匿名さん
エンジンなんですが、直噴のガソリンエンジンとそうでないエンジンの違いって何ですか?
匿名さん
エンジンなんですが、直噴のガソリンエンジンとそうでないエンジンの違いって何ですか?
普通のガソリンエンジンは、空気と噴霧された燃料を混ぜてからシリンダーに送り、ピストンで圧縮してプラグで点火し爆発させます。
直噴エンジンは、シリンダー内に空気だけを送り込み、ピストンで圧縮してからシリンダー内に燃料を噴霧した直後にプラグで点火し爆発させます。
熱が高いと密度が低くなるのは解りますよね? ピストンで圧縮するとかなりの圧縮熱が発生します。
空気と燃料を混ぜた混合気をシリンダーに送ってから圧縮させるのと、圧縮させた後にシリンダー内に直接燃料を噴霧させるのとでは、熱いシリンダー内に冷たい燃料を噴霧する事で後者の方が圧縮熱を抑えられるわけです。
圧縮熱を抑える事で燃料の密度が高くなり、より効率良く爆発させる事を狙ったのが直噴エンジンです。
また直接シリンダー内に燃料を噴射させる事により、より適切な燃料量でエンジンを動かせれるわけです。
ですがピストンで高圧縮させられたシリンダー内に燃料を噴霧させるには、凄い威力で燃料を噴射させる事が必要になり、シリンダー内に噴射装置のノズルの穴が増えてしまうから、耐久性も普通のエンジンより劣ってしまうのが現状です。
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