スズキ ジムニー xg jb23についての質問です。 他もいろいろありますが一番したいのがリフトアップしてオーバーフェン

スズキ ジムニー xg jb23についての質問です。 他もいろいろありますが一番したいのがリフトアップしてオーバーフェン

スズキ ジムニー xg jb23についての質問です。 他もいろいろありますが一番したいのがリフトアップしてオーバーフェンダー付けてファットタイヤ履かせてスペーサーで幅広げるというようなカス タムなんですが、どうすれば公道で走れるようにできますか? ジムニーは新車を買おうと思っています。 画像のようにしたいです!あといくらくらいで出来ると思われますか?

ただ公道で走るのであればあれば、好きにいじって自己責任で乗ってください。不正改造で検挙されますけど…ってなっちゃうよ 車検も通る合法使用でって意味だったら 軽自動車は片側10ミリ以下のモール(一応オーバーフェンダーになるのか?下の回答者が言ってる20ミリってのは両側併せてって記載がないから勘違いしちゃいけないけど、片側20ミリだと車検は不可だよ)取り付けしかできない。 その幅の中で全高2m以下でインチアップしてタイヤがはみ出ないように…ってなっちゃうし、タイヤもほとんど大きくはできないから、写真のようにしたいのであれば、最初から白ナンバーのJB43でも買ってやった方が簡単かもしれないね 軽自動車でやっても結局は幅の問題で普通車登録になっちゃうし、税金も普通車扱いだしね ボディリフトも含めてリフトアップしたいなら全高2mまでの軽自動車より普通車の方が上げられるし、写真のオーバーフェンダーだと多分90ミリ?であれば5ナンバーサイズに収まるよ あとリフトアップしてオーバーフェンダー付けてタイヤ換えて、までは問題ないけどスペーサーは車検には通りません。そういった意味でも普通車のJB43であれば元からホーシングの幅もあるし、もし120ミリとかのオーバーフェンダー付けて車幅も5ナンバー超えても3ナンバーになるだけで自由だし、軽自動車より制約が少ない部分もあるから、おススメになってくる 金額は部品の取り付けなど自分でできればそこそこ安くはなるだろうけど、写真のようにしたいというのであれば、単純に足回りだけで部品代だけでも軽く2~30万、タイヤホイールで安くても10万前後、オーバーフェンダーやバンパーなどちょっとしたもんで10万~って感じに工賃が入ったり、その他変えなきゃならない部品もあったりで7~80万は見といた方がいいんじゃないかな 全く知識も技術もないんであれば、最初からカスタムしてある車を探すのも手だけど、軽自動車登録で写真のような車は絶対に合法使用ではないから気を付けてね

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スズキ ジムニー xg jb23についての質問です。 他もいろいろありますが一番したいのがリフトアップしてオーバーフェンダー付けてファットタイヤ履かせてスペーサーで幅広げるというようなカス タムなんですが、どうすれば公道で走れるようにできますか? ジムニーは新車を買おうと思っています。 画像のようにしたいです!あといくらくらいで出来ると思われますか?

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