今日、NSR50のプラグの調子とキャブの中を確認したところ少々かぶってるようなのでメインジェットの番手を105から102

今日、NSR50のプラグの調子とキャブの中を確認したところ少々かぶってるようなのでメインジェットの番手を105から102

今日、NSR50のプラグの調子とキャブの中を確認したところ少々かぶってるようなのでメインジェットの番手を105から102にしました。プラグは軽く汚れをウエスで拭き取りまた付けました。そうしてエンジンかけたのです がアイドリングはするんですが6000回転以上になかなか上がらなくて急に7000〜8000回転まで跳ね上がったりしてすぐ6000回転を維持してしまいます。それでメインジェットを105番に戻してみたらそれも同じ現象がでます。まだキャブやプラグを取り外す前は全然良好な走りをしていました。原因がわかりません。 ノーマルキャブでプラグはBR8ESです。 説明不足でしたらご指摘も宜しくお願いします。

もちろんパッキンは新品にしましたよね?

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今日、NSR50のプラグの調子とキャブの中を確認したところ少々かぶってるようなのでメインジェットの番手を105から102

今日、NSR50のプラグの調子とキャブの中を確認したところ少々かぶってるようなのでメインジェットの番手を105から102にしました。プラグは軽く汚れをウエスで拭き取りまた付けました。そうしてエンジンかけたのです がアイドリングはするんですが6000回転以上になかなか上がらなくて急に7000〜8000回転まで跳ね上がったりしてすぐ6000回転を維持してしまいます。それでメインジェットを105番に戻してみたらそれも同じ現象がでます。まだキャブやプラグを取り外す前は全然良好な走りをしていました。原因がわかりません。 ノーマルキャブでプラグはBR8ESです。 説明不足でしたらご指摘も宜しくお願いします。

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