ヴェルファイア ゴールデンアイズⅡを20インチにインチアップし、同時にRS-Rの車高調orダウンサスをそしてツライチで考えています

ヴェルファイア ゴールデンアイズⅡを20インチにインチアップし、同時にRS-Rの車高調orダウンサスをそしてツライチで考えています

匿名さん

ヴェルファイア ゴールデンアイズⅡを20インチにインチアップし、同時にRS-Rの車高調orダウンサスをそしてツライチで考えています。
そこでホイールは シャレン XR-55かXR-75で考えているのですが、オフセット数?をどれにあわせたら良いのかわからないので質問させていただきました。
勿論乗り心地も気にしておりますが、第一はドレスアップ目的です。
考え方は人それぞれあるかと思いますが、回答者様のご意見を聞かせてください。
ちなみにホイールを20インチ、タイヤを245/35R20にする予定です。
その際オフセット?8J~9J+αをどの数値にすれば一番見た目、維持費共々バランス良くなるのでしょうか? よくネットでホイールなどを見ていると(F8.5J R9.5)(8Jまたは8.5J)など良くみるのですが、どちらがオススメでしょうか? ローテーションも(出来れば)したいのでオフセット?は合わせた方がよろしいんでしょうか? それともツライチにするとローテーション等諦めた方がいいのでしょうか? 車関係はある程度わかるつもりなんですが、ホイール変えるのは初めてなのでぜひ参考にさせて下さい。
宜しくお願いします。

フロントとリヤのホイールは、リム幅、オフセットを 別にしてワイトレは、使用しない方が賢明と思います。
車高調がありますので、現時点ではリム幅、オフセットを 決めるにはムリがあると思います。
それと、インチアップ、車高調、ツライチをご希望なら カスタム専門店のプロショップに、お任せが良いのでは。
タイヤとホイールセット販売の ○ジとかは×ですよ。
結果、その方が期間も金額も少なく済むと思いますが。
質問者様がやってみられるのであれば、手はじめには 車高調を入れてしっかり馴染ませることからですか。
その時点で、再考されたらどうでしょうか。

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ヴェルファイア ゴールデンアイズⅡを20インチにインチアップし、同時にRS-Rの車高調orダウンサスをそしてツライチで考えています

匿名さん

ヴェルファイア ゴールデンアイズⅡを20インチにインチアップし、同時にRS-Rの車高調orダウンサスをそしてツライチで考えています。
そこでホイールは シャレン XR-55かXR-75で考えているのですが、オフセット数?をどれにあわせたら良いのかわからないので質問させていただきました。
勿論乗り心地も気にしておりますが、第一はドレスアップ目的です。
考え方は人それぞれあるかと思いますが、回答者様のご意見を聞かせてください。
ちなみにホイールを20インチ、タイヤを245/35R20にする予定です。
その際オフセット?8J~9J+αをどの数値にすれば一番見た目、維持費共々バランス良くなるのでしょうか? よくネットでホイールなどを見ていると(F8.5J R9.5)(8Jまたは8.5J)など良くみるのですが、どちらがオススメでしょうか? ローテーションも(出来れば)したいのでオフセット?は合わせた方がよろしいんでしょうか? それともツライチにするとローテーション等諦めた方がいいのでしょうか? 車関係はある程度わかるつもりなんですが、ホイール変えるのは初めてなのでぜひ参考にさせて下さい。
宜しくお願いします。

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