当方R33GT-Rの購入を検討しております。 後期型を探していたのですが、なかなか程度の良いものを見つけるのが難しい状態

当方R33GT-Rの購入を検討しております。 後期型を探していたのですが、なかなか程度の良いものを見つけるのが難しい状態

当方R33GT-Rの購入を検討しております。 後期型を探していたのですが、なかなか程度の良いものを見つけるのが難しい状態です。 そんな中、程度の良い前期型を見つけてしまいました。 悩みましたが自力で前期型を後期型にすることを考えだしました。 と言っても全てをという訳ではありません。 走行性能に関わる以下の二点のみを考えています。 ですがそもそも(物予算的なことは置いておいて)物理的に可能なことか教えて下さい。 ①リアサスペンションメンバー取り付け部の補強(フロアステーの追加) ②ABS制御系統のチューニング(制御ロジックの変更) 当方素人ですが①については可能な気がします。 しかし②はコンピュータの入れ替え?になるのか書き換えになるのか、将来的にコンピューターチューンまでやってしまえば関係なくなるのか想像が付きません。 もし解る方がいらっしゃいましたらご教授願います。

>①リアサスペンションメンバー取り付け部の補強(フロアステーの追加) 後期パーツを取付る場合ボルト穴が有れば簡単ですが、無ければ加工の必要が有り全くの素人だと手に負えない場合も有ります >②ABS制御系統のチューニング(制御ロジックの変更) 一般的なコンピューターチューンとはメインECUでABS関係は聞いた事が有りません ただ社外品としてアテーサコントローラーやアナログセンサーからデジタルへ変更メニューは数社から出ているので、そう言ったパーツの利用は素人でも変更可能な物も存在します

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当方R33GT-Rの購入を検討しております。 後期型を探していたのですが、なかなか程度の良いものを見つけるのが難しい状態です。 そんな中、程度の良い前期型を見つけてしまいました。 悩みましたが自力で前期型を後期型にすることを考えだしました。 と言っても全てをという訳ではありません。 走行性能に関わる以下の二点のみを考えています。 ですがそもそも(物予算的なことは置いておいて)物理的に可能なことか教えて下さい。 ①リアサスペンションメンバー取り付け部の補強(フロアステーの追加) ②ABS制御系統のチューニング(制御ロジックの変更) 当方素人ですが①については可能な気がします。 しかし②はコンピュータの入れ替え?になるのか書き換えになるのか、将来的にコンピューターチューンまでやってしまえば関係なくなるのか想像が付きません。 もし解る方がいらっしゃいましたらご教授願います。

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