キャブレタータイプのバイクのエンジンブレーキの際の燃料消費について質問です

キャブレタータイプのバイクのエンジンブレーキの際の燃料消費について質問です

匿名さん

キャブレタータイプのバイクのエンジンブレーキの際の燃料消費について質問です。
キャブレター車はエンジンブレーキの際にも回転数に応じたガソリンを消費してしまうということを聞いたのですが、それはイグニッションキーやキルスイッチでプラグの点火を止めた時も一緒ですか?また、消費量に違いなどはあるのですか?

ピストンの上下が運動がある限り吸い込む力が発生しますから 点火しなくても無駄に生ガスが垂れ流されるだけです。
ただし同じ回転数でも加速時と同じ分だけガソリンが消費され る訳ではありません。
スロットルバルブが全閉になっている時と開いている時では 同じ回転数でも消費されるガソリンの量は大きく差があります。
ニュートラルにしてエンジンを切れば消費量はゼロになりますがね。

ガソリンエンジンに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

キャブレタータイプのバイクのエンジンブレーキの際の燃料消費について質問です

匿名さん

キャブレタータイプのバイクのエンジンブレーキの際の燃料消費について質問です。
キャブレター車はエンジンブレーキの際にも回転数に応じたガソリンを消費してしまうということを聞いたのですが、それはイグニッションキーやキルスイッチでプラグの点火を止めた時も一緒ですか?また、消費量に違いなどはあるのですか?

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。







※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内