2008年式のスズキのエブリィワゴンを利用してますが、 キーレスの効きがひどく悪くて、キーのボタンを何回 押してもロックの開閉がなかなかできません

JZS171クラウンなのですがキーレスが使えなくなってしまったのでスペアキーでドアを開けようと思ったのですが鍵穴に鍵をさして右に回しても開錠されません。
どうすれば鍵が開くのでしょうか？ とても初歩的な質問かもしれませんがよろしくお願いします。
また鍵で開けた場合セキュリティが作動すると聞いたのですがそれは普通通りにエンジンを掛ければ止める事が出来るのでしょうか？

キーレス に関する質問

何でリモコンで開けられないだけでスペアーキーを使う必要が有るの? リモコンの付いたメインキーでそのまま開ければ良いと思うのですが？ 右に回して開かないのなら左に回してみれば？ もしかすると、鍵穴とロックのジョイントが外れてる可能性はないのかな？ 以前の持ち主が、キーで開かないようにしてるとか？ 運転席で開かないのなら助手席から開ければ良い。
17クラウンは、カスタム設定で前期なら運転席窓、後期なら全席の窓が、運転席の鍵穴を回せば開閉出来ます。
どうやっても開かないのなら、設定をONにして、窓を開けて内側からロックの開閉をすれば良い。
又他の方が言って居ますが、キー解除でエンジン掛からないは間違いです。
イモ付きの17の場合リモコンでロックしてキーで解除すれば、トランクに有るセキュリティー用のクラクションが鳴りますが、キーを回せば鳴り止み、エンジンも掛けることが出来ます。
電池切れなら裏蓋外して、コンビニに行って電池入れ替えれば良いだけ。

ルームランプ連動 バモスに連動フットランプを取り付けたいのですが、フットランプの+を常時電源へ、-をドア開けた時にアースになる線へ繋いだ場合、キーレスで鍵を開けただけの時にも点灯しますか。

キーレス に関する質問

全ドア連動のLEDフットランプについて。
基本回路例を紹介します。
1、各ドアを開けると ⇒ 開けたドアの ドアスイッチがON ⇒ ドアスイッチ回路がON ⇒ ユニット用リレーがON ⇒ LEDが点灯します。
2、キーレスでアンロックすると ⇒ ドアスイッチ回路がON ⇒ ユニット用リレーがON ⇒ LEDが点灯します。
→http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1558 以上、参考になれば幸いです。

始めまして、初先輩方や車の電気系が得意な方にお聞きしたいのですが、今回わたしは輸入キーレスを100系ハイエースコミューター10年に取り付けをしました。
勿論、ネットをあさり取り付けをし たのですが、上手い事いかないのでアドバイスや経験談など有りましたらお願いします。
まず集中ロックに割り込ませる方法の症状ですがロックはするものの運転席だけはロックせず、またアンロックはいきません。
もうひとつの症状は集中ロックの配線を切断し分岐し配線をする方法です。
この症状はロックはしないのにアンロックはすると言うものです。
単純に集中ロックの純正ユニットが壊れてるのでしょうか？ 簡単な説明ですがこの説明で分かる方だけ返答お願いします。

キーレス に関する質問

運転席だけロック、アンロックしないとなると、純正品ロックを利用していると仮定しています。
運転席のロックが動くかを確認したほうが良さそうです。
運転席の内貼りを外しロックにモーターが入っています。
動くかを確認してみてください。

16アリストです。
回答お願いします。
ルームランプですがドア連動のみ急に点灯しなくなり困ってます。
症状ですが、 ・どのドアを開けても点灯しません。
・キーレス、アンロックでも点 灯しません。
・ドア開けたまま、OFFからドア連動に切り替えると、一瞬だけ点灯して直ぐに、残光？そのまま消えてしまいますます。
確認したところヒューズ、電球切れはありませんでした。
特に何かショートしてしまうような作業もしてません。
明日からディーラーも休業なので、困ってます。
どなたか、分かるかた教えてください。

キーレス に関する質問

ルームランプの不点灯について。
ルームランプ スイッチの接触不良ではないでしょうか？ スイッチを分解すれば 判別できると 思いますが・・・。

2008年式のスズキのエブリィワゴンを利用してますが、 キーレスの効きがひどく悪くて、キーのボタンを何回 押してもロックの開閉がなかなかできません。
キーが古いせいかネジ回しで分解して電池を替えることも 難しいです（下手にいじるとネジ穴を潰しかねない） 結局、キーを丸ごと作り直すしかないようですが、 数万円、費用がかかります。
費用が惜しいのであれば キーレスはあきらめて、あえて普通のキーとして使うのも ありですか？早くエンジンをかけないとクラクションが 鳴ってしまうのが、タマにキズですが…

