乗り方について質問させていただきます

鹿児島の霧島から宮崎の高千穂まで車でどのくらいかかりますか？

高千穂 に関する質問

霧島から最寄りのIC、例えば、横川ICから九州道を行き、松橋ICまでノンストップで２時間、松橋から２１８号で高千穂まで２時間。
計４時間くらいでしょう。
一般道のみ使うルートは経験したことがないですから、わかりません。

ＧＷに宮崎と鹿児島の県境にある高千穂峰に登山予定です。
色々と調べた所、早朝日の出の山頂で撮影したと思われる画像をネットで見て感激し、私もこの眼で見てみたいと思ってます。
そこで経 験者の方にご質問ですが、高千穂峰山頂への登山は明け方からも登山可能でしょうか？ ルートはいくつかあるようで、どの道からチャレンジするかは未定ですが、今まで何度か別の山で登山経験はありますが、明け方の暗い内から登る事は今まで無かったもので…。
ただあの絶景だけは自分の眼で拝みたいのでぜひよろしくお願い致します。

高千穂 に関する質問

メジャールートは高千穂河原からのルートとなります。
駐車場400円とられたかな。
早朝はいないと思うので帰りに徴収されると思います。
本題に入って高千穂河原からのルートはまずは火山灰の砂混じりの階段と溶岩の固まった砂混じりの岩場を登りながら手前の火口を目指すようになります。
日の出前でヘッドライトは必須ですが登山道は整備されているので登山道を外れることはないと思います。
火口まできたら高千穂峰までの登山道は火口の奥に三角のお山がドーンと待ち構えておりその山頂が高千穂峰となります。
登山道は火口の左半分を歩きます。
その際火口の幅が2～3㍍で両サイドは崖となっており滑落するとただではすみません。
暗いのでヘッドライトを便りに踏み外すことのないように。
火口を歩いて三角のお山までくると急勾配の溶岩の固まった砂たっぷりの岩場となります。
砂を1歩歩けば半歩ずり下がる感じです結構な体力勝負です。
気合いで登って下さい。
下山は砂場を降りるので慣れれば一気にかけおりれます。
所々岩場がむき出しの所があるのです引っ掻けて転倒しないように。

霧島で登山を計画しております。
気象庁の火山活動状況を確認すると新燃岳は警戒レベル２となっておりますが、それ以外は平常かと思います。
韓国岳もしくは御鉢から高千穂峰のどちらかに 登りたいと思っておりますが、最近行かれた方おられましたら火山活動の生の情報頂ければと思います。
もちろん火山ですので絶対安全ということはありませんが、現在の状況はどうでしょうか。

高千穂 に関する質問

レベル２は平常とは言いません。
先の小噴火でも大きな被害を出した御嶽山が、レベル１でした。
それよりレベル２のほうが危険なんです。
それでも登りたければ、お好きなように。
全ては自己責任です。
何か有っても、国民の税金と救助に携わる人達の命は、無駄に使ってほしくないですね。

バイク乗りに、質問です。
高千穂は、どんな感じですか？

高千穂 に関する質問

片側１車線の道路が続きますが わりと気持ち良く走れます。
南阿蘇のほうから行くと 景色は雄大ですが 観光バスなどが多くて けっこうノロノロ運転になります。
阿蘇を抜けてからのほうが 良いペースになりますね。

乗り方について質問させていただきます。
先づ、乗ってるバイクはanyroad3。
スキーのオフトレとして始め2ヶ月経ちます。
少し前にやまめを知り、自転車の教科書を購入し読みました。
始めて先づ頭から入るタイプなので 他にも疋田様、高千穂様(ここでやまめを知る)、エンゾー様等の著書も参考にさせていただいてます。
ダイエットも兼ねてはいますが、当初の目的、オフトレという観点からのみ考えた際、やまめの方が道理かな？とか、感じました。
でも、最初、らくだの背を意識した時も乗りやすい感じだったので正直迷ってます。
50過ぎメタボオヤジですのでレースなどは考えてませんが心拍数120〜130たまに160で乗って行きたいと思ってます。
お勧めがあれば、よろしくお願いします。

高千穂 に関する質問

その本、ちゃんと読みましたか？ 読めば『背中を丸めた姿勢が楽に感じる理由』も分かると思いますし、デメリットも分かると思いますが。
いろんな方が乗り方について独自説を書いてますが、人間にはいろんなタイプがありますから、どの乗り方が合うかは人それぞれです。
ちょっと例えがおかしいかもしれませんが、ラーメンにも醤油、味噌、トンコツ、塩など様々なタイプがありますが、どれがお気に召すかは人それぞれで、どれが優れているとかはないと思います。
ヤマメに関してですが、試そうと思ったらステム長やサドル位置など大幅に変えないとできません。
また、足首や股関節の柔軟性がない人には、そもそもできません。
背中を丸めた姿勢が楽に感じるのは、体が硬い人です。
乗り方は様々ありますが、一つだけ言えるとしたら、最速で長時間耐えられる姿勢がベストな選択肢になります。

