ヴェゼルハイブリットとcx3、crz、ヴィッツ、イスト 、アクセラハイブリット、rvr この中で買うならどれが良いと思い

ヴェゼルハイブリットとcx3、crz、ヴィッツ、イスト 、アクセラハイブリット、rvr この中で買うならどれが良いと思いますか？ 中古で購入のつもりです。 住みは田舎なので車は絶対品です。 またその車がオススメな理由も答えていただけると嬉しいです。 ちなみは今はホンダライフダンクに乗っています。

ライフダンク、少し懐かしいクルマですね。 加速が良く、燃費も良く、ライフの乗り心地は昔から普通車に近いと言われていますから最近の軽自動車よりある意味優れている、良いクルマですね。 候補から察するに、中古とは言え現行モデルにしたいと受け取れましたので、候補のクルマは全て「現行モデル」とした場合でお話します。 まず初めに、現行モデルを買う前提でしたら、修復歴車、過走行車でない限り50万程度上積みすればどれも新車が買えます。人気車種でしたら20万くらいしか変わらないものもザラです。中古で買う明確なメリットが無い限り新車をお勧めします。クルマの保証、信頼性ともに新車が有利ですし、購入後のディーラーの対応が中古車とはかなり違います。（出迎えや、整備予約の取りやすさ、発言しやすさなど、精神的優位もあります） 中古車はとにかくお金が無いか、もう販売されなくなったあの車がどうしてもいい、といった明確な目的を持つ人が選択する手段です。 買い方として、10万20万を削る為に中古を選択されるのであればやめた方が賢明です。少なくとも正規ディーラーの新古車をお勧めしておきます。 さて、クルマ選びは楽しいですね。 差別的発言になりましたら恐縮ですが、CR-Zが選択肢にあることから、男性という前提で行きます。 候補のクルマは、維持しやすいコンパクト系で、タイプのバラつきから走り系の拘りはないものの、スタイリッシュさは欲しいかなと言う感性を受けます。 「粋なコンパクト」 が目指す雰囲気といったところでしょうか。 趣味はなんでしょうか？ 釣をされたり、BBQ、ウィンタースポーツなどを楽しまれる方でしたらSUVのヴェゼルとCX、RVRをお勧めします。長い釣竿を使う方でしたらアクセラもいいですね。上記でしたら出来れば4WDで。 日常では通勤買い物程度でしたら駐車が楽で燃費のいいヴィッツ、イストでしょう。またトヨタは壊れにくいです。 CR-Zは好きな方の買うクルマです。NAスポーツの未来と言うに相応しい素晴らしいクルマですが、良くも悪くも極端なクルマですから、迷うレベルでしたらお勧めしません。少なくとも後部座席は目が当てられないほど狭いです。 私が推測した、粋なコンパクトが欲しい男性と言う立場でしたら、ヴェゼルかCX-3を選びます。更にそのうちならヴェゼルです。 デザインで選ぶならアクセラを足した3台になりますが、明確な用途指定がない限りウケを狙います。そうなると女子ウケするのは確実にSUVです。ハリアーやエクストレイルに乗ってるだけで女子からはポイントが高いですよ。（全ての女子にウケるわけではありませんがカバー範囲が最も広く、且つ無難） なぜRVRでなくヴェゼル、CX-3かと言えば都会にも映える艶やかなデザインにつきます。コンパクトでも知性を思わせる外観は非常に魅力的です。では更にその中でなぜヴェゼルかと言えば、リアドアのレイアウトとハイブリッドと言うステータスです。 ヴェゼルはパッと見リアドアにノブが無く、クーペのような洗練されたデザインが採用されています。実際にはガーニッシュ部分にノブがあり、4枚ドアできちんと個別に後部座席へアクセス可能です。更にハイブリッドを搭載し、4WDの選択も可能ですから見た目も中身も万能です。良く、悪路を走破出来なければSUVにあらずと言う評価をする人もいますが、クルマで渓流渡りや道路でない場所をバリバリ走ることはありますか？実際はありません。雪道で安定する4WDと、知性を感じる洗練されたデザイン、ハイブリッドがあれば十分では無いでしょうか。 女子ウケなどというヨコシマなことも書いてしまいましたが、それ抜きでもヴェゼルはお勧めできます。 更に余談ですが、安さ重視案として、1世代型落ちでも良ければ私はアウディのA3スポーツバックはかなりコスパのよい中古車だと思います。これ見よがしなレクサスより粋でさりげなく、オシャレな印象を受けます。地方の若い方はあまり乗られていませんからグッと差をつけられますよ。もちろん4WDもあります。