車音痴が多すぎる国、 走る歓びを分かってくれない国民が多すぎる国、 超一流自動車メーカーが丹精込めて作ったクルマがあまり

車音痴が多すぎる国、 走る歓びを分かってくれない国民が多すぎる国、 超一流自動車メーカーが丹精込めて作ったクルマがあまり

車音痴が多すぎる国、 走る歓びを分かってくれない国民が多すぎる国、 超一流自動車メーカーが丹精込めて作ったクルマがあまり売れない国、 某三流日本車メーカー※が存在する国、 日本に生まれてきた自分自身を不幸に思いますか? ※勿論、トヨタ及びLEXUS、日産、ホンダ、三菱、スバル、そしてマツダの事ではありません。いすゞ、日野、光岡の事でもないです。 ◎どのメーカーの事を指しているのかを当てるクイズではありません。 ★質問内容に答える事が出来る方のみ、回答してください。 ポルシェ928 BMW220iカブリオレ フォルクスワーゲンゴルフGTE オペルアギーラ アストンマーティンヴァンキッシュ ミニクーパーS ロータス ケータハム フィアット124スパイダー デ・トマソ アルピーヌ ハイドロニューマチック キャデラックCTS シボレーコルベットスティングレー NDロードスター LS600h プリウス シルビア N-B0Xスラッシュ デリカD:5 レヴォーグ1.6GT-Sアイサイト 117クーペ コンテッサ ガリューコンバーチブル

車音痴が多すぎる国、 走る歓びを分かってくれない国民が多すぎる国 これに関しては、日本はマシな方と思うが。 アジア圏全般、北米(アメリカ含む)&中南米などでは国土が広すぎるためかクルマは実用品として徹しているか、もしくは高価格車を所有していることのみがステータス。 そういう所では、クルマいじりやモータースポーツが趣味というのは変人扱いされることも多々ある。 じっさい、きったない外観のクルマ多いもの。

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車音痴が多すぎる国、 走る歓びを分かってくれない国民が多すぎる国、 超一流自動車メーカーが丹精込めて作ったクルマがあまり売れない国、 某三流日本車メーカー※が存在する国、 日本に生まれてきた自分自身を不幸に思いますか? ※勿論、トヨタ及びLEXUS、日産、ホンダ、三菱、スバル、そしてマツダの事ではありません。いすゞ、日野、光岡の事でもないです。 ◎どのメーカーの事を指しているのかを当てるクイズではありません。 ★質問内容に答える事が出来る方のみ、回答してください。 ポルシェ928 BMW220iカブリオレ フォルクスワーゲンゴルフGTE オペルアギーラ アストンマーティンヴァンキッシュ ミニクーパーS ロータス ケータハム フィアット124スパイダー デ・トマソ アルピーヌ ハイドロニューマチック キャデラックCTS シボレーコルベットスティングレー NDロードスター LS600h プリウス シルビア N-B0Xスラッシュ デリカD:5 レヴォーグ1.6GT-Sアイサイト 117クーペ コンテッサ ガリューコンバーチブル

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