一時抹消の名変について(W移転?) 一時抹消中の名変について教えてください

コンサドーレとアビスパって元々は県外にあったチームで移転したみたいですが、他にもそんなチームありますか？

移転 に関する質問

有名なのは鳥栖市が、Jリーグ入りを目指すチームを作ろうと、当時浜松を本拠地としていたアマチュアのPJMフューチャーズを誘致し、後のサガン鳥栖となっています。

この度、普通自動車を購入し印鑑証明書、車庫証明交付まで受けましたが仕事の移動で県外に転居してしまい住民票も移してしまいました。
旧住所で準備した書類を使い移転登録をそのまましても 問題無いでしょうか？ A県→B県に転居 書類はA県の物で揃えてあり期限内 印鑑証明書、車庫証明 期限付きの部署移動のため駐車場は借りっぱなし 住民票は既にB県に転居済み

移転 に関する質問

登録はできます。
会社がそれで問題なければそのままでもいいです。

普通車の名義変更に使う委任状仁ついて。
添付のは移転登録と記載がないんですが陸運局で出せば通用しますか？ 茨城→宮城にナンバー変わります

移転 に関する質問

写真が小さくて字が見えませんが雰囲気では大丈夫そうです。
移転登録と書いてないバージョンもあります。

すでに車検が切れている普通車は移転抹消できますか？ 名義変更

移転 に関する質問

車検が切れている車は名義変更できません。
車検を取得して、名義変更と抹消ということになります。

球場移転についての質問です。
ヤクルト→甲子園 巨人→坊ちゃんスタジアム 阪神→神宮球場 オリックス→東京ドーム こうなったらどこが一番儲けますか？

移転 に関する質問

この質問は面白い！ ヤクルトが甲子園に来たら つば九郎に会いに甲子園まで行くがな。
オリックスは東京へ行っても、儲からんやろ。

大阪近鉄バファローズが消滅することになった最大の要因は、藤井寺から移転し、本拠地となった大阪ドームの使用料の負担でしょうか？

移転 に関する質問

近鉄がオリックスと合併せざるを得なかった最大の理由は、当時の近鉄の1兆3000億円の借金ですね。
これは、リーゾート法とバブルに乗せられた事業投資の焦げ付きです。
これにより、銀行団から赤字グループ会社の清算を強く求められました。
近鉄バファローズが、阪神タイガースみたいな黒字企業だったら、問題がありませんでしたが、逆に年間40億円赤字を出していたのが問題になりました。
こちらの理由の1つには、年間10億円の大阪ドームが挙げられていました(後は、高騰する選手の年俸)。
プロ野球を「広告費」と見る見方も近鉄内部にもありましたが、当時の近鉄には、体力が無く、その前に近鉄提供の沿線紀行番組「真珠の小箱」の放送が打ち切られていました。
元々、関西には阪神タイガースが強固過ぎる地盤を持ち、食い込めなかった上に、マスコミの阪神偏重もありましたから、広告効果として低く評価された可能性もあります。
本体の鉄道としては、藤井寺球場時代なら、阿部野橋から藤井寺へ乗客を呼び込めましたが、大阪ガスの都市ガス工場だった、あの場所に全くの旨味がありませんでした(近鉄としては、天王寺公園を希望)。
沿線でも、あやめ池遊園地を閉園する位厳しいのに、大阪ドームでは絶対駄目ですね。

この度、バイクを個人から購入して名義変更を私がする事になりました。
旧所有者から委任状、譲渡証明書、自賠責、ナンバー、が送られてきましたが 住所記入欄には都道府県から正確に全て記入してなく○○市～しか書かれてませんし「移転登録」と書かないといけないのに「名義変更」と勝手に書かれてしまってますが大丈夫でしょうか？ それと委任状ですが上の欄に陸運局に行く人（私）の住所、名前は書いたのですが、下の欄に委任者というのが2箇所あり1箇所には旧所有者の住所（○○市～からしか書かれてません）、名前、捺印だけで良かったのですがもう1箇所に新所有者を書く様に書かれていたので私の住所、名前、捺印をしました。
大丈夫でしょうか？ 平日しか陸運局はあいて無く休みをとって行かないといけないので1日で済まさないといけません。
このままの書類で大丈夫でしょうか？ 至急、お返事ください。
よろしくお願いいたします。

