スーパーカーライトの車が消えてしまった その理由って かっこ悪いからでしょうか？ ＲＸ7 スープラ セリカ トレノ GTO できればセリカＸＸ４ＷＤディーゼルなんかでてほしい・・・

匿名さん

スーパーカーライトの車が消えてしまった その理由って かっこ悪いからでしょうか？ ＲＸ7 スープラ セリカ トレノ GTO できればセリカＸＸ４ＷＤディーゼルなんかでてほしい・・・

直接的な要因は、緯度の低い北欧の国々が昼間のヘッドライト点灯を法律で義務づけたためです。
世界で最初に実施したのがスウェーデンで1977年、その後1990年までにフィンランド、ノルウェー、アイスランド、デンマークが追随し、1990年1月からはカナダも採用しています。
こうなると、リトラクタブルライトは昼間も開けっ放しとなり、まぁ見た目もあまり格好いいとは言えませんね。
夜だから、開けていても気にならないというわけですから。
日本車では、この1991年頃を境にしてリトラクタブルライトは新型車では採用されていないはず、この頃のNSXやRX-7が最後のはずです。
これらも、2000年くらいには固定式へと変更されています。
これは、プロジェクター型など技術の進歩で小型のランプが出て来たことも大きく関係しています。
突起物や衝突安全規制などで、リトラクタブルライト自体を禁止している法律はありません。
最近の新車を旧車風にリトラへ改造して、車検を通すことは可能ですから。
あとは、規制をクリア出来るかどうかで、メーカーのコストや重量の問題です。