こんにちは、お世話になります。 当方、現行型のトヨタ ヴォクシー ハイブリッドに乗っております。 乗って思うのは、非常

こんにちは、お世話になります。 当方、現行型のトヨタ ヴォクシー ハイブリッドに乗っております。 乗って思うのは、非常にロードノイズが大きいのです。乗り心地も軽自動車のようにざらっ としたノイズで、段差を乗り越えるときもゴトンという感じでゴツゴツしてます。 ネットで調べると装着されてるタイヤの グッドイヤー デュラグリップ 195/65R15はエコタイヤで、ロードノイズが大きいとあり、評判もよろしくないようです。 そこでブリヂストンのレグノGRVⅡに交換しようかと考えてますが、実際、体感できるほどにロードノイズは減るもんなんでしょうか？ 車自体の性能もあるでしょうから、替えても変わるものなのか どうでしょう。 ハイブリッドですが、ロードノイズが少しでも減るなら燃費はどうでも良いです。 経験談などお聞かせください。よろしくお願いします。

多少は改善しますよ だけど大きな期待をしないように まずミニバンって小型車のシャーシに無理やり人を乗せるようにしているので、スペース効率優先で遮音とかしにくいボディ形状です。もともと2ボックス車はリアタイヤからの音も入りやすく遮音は苦手な構造です 要は大衆車に無理やり人を乗せるように作っているので、静粛性には無理があります その上、ハイブリッド車はエンジン音が小さいので、その他のノイズが目立ちます とどめに燃費対策+部品にコストをかけないトヨタ純正部品ですので、タイヤの静粛性が低い、といえます この辺は試乗などで確認したほうがよかったと思いますよ なのでタイヤだけで改善するには限界があります 自分が履いてみて静粛性が高いタイヤは ブリヂストンレグノＧＲＶ２ トーヨートランパスＬｕⅡ 横浜ブルーアースＲＶ０２ の3つですね 個人的にはＧＲＶ２は値段が異常に高いのでコストパフォーマンスが悪く感じます 静粛性は3つは互角に感じますので 自分のお勧めは他の二つはウェットブレーキング性能がｂランクなのに対して、ミニバンタイヤで唯一のウェットブレーキ最高ランクａのブルーアースＲＶ０２ですね ミニバンは静粛性はもともと期待が薄い車種なので、それ以上に運動性能も低いので、車の基本である走る、曲がる、止まるの重視を考え、安全性も優れたＲＶ０２を推しておきます