FR車を運転した事が無いので、漫画『イニシャルDのスピードスターズ池谷と樹のFR車の雪道運転が怖い』部分の登場人物の気持ちが分からないです

FR車を運転した事が無いので、漫画『イニシャルDのスピードスターズ池谷と樹のFR車の雪道運転が怖い』部分の登場人物の気持ちが分からないです

匿名さん

FR車を運転した事が無いので、漫画『イニシャルDのスピードスターズ池谷と樹のFR車の雪道運転が怖い』部分の登場人物の気持ちが分からないです。
最近の自動車はFFが多く、スタッドレスタイヤを履いていれば、ド素人でも直線60キロからの減速・緩いカーブ50キロぐらいでも曲がれます。
(昨日実際に私がFFで走ったので) 漫画に描かれているのは、 あの当時の冬タイヤの性能が悪いのか、 FRの致命的欠点なのか、 運転手の技量が低いのか、 大げさに描かれているのか、 誰か簡潔に解説していただけたら幸いです。

マッチ箱ありますか? あれば平らな机の上で後から押して見て下さい。
まっすぐ走れますか? 箱を少し引っ張り出して前に引っ張って見て下さい。
このほうがまっすぐ走ると思います。
ざっくりですがFRとFFの特性差です。

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FR車を運転した事が無いので、漫画『イニシャルDのスピードスターズ池谷と樹のFR車の雪道運転が怖い』部分の登場人物の気持ちが分からないです

匿名さん

FR車を運転した事が無いので、漫画『イニシャルDのスピードスターズ池谷と樹のFR車の雪道運転が怖い』部分の登場人物の気持ちが分からないです。
最近の自動車はFFが多く、スタッドレスタイヤを履いていれば、ド素人でも直線60キロからの減速・緩いカーブ50キロぐらいでも曲がれます。
(昨日実際に私がFFで走ったので) 漫画に描かれているのは、 あの当時の冬タイヤの性能が悪いのか、 FRの致命的欠点なのか、 運転手の技量が低いのか、 大げさに描かれているのか、 誰か簡潔に解説していただけたら幸いです。

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