匿名さん
ゴルフⅣに乗っています。
水温が上がらずヒーターが寒い状態です。
自分なりに調べてみたのですがヒーターのサーモスタットは、2つあるのでしょうか? どなたか詳しい方宜しくお願い致します
匿名さん
ゴルフⅣに乗っています。
水温が上がらずヒーターが寒い状態です。
自分なりに調べてみたのですがヒーターのサーモスタットは、2つあるのでしょうか? どなたか詳しい方宜しくお願い致します
カテ違いますよ。
でも 一応調べて 見ました。
https://www.google.co.jp/search?q=%EF%BC%B6%EF%BC%B7%E3%82%B4%E3%83%AB%E3%83%95%EF%BC%94%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%88&espv=2&biw=1680&bih=963&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwi9uc6PqPzJAhXFH6YKHRjRBCwQsAQIQA&dpr=1# と言うか ヒーターのサーモと言うより エンジンを冷やす冷却水の熱を利用して 暖房をおこなっています。
メーター内の 水温計のが 下のままでは無いでしょうか このエンジンに冷却水を送る流量を水温に応じて 調整している弁がサーモスタットです。
ひらっきぱなしと言う事でしょうね。
ゴルフ4はかなり古いですから 修理しても その他の故障が次々起こる可能性もあります。
弁が閉じて 水温が上がる事でオーバーヒートという事態にはならないので 当面 我慢して乗る事もできます。
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