四国原付ツーリング 四国原付ツーリング 原付で四国カルストを目指し、ツーリングを計画し

四国原付ツーリング 四国原付ツーリング  原付で四国カルストを目指し、ツーリングを計画し

匿名さん

四国原付ツーリング 四国原付ツーリング 原付で四国カルストを目指し、ツーリングを計画しています フェリーで早朝東予に到着し、四国カルスト周辺で宿泊(ライダーズイン雲の上)、 翌日夜22時のフェリーで帰ります。
つまり一泊二日の旅になります。
自分で考えたルートがありますで、所要時間を考えてみたのですが、どうでしょうか?特に二日目は時間が余りすぎ?実際と誤差はどのくらい出てくるでしょうか。
添削のほうお願いします。
一日目 06:10頃 東予着、国道11号にのり松山へ向かう 09:00頃 松山市内着、時間に余裕があれば松山城を横目に見て国道56→国道378へ。
時間がなければ途中県道23にて国道378へ。
(松山の南、伊予市のほうでおいしい食べ物ありませんか?) 12:00頃 伊予長浜で県道24に入る。
13:00頃 大洲にて国道56経由で国道441に乗る 15:00頃 桜が峠トンネルを抜け直後県道35に乗り、国道197に乗ってライダーズインを目指す 17:00頃 着。
カルストを気の済むまで眺め、走る。
二日目 06:00頃 カルスト(国道383)経由で440で北上 08:30頃 国道33に乗り北上 09:00頃 美川大橋にて県道212を通って国道494に乗り国道194を目指す 14:00頃 国道194に合流 16:00頃 東予市に到着 質問1 誤差はどのくらいか(もっと時間がかかる、そこまではかからないetc...) 質問2 もし、時間が余るようでしたら、寄り道に行けそうな場所等教えてください。
質問3 このルート内、もしくはちょっと寄り道したところで、おいしい食べ物の情報があればそちらも教えてください。
よろしくお願いします。

原付一種だと制限速度が低いのであまり無理はできませんが、朝のうちなら東予から松山までは2時間みれば余裕です。
伊予IC近辺で聞けば唐揚げ定食の美味い店があります。
そのすぐ先でR56から長浜方面R378へ。
途中の道の駅ふたみでゆっくり休憩しても、伊予ICから長浜まで1時間あれば余裕です。
できれば道の駅ふたみの向かい側、ちょっとだけ山側に登ると山口県側まで見えて気持ちがいいです。
長浜から大洲まではおおよそ30分。
そこから鹿野川ダム経由でライダースインまでは上り勾配が続くのでカブ50の能力を考えたら妥当な時間設定でしょう。
翌日のルートは最近走っていないので詳しくはわかりませんが、そこまでは時間がかからないと思います。
休みが合えば私もカブで大洲くらいまで同行したいですね。

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匿名さん

四国原付ツーリング 四国原付ツーリング 原付で四国カルストを目指し、ツーリングを計画しています フェリーで早朝東予に到着し、四国カルスト周辺で宿泊(ライダーズイン雲の上)、 翌日夜22時のフェリーで帰ります。
つまり一泊二日の旅になります。
自分で考えたルートがありますで、所要時間を考えてみたのですが、どうでしょうか?特に二日目は時間が余りすぎ?実際と誤差はどのくらい出てくるでしょうか。
添削のほうお願いします。
一日目 06:10頃 東予着、国道11号にのり松山へ向かう 09:00頃 松山市内着、時間に余裕があれば松山城を横目に見て国道56→国道378へ。
時間がなければ途中県道23にて国道378へ。
(松山の南、伊予市のほうでおいしい食べ物ありませんか?) 12:00頃 伊予長浜で県道24に入る。
13:00頃 大洲にて国道56経由で国道441に乗る 15:00頃 桜が峠トンネルを抜け直後県道35に乗り、国道197に乗ってライダーズインを目指す 17:00頃 着。
カルストを気の済むまで眺め、走る。
二日目 06:00頃 カルスト(国道383)経由で440で北上 08:30頃 国道33に乗り北上 09:00頃 美川大橋にて県道212を通って国道494に乗り国道194を目指す 14:00頃 国道194に合流 16:00頃 東予市に到着 質問1 誤差はどのくらいか(もっと時間がかかる、そこまではかからないetc...) 質問2 もし、時間が余るようでしたら、寄り道に行けそうな場所等教えてください。
質問3 このルート内、もしくはちょっと寄り道したところで、おいしい食べ物の情報があればそちらも教えてください。
よろしくお願いします。

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