思います

ゴルフ初心者です。
初めてコースデビューします。
①クラブとグローブ以外に必要なもの（小物類も含む）を教えてください。
②合わせて、その中でもこれだけは絶対にという、最低限必要なものも教えてください。
③靴はスニーカーでもかまわないのでしょうか？ ④服装にはある程度決まりがありますか？ 以上4点よろしくお願いします。

1シリーズ に関する質問

道具としては、ティーショット時の TEEです、長いのと短いの。
グリーンでのボールマーク。
あと、ボール。
スニーカーは、芝の上では滑るのでNGです。
服装は、パブリックコースなら規正は無いですが ジーパンはNGでしょう。
上は襟付き（ポロシャツが無難） てか、そんなんしらずにコースに行くと前後の組の人に迷惑が かかると思いますよ。
どういう人達と行くのか知りませんが。
最初は、ショートコースが良いと思いますが。
最近は、初心者ばかりでコースに来る人が多くて マナーは悪いし、もちろん進行も遅くて困った人が多いです。
年上の中級者（１００切る位の人）と一緒に回ってスイング以外の 最低ルールとマナーを教えてもらった方がBESTと思われます。

広島ファンだけど、10試合・15試合消化くらいでは、巨人と広島が最下位争いをしていたのに、まだ25試合～30試合くらいの消化だから、 連勝が続けば一気に首位争いに浮上できるのに、首位とでもゲーム差は大差とまでは言いきれないから、負けより勝ちを少しずつ増やせればだけど、まだ、1ヵ月足らずだから、巨人がメイクドラマがあったように、勝ち星を今からでも積み重ねれば、可能性だけはないわけではないですよね。
なのに、1ヵ月最下位から 抜け出せてません。
5チームの中で順位争いがあるだけですよね。
今年は、まだ120試合近くとたくさん残しているから、優勝や日本シリーズ進出はあきらめちゃいけないですけど、巨人が怪我人続出でも上位にいるわけです。
広島は、現状の実力のままじゃどうにもならないが、黒田復帰とかで戦力は、最近では最高だと言われてシーズン突入したのに、前田・黒田が味方打線の援護がないのも含めて不調ですよね。
あと、かぞえてないが、好投しても、打線がふるわなくても、1点・2点とれたら勝てるような試合もしばしばありますよね。
勝ち星は少ないけど、何試合か、惜しい負け試合に勝ってたら、最下位は脱出できてますから、なんで、たった1ヵ月といっても、開幕からほぼずーっと最下位なの？浮上は一切ないですよね。

1シリーズ に関する質問

内心わかってらっしゃると思うんですが、黒田さんの存在がすべてと思います。
雰囲気が悪いんじゃないでしょうか？ゲスト扱いされているというか。
他選手の不平不満とか。

今、現在発売されてる車と１０年くらい前に、発売された車の進化（同じシリーズの車で）は、どのくらいしたのでしょうか？ 自分が思いあたるのは、例えばステップワゴン事実上燃費がリッター１キロから２キロくらい増えた、安全装置が進化した（ブレーキシステム）、１０年前の車と今の車では、そんなに進化してないのでしょうか？ それとも、かなり進化したのでしょうか？

1シリーズ に関する質問

交通事故による死亡者数（警察庁発表より抜粋） 2004年：7,358人 2014年：4,113人 数値・グラフ化するとハッキリと判りますね。
年々減少しています。
皆が皆、年々安全運転を心がけるようになっていってるとは正直思えないのでメーカー努力の結果でしょう。