新型のプリウスについての質問です。 最近カタログを見たところ、1800ccの排気量でエンジン自体のパワーが100psもな

新型のプリウスについての質問です。 最近カタログを見たところ、1800ccの排気量でエンジン自体のパワーが100psもないことを知りました。 ここで出た疑問が、1800ccの排気量があれば、100psくらい楽に出てプラスαのパワーが出ると思うのですが、なぜ出ていないのか？というところです。 ハイブリッドだから燃費を稼ぐためパワーを抑えているのでしょうか？ それとも動力にはならない部分でパワーを使っているのでしょうか？ 是非とも、回答よろしくお願いしますm(_ _)m

ハイブリッドシステムがモーター駆動できるため、エンジンの直接駆動は必要に応じて行われます。 エンジン出力の一部は発電されモーター駆動の電力や駆動用バッテリーの充電に使われます。 エンジンはガソリン車よりも一定回転で動作し、燃焼効率が向上します。 エンジンの稼働サイクルを等容サイクル(オットーサイクル)では無くアトキンソンサイクル(ミラーサイクル)を採用し、燃料の希薄燃焼によりエンジン自身の燃費を向上させています。 燃費は燃料を使わない程向上しますが、燃料を使わない事はエンジン出力を抑えてしまいます。 そのため、どうしてもエンジンは非力となります。 低速走行をモーターの太いトルクが利用できますから、エンジンは非力でも利用の多い速度域では十分な動力性能があります。 高速域での運動性能を犠牲にしても低コスト化を進めて、実用性を重視した結果です。 3世代目から1800ccとなりましたが、2世代目でのエンジンが非力だったための改善のようです。 ちなみに、駆動用バッテリーの電荷容量は数百m〜2km程度のEV走行の能力ですから、ハイブリッドシステム全体の出力は概ねエンジン出力が上限となります。 駆動用バッテリーが十分充電されている状態でエンジン出力以上が得られるのは短時間です。