あれ？四本しか マーチK１１用のプラグコードをヤフーショッピングで購入しました

匿名さん

あれ？四本しか マーチK１１用のプラグコードをヤフーショッピングで購入しました。
交換方法をネットで見ると一次コイルからディストリビューターに繋がるコードがあるとのことでしたが、みごとに入っていません。
そこで商品説明文を読み返したらコード四本になっていましたのでプラグからの四本分で商品はあっていました、 そこで質問です、プラグコードってディストリビューターからプラグに繋がるところのコードだけを変えるのが普通なのでしょうか？

K11のエンジンラインナップはCG10DE、CG13DE、CGA3DEになると思いますが、調べてみるとK11のプラグコードは４本タイプでいいみたいですよ（言うまでもなく４気筒エンジンなので４本）。
質問の状況をみる限り、ヤフオクの「売り方」、間違っていないと思いますｗ 古い例ですが、かつてあった日産PS13シルビアのNA（SR20DE）のプラグコードは5本タイプでした。
PS13の場合パワトラが別場所にあったので、４本はデスビ⇔プラグ、残り1本はデスビ⇔パワトラ、という風につながっていました。
他さんの指摘通り、K11は内蔵型なんで4本なんだと思います。
今回買われた相手がどんな所かはわかりませんが、所詮は？ヤフオク（^_^;） 車に詳しい人やプロだけが出品しているわけではありませんからｗ 商品案内に間違いがあることは、割とよくありますよ。
それこそぜんぜん違う車種のパーツだったり適合が違っていたりなど。
参考でNGKのプラグコード。
こちらの適合表でもK11は4本タイプになっています。
http://www.ngk-sparkplugs.jp/search/adjust/car/cordcable/result.php