シルビア 黒煙 ある日パーキングエリアにより1時間ほど休憩したらシルビアが不調になりました

シルビア 黒煙  ある日パーキングエリアにより1時間ほど休憩したらシルビアが不調になりました

匿名さん

シルビア 黒煙 ある日パーキングエリアにより1時間ほど休憩したらシルビアが不調になりました。
その直前までは普通に走ってました。
エンジンかけてもすぐに止まる。
黒煙が凄い。
アクセルベ タ踏みしても2000回転以上いかない。
信号待ちはアクセル踏んでないとストールする。
一応自分で確かめたのはパイピング類。
穴が開いており穴を塞いだが変わらず。
プラグは変えてみたがかかりが良くなっただけで症状は改善ならず。
燃圧は4を指しており。
圧縮は 1番9.5 2番9.5 3番8.5 4番9.5 となっており。
クランク角センサーも変えてみたが変わりなく。
パワトラも変えてみたが変わりなく。
あとはエアフロはz32エアフロなんですが変えても変わらなかったのだが 配線が切れててそれを配線し直したら一瞬5000回転まで回るぐらい調子良くなったがまたすぐに元に戻りました… あとは何が考えられるでしょうか?行き詰まっております。
他に原因がありそうなら教えていただきたいです。
仕様は Rポンプ、550インジェクション、z32エアフロ、点火装置スピリットファイアー、パワーFC制御。

ECUの不具合や関連している配線関係を、点検してみてはいかがですか。

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シルビア 黒煙  ある日パーキングエリアにより1時間ほど休憩したらシルビアが不調になりました

匿名さん

シルビア 黒煙 ある日パーキングエリアにより1時間ほど休憩したらシルビアが不調になりました。
その直前までは普通に走ってました。
エンジンかけてもすぐに止まる。
黒煙が凄い。
アクセルベ タ踏みしても2000回転以上いかない。
信号待ちはアクセル踏んでないとストールする。
一応自分で確かめたのはパイピング類。
穴が開いており穴を塞いだが変わらず。
プラグは変えてみたがかかりが良くなっただけで症状は改善ならず。
燃圧は4を指しており。
圧縮は 1番9.5 2番9.5 3番8.5 4番9.5 となっており。
クランク角センサーも変えてみたが変わりなく。
パワトラも変えてみたが変わりなく。
あとはエアフロはz32エアフロなんですが変えても変わらなかったのだが 配線が切れててそれを配線し直したら一瞬5000回転まで回るぐらい調子良くなったがまたすぐに元に戻りました… あとは何が考えられるでしょうか?行き詰まっております。
他に原因がありそうなら教えていただきたいです。
仕様は Rポンプ、550インジェクション、z32エアフロ、点火装置スピリットファイアー、パワーFC制御。

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