これはもう元は取れたでしょうか？ 3年前に平成11年式のワゴンR 13万キロ ターボ 4WD 車検一年半 を20万弱で購入しました。 それから今まで不具合は ・購入時よりターボのゴムホースよりオイル漏れ（車検には通る範疇） ・持病でパワステが効かない事がある（突然効かなくなるというよりエンジンを掛けた瞬間からエンジンを切るまで100%パワステ有になるか100%パワステ補助なしになるか決まる感じです。エンジン掛けなおせば効きます。） 税金とガソリン代を除いてお金を掛けたといえば ・車検 9万 ・タイヤ 1万7千円 ・バッテリー 2回 オイル、エレメント交換 ワイパー ブレーキランプの球 程度でした。 今年の6月までで3年半乗ることになりますが、ほとんど通勤しか使わなかったので15万5千キロ程度で廃車になると思います（2万5千キロ走行） 惜しいのはタイミングベルト交換済の車体を買ったのであと3年間タイベルの猶予があること、タイヤもあと2年程度なら十分持ちそうです。 ですが次の車のアテがあること、デザインも古いですし解体屋さんに持って行って数千円頂いて廃車にしようかと思います。 今までに大きな故障やいきなり止まって動かない事も特になくパワステの関係でよく曲がるとは言えないですが走る止まるは問題なかったです。 これはもう元は取ったと思われるでしょうか？ 皆さんのご意見いただければ幸いです。 宜しければ回答お願い致します。
