2008年式のスズキのエブリィワゴンを利用してますが、 キーレスの効きがひどく悪くて、キーのボタンを何回 押してもロックの開閉がなかなかできません

2008年式のスズキのエブリィワゴンを利用してますが、 キーレスの効きがひどく悪くて、キーのボタンを何回 押してもロックの開閉がなかなかできません

匿名さん

2008年式のスズキのエブリィワゴンを利用してますが、 キーレスの効きがひどく悪くて、キーのボタンを何回 押してもロックの開閉がなかなかできません。
キーが古いせいかネジ回しで分解して電池を替えることも 難しいです(下手にいじるとネジ穴を潰しかねない) 結局、キーを丸ごと作り直すしかないようですが、 数万円、費用がかかります。
費用が惜しいのであれば キーレスはあきらめて、あえて普通のキーとして使うのも ありですか?早くエンジンをかけないとクラクションが 鳴ってしまうのが、タマにキズですが…

昔のスズキのキーレスはプラスチックが割れるんですよね。
それでもこれが開けられないというのは、ディーラーがよほどヘタか適切な工具を使っていないかどちらかです。
おもちゃの電池交換に使うような細いプラスドライバーがあれば簡単に作業できるはずです。
それかキーレスをあきらめて普通のカギとして使うのもアリでしょう。
セキュリティが鳴るのはキーレスで施錠してキーレス以外で解錠した時です。
カギで施錠した時はなにで解錠してもセキュリティは鳴りません。

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2008年式のスズキのエブリィワゴンを利用してますが、 キーレスの効きがひどく悪くて、キーのボタンを何回 押してもロックの開閉がなかなかできません

匿名さん

2008年式のスズキのエブリィワゴンを利用してますが、 キーレスの効きがひどく悪くて、キーのボタンを何回 押してもロックの開閉がなかなかできません。
キーが古いせいかネジ回しで分解して電池を替えることも 難しいです(下手にいじるとネジ穴を潰しかねない) 結局、キーを丸ごと作り直すしかないようですが、 数万円、費用がかかります。
費用が惜しいのであれば キーレスはあきらめて、あえて普通のキーとして使うのも ありですか?早くエンジンをかけないとクラクションが 鳴ってしまうのが、タマにキズですが…

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