アバンテは1990年に初代モデル発売後、昨年10月には国内の単一車種の中で最初に全世界累積販売台数,000万台突破という

アバンテは1990年に初代モデル発売後、昨年10月には国内の単一車種の中で最初に全世界累積販売台数,000万台突破という大記録を達成した現代車の代表車種である。昨年には、グローバル市場で93万 台を販売してトヨタカ・ローラ、フォード・フォーカスに続いて、全世界での販売3位を記録した。 ------ ３人のドイツ人エンジニア(VW 1人 BMW 2人)を招聘して新車開発を進める現代自動車は、日本車を打ち負かせるのかな？ 果たして？

現代自動車は日本市場からは撤退した経緯があるので、日本市場には入って来ないでしょう。 韓国と北米が主なマーケットでしょう。 韓国は国民車として売れますし、北米には安さを最優先とする顧客層があるのでそれなりの台数が売れます。 価格だけが購入の指標だと、日本車は負けてしまいますから。 特に北米市場では買換時に再度選ばれる率はだいぶ少ないようです。 (suzuki1178_1103さんへ)