初代アテンザスポーツワゴンについて 以前、教習車で最終型のファミリアのセダンに乗ったとき、ハンドルが妙に重く運転しづらい印象を受けました

初代アテンザスポーツワゴンについて 以前、教習車で最終型のファミリアのセダンに乗ったとき、ハンドルが妙に重く運転しづらい印象を受けました

匿名さん

初代アテンザスポーツワゴンについて 以前、教習車で最終型のファミリアのセダンに乗ったとき、ハンドルが妙に重く運転しづらい印象を受けました。
今度、レンタカーで初代アテンザスポーツワゴンの23Sに乗って高速道路を長距離移動することになりました。
アテンザはファミリアのようなハンドリングの味付けなのでしょうか?また、高速走行はこなせますでしょうか?

コンパクトカーやミニバンみたいな軽すぎる操舵感の車ではありませんが、普通にパワステは付いてますので重すぎることはないはずです。
それに高速道路で妙に軽い操舵感の車ってかなり怖いですよ。
それとアウトバーンの国で高評価を受けた車が高速走行をこなせないわけ無いですよね。
運転を楽しんでください。

ファミリアS-ワゴンに関する回答

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初代アテンザスポーツワゴンについて 以前、教習車で最終型のファミリアのセダンに乗ったとき、ハンドルが妙に重く運転しづらい印象を受けました

匿名さん

初代アテンザスポーツワゴンについて 以前、教習車で最終型のファミリアのセダンに乗ったとき、ハンドルが妙に重く運転しづらい印象を受けました。
今度、レンタカーで初代アテンザスポーツワゴンの23Sに乗って高速道路を長距離移動することになりました。
アテンザはファミリアのようなハンドリングの味付けなのでしょうか?また、高速走行はこなせますでしょうか?

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