WRCについて 某ドリフトマンガの影響でWRCが気になりました いま少し調べていたんですがよくわからないところがあります

WRCについて 某ドリフトマンガの影響でWRCが気になりました いま少し調べていたんですがよくわからないところがあります。いまのベース車両はフォードのフォレスターなどらしいですね。90年代、日本のランエボやインプが活躍してたらしいんですが、なぜいまのWRCは見ないんですか？現行のstiも速そうに見えますが…

arataxkosenyさんへ 競技規則の変遷、と言った辺りを調べないと答えは出ないでしょう。d(^^) 車を使って競争する。 競技をするからには、公平でなくてはならない。 よって、改造範囲を事細かく決めて、検証手段も決めて、しかも競技事に車検をやり、入賞車にはズルしてないかの再車検を義務付けて・・・とやっても、色々と揉めるモンです。金が絡む事ですから。d(^o^;) 量産車をベースにして競技をする。と、年間何台位から、量産車と認める事が出来るでしょうか? 百台? 5百台? 幾ら何でも少な過ぎでしょう。 って事で、 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97A に則って、インプやランエボが大活躍した訳です。 でも、こんな機構の車をこれだけ量産して売り切れるのは日本メーカーしか無かった。欧州メーカーの出番が無くなっちゃった。。。 ので、もっと少数でスペシャルな構造を許し、引いては日本車が登場する大義名分を失わせた・・・結果、今は日本メーカーが出場しないだけ、に成っているのです。d(^^;) そもそも、Gr.B.を危険だって禁止にした理由がどっかへ飛んでっちゃってるんじゃ? と思うんですけどもね。