熊本市→延岡市までの、車での最短コースおしえていただけませんかぁ！高千穂回りがよいのでしょうか？道は、ずいぶん良くなってると聞きましたが？ お隣りの県ですが、もう２０年くらい、宮崎県にはいってないなぁーー。
お時間もどのくらいかかりますかね？ちなみに、軽自動車です。
よろしくお願いいたします。

高千穂 に関する質問

高千穂経由以外に思いつきませんが、他にルートがありますかね？ 問題は幾つかのルートが考えられる熊本から高千穂までだと思います。
個人的には交差点が少なく景色も良い俵山バイパスのルートをお勧めします。
この道はネットのルート検索では出ないようですが、「俵山交流館萌の里」を経由地に入れるとうまくいきます。
高千穂からは国道218号（随分走りやすくなっていますよ）で延岡を目指すと、道の駅北方よっちみろ屋の先で北方延岡道路に乗れます。
延岡まで無料です。

福岡の門司港から宮崎の高千穂へ向かうにはどのルートがおすすめですか？ 下道のみでお願いします。
いろんなルートを教えてください。
九州は初めてなので県道等田舎の風光明媚な道を走れれば嬉しいです。
バイクなのでダートな道は無しでお願いします。

高千穂 に関する質問

そういう考え、大好きです！ 土地勘があるので、真面目に考えてみました。
①門司港からはまずはR199を西へ ②せっかくので、若戸大橋を渡ってR495に入り、玄界灘沿いを西へ（遠賀川を越えると、ひたすら海沿いの平原で情緒があります） ③途中、モチロン県道300に入り、釣鐘港に立ち寄りましょう ④宗像大社近くの「道の駅むなかた」は、新鮮な魚介の宝庫です ⑤せっかくなので、志賀島一周しましょう（海ノ中道はなかなかの景観） ⑥福岡中心に入ると厄介なので、新宮辺りから東側の山を越えて県道35に入り、南下します ⑦「須恵町」から、県道60号を東に入り、山登り ⑧昔の走り屋スポット、「ショウケ越え」を楽しみます（私の昔のホームグランド！） ⑨ちょっとややこしいですが、頑張ってR211に入り南下 ⑩途中寄り道…R500を西に入り「江川ダム」のワインディングを往復 ⑪R211に戻り、「夜明け」まで南下（小石原村近辺は、とても情緒があるひなびた田舎道）ココからは、全線温泉天国！いたる所が温泉だらけ！ ⑫三隈川沿いの景観ロードを日田まで東へ（日田も情緒ある「小京都」です） ⑬日田からR212に入り南下（爆走ロードの始まり！） ⑭阿蘇に着きます。
阿蘇周辺なら、丸一日走り回っても面白い！！ ⑮R265（爆走ロード）を、根子岳を仰ぎ見ながら南下！ ⑯R325に入れば、高千穂はすぐです（このR325も爆走ロード） ⑰時間が有るなら、阿蘇からは「やまなみハイウェイ」を東へ、湯布院を抜け、別府まで行きます。
⑱別府から大分市まで海沿いを走り、R422に入って竹田まで南下、「地獄の県道7号」をひたすら延々と走って、高千穂に行く道もありますよ。
北九州から高千穂だと、フツウに考えたらどうしても「東海岸」を南下したくなりますが、高速を使わないのであれば、このルートは街中ばかりで、全く面白くありません！ せいぜい、国東半島の横断道（オレンジロード？）が面白いくらい？

冬の九州、特に阿蘇山付近や高千穂峡付近をレンタカーでの旅行を考えています。
この時期のレンタカーはスタッドレスタイヤ標準装着なのでしょうか。
雪道、アイスバーンでの運転は経験あるのですが、いかんせん夏タイヤでは心許ないので、情報をお願いします。

高千穂 に関する質問

高千穂からです。
この時期にドライブ旅行でしたら、レンタカー予約時に必ずスタッドレスタイヤ装着を条件にしておいて下さい。
無駄になるかもしれませんが、必要な時は確かにあります。
特に朝のうちから峠を越えるような日程では要注意です。
また九州の車は一般に積雪や凍結に慣れておらず、冬タイヤやチェーンの準備も出来てないことが多く、すぐに立ち往生したり事故ったりしますので、強い寒波の襲来時には予定をキャンセルされるのも一案です。