マツダのベリーサは、なぜフルモデルチェンジをせずに生産終了したのでしょうか? コンパクトカーの中では内装などにもこだわっ

マツダのベリーサは、なぜフルモデルチェンジをせずに生産終了したのでしょうか? コンパクトカーの中では内装などにもこだわっ

マツダのベリーサは、なぜフルモデルチェンジをせずに生産終了したのでしょうか? コンパクトカーの中では内装などにもこだわっていたと思いますが。

結論を先に言えば、新型デミオへ設計思想が受け継がれているからです。 先代デミオまでは内装はそれなりだったので、デミオとベリーサで棲み分けが出来ていましたが、新型デミオは内装も高級志向になったため、ベリーサは役目を終えたとの判断ですね。 また、デミオベースのSUVとして、更に高級志向のCX-3が登場した事も背景としてはありますね。 なお、ベリーサは前席にアテンザベースのシートを奢り、多くの快適装備が標準装備とされた非常に良くできたプレミアムコンパクトカーだったと思います。 個人的な意見ですが、スタイルは今見ても古さを感じさせませんね。 ただ、機能面では4AT、JC08モード燃費16.4km/Lと、最近のコンパクトカーと比べると明らかに見劣りする部分が有るのは事実です。 チョイ乗り用に程度の良い中古車が有れば、今からでも欲しいなと思える車ではあります。

フルモデルチェンジに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

マツダのベリーサは、なぜフルモデルチェンジをせずに生産終了したのでしょうか? コンパクトカーの中では内装などにもこだわっ

マツダのベリーサは、なぜフルモデルチェンジをせずに生産終了したのでしょうか? コンパクトカーの中では内装などにもこだわっていたと思いますが。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内