キーレス に関する質問

昔のスズキのキーレスはプラスチックが割れるんですよね。
それでもこれが開けられないというのは、ディーラーがよほどヘタか適切な工具を使っていないかどちらかです。
おもちゃの電池交換に使うような細いプラスドライバーがあれば簡単に作業できるはずです。
それかキーレスをあきらめて普通のカギとして使うのもアリでしょう。
セキュリティが鳴るのはキーレスで施錠してキーレス以外で解錠した時です。
カギで施錠した時はなにで解錠してもセキュリティは鳴りません。

車のキーレスをズボンのポケットに入れたまま洗濯をしてしまいました。
洗濯をして干して乾いて畳んだ時に気付きました。
たぶん、故障しているだろうと思い車に向けてキーレスのボタンを押し てみると、キチンと作動をしましたのでよかったです。
質問ですが、キーレスは防水じゃないのに何故、故障をしなかったのでしょうか？

キーレス に関する質問

生活用防水のはずです。
中を開ければ基盤の周りにゴムのパッキンが入っているはずです。

キーレスの電池について。
調子悪かったのでキーレスの電池を交換しようとして開けたら小さい電池だったので一番小さい乾電池を買いました。
ところがその買ったのが大きかった。
こんな小さい乾電池売ってますか？

キーレス に関する質問

電池に品番が書いてあります。
よーく見てください。
同じ物を買いましょう。
ホームセンター・百均などに売っています。

車のキーレスの受信感度が悪くなった気がするのですが、どんな原因が考えられますか？ いつもキーレスが届いてた場所からリモコンのボタンを押しても反応しない時があります。
その時は車の間近く(ドアノブ付近)でボタンを押すと反応します。
電池切れかなと思い電池を替えましたが同じ症状です。
毎回では無く たまに反応が鈍いです。
車はマツダのmpvでキーレスは普通のキータイプでドアの開け閉めだけリモコンのボタンで出来るタイプです。

キーレス に関する質問

もしかしたら、発信機ではなく受信機側の問題かもしれません。
電気的な接触不良から、機械的な油切れまで原因は無数に考えられますし、故障個所の特定という面倒臭いだけで金にならない作業はディーラーであろうが何処であろうが嫌がられると思います。
とりあえず、電気的な故障から疑ってみて 「キーレスがおかしいのですが、接触不良かもしれないのでハーネスとか繋ぎなおして、点検していただけますか？」 など、やって欲しい作業をお願いしてはいかがでしょうか。

詳しい方助けて下さい。
PTクルーザーのキーレスリモコンが駄目になり、ディーラーに問合せしたところ製造中止になってるとの事でした。
どこかで入手出来ないでしょうか？お知りの方がおられましたら教えて頂けないで しょうか？

キーレス に関する質問

ん？ グレードなどによると思うがこの車種のキーレス5種類（送信側）あるのですがすべて製造中止？ 受信機の部品番号は1個のみしか出てこないのですべて使えるとおもいますが・・・・ またJeepやダッジなどでも使用されているようなので代替え品番がありそうな気もしますが・・・・ 正規でダメなら並行や各社扱っている所や輸入車の整備をしている整備工場で聞いてみるのもよいかもしれません。
ちなみに送信機の品番は 05175815AA （GXR) 05175817AA （エクスポートウイズGXR） 05179400AA （詳細不明） 05179401AA （GXX・GXN・XJH） 05175786AA （エクスポートウイズGXP) とあり最後の物は代替え？で最後のAAがABという物もヒットするようです。
（部品番号はロシアのサイトでパーツリスト見れるサイトでのものとなりますが、この品番で間違いはないと思います。
初期型からでも13年・・・最終は3年前・・・・鍵なので製造中止は日本では考えられんが・・（私の軽13年経ちますがまだキーレスは部品が出ます）

質問です。
今pcx125に乗っているんですけどキーレスにすることはできますか？ 自分でも調べたんですけどよくわからなかったんで教えてください。
よろしくお願いいたします。

キーレス に関する質問

ベトナム国内に流通しているPCXはスマートキーの仕様があるようです。
それを国内仕様のものに付けようとするのは難しいでしょう。
スマートキー仕様を買うか、キーレスにしたいだけならキーを挿しっぱなしにして 取れないようにすればキーレスに出来ます。
まあ、誰でも乗っていけますが(笑)