15万キロ走行の中古の軽自動車の購入を検討中です。 現在乗っているマーチが車検で16万ほどかかりそうなので 20万円以内

15万キロ走行の中古の軽自動車の購入を検討中です。 現在乗っているマーチが車検で16万ほどかかりそうなので 20万円以内

15万キロ走行の中古の軽自動車の購入を検討中です。 現在乗っているマーチが車検で16万ほどかかりそうなので 20万円以内で買える軽自動車の購入を検討しています。 正直車に詳しいわけではないので車検を通してマーチに乗ったほうが不安は少ないですが、 1年後には車を手放す予定なので16万もかけて車検を通すのがもったいない気がします。 (マーチは7万キロでちょうどタイヤ、ブレーキパットなど足回りの交換が必要です。) そこで見つけたのが下記の車です。ほかにも同じくらいの距離で検討中の車があります。 車 名 :アイ 掲載価格(万円):8.9万円 年 式 :平成18年 車体色 :ブラック 走行距離 :15.1万K 事故歴はなしで総額19万円でプラス5000円でバッテリーとオイル交換が付きます。 これまでのメンテナンス次第で大きく変わると思いますが、 購入の際にタイミングベルトが交換されているかとタイヤの溝、ブレーキパットの状態は 確認しなければと思っていますが、それ以外にここは確認しておかないと!という箇所が あれば教えてください。 今回の車は車検2年付で上記の価格となります。 1年後位には手放す予定です。

・マーチを16万円掛けて車検を通し、1年後に6万円で売る。 ・マーチを下取りに出して、10万円の追金で15万キロの素性不明の軽自動車を買い、1年後に廃車。 結局の所、トータルコストでは殆ど差が無いと思うので、素性の判っている分だけ、マーチに乗り続けた方が安心だと思いますよ。

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15万キロ走行の中古の軽自動車の購入を検討中です。 現在乗っているマーチが車検で16万ほどかかりそうなので 20万円以内で買える軽自動車の購入を検討しています。 正直車に詳しいわけではないので車検を通してマーチに乗ったほうが不安は少ないですが、 1年後には車を手放す予定なので16万もかけて車検を通すのがもったいない気がします。 (マーチは7万キロでちょうどタイヤ、ブレーキパットなど足回りの交換が必要です。) そこで見つけたのが下記の車です。ほかにも同じくらいの距離で検討中の車があります。 車 名 :アイ 掲載価格(万円):8.9万円 年 式 :平成18年 車体色 :ブラック 走行距離 :15.1万K 事故歴はなしで総額19万円でプラス5000円でバッテリーとオイル交換が付きます。 これまでのメンテナンス次第で大きく変わると思いますが、 購入の際にタイミングベルトが交換されているかとタイヤの溝、ブレーキパットの状態は 確認しなければと思っていますが、それ以外にここは確認しておかないと!という箇所が あれば教えてください。 今回の車は車検2年付で上記の価格となります。 1年後位には手放す予定です。

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