移転 に関する質問

簡単に説明しますと、旧所有者の三文判があれば、何とかなります。
１００円ショップで買っておけば便利です。

日ハムと札幌ドームのゴタゴタ、日本一のおめでたいところに水を差すことになり実にしょっぱいお話です。
ところで、そもそもこの原因は札幌ドームの使用料金が年間約26.5億円で、日ハム球団にとって重荷になると理解しています。
それに加え、散発的な支出もあるようですね。
そこで、下記質問があります。
1) 他の球団はどうなのでしょうか？一番金持ちでお金がかかりそうな巨人＠東京ドーム。
諸々条件は違うと思いますが、東京ドームの場合は巨人の使用料金とかどうなっているのでしょうか？ 2) 札幌ドームは全く歩み寄る気持ちは無いのでしょうか？仮に日ハムが出て行った場合、札幌ドームはその後どうするのか？しっかりした計画はあるのでしょうか？ どうやって飯食っていくつもりなのでしょうか？ 3) 他の球場みたく、札幌ドームもネーミングライツでお金を調達するつもりは無いのでしょうか？ 4) 札幌市はどう考えているのでしょうか？北海道庁は陰で日ハムに支援している？それとも裏でも何もしていない？ 後楽園、ドーム時代の日ハムは、それはそれは悲惨でした。
試合終了5分後には照明消されることもありました。
しかし、札幌に移転してからの日ハムの集客力は素晴らしいと思います。
札幌だけではなく、北海道民も巻き込んで本当のプロスポーツ球団になったと思います。
そして日本一。
なぜこういう話がでてくるのか？不思議でたまりません。

移転 に関する質問

僕は報道ベースでしか知りませんが、1、東京ドーム株式会社は巨人と資本関係はない。
読売グループは1700億円の有利子負債を抱えているドーム社とは距離を取りたい。
巨人はもともと、全国放送の放映権、グッズ、ブランド、観客動員数などほかの球団を圧倒していて唯一阪神と巨人の2球団が黒字運営の球団（最近は他球団も黒字運営といわれていますが）。
ですから、球場経営は巨人は触っていないのである意味で日ハムと同じ状況だと思います。
2、札幌市は譲歩する気持ちはあるでしょうが、4者協議で日ハム移転問題で日ハムのドーム構想について本音を言っていないところを見ると、どれだけとれるか駆け引きで交渉していると思います。
3、あると思いますがまずは、経営問題を解決しないと何も始まらない。
4、北海道庁の話が出てこないところを見ると札幌ドーム社とはそれほど関係ないし、日ハムが北海道から出ていかない限り、関係ない。
札幌市は当初日ハムが出てっていいと秋元市長は明らかに言っていた。
それは日本ハムが出ていけないと見たか、日ハムなしでもやっていけると見たか、どっちにしても秋元市長は政治能力のなさが明らかに出た結果ではないでしょうか。

車両の手続きに関しての質問です。
車両の移転登録と輸出抹消仮登録を同時にやる場合の印紙代って、 別途でかかりますか？それともどちらか分だけで済むのでしょうか？ 詳しいかたよろしくお願いします。

移転 に関する質問

手続きは1度で可能なので車検証は出てきませんが、手数料はダブルで発生します。

ローン完済後の所有権解除手続きについて分かる方お願いします。
クレジット会社から委任状が送られて来ました。
購入時から2度引っ越しをしていて、住民票は毎回キチンと移していましたが、車に関しては住所変更をしていませんでした。
車の住所変更をしなかった理由は所有権がクレジット会社だと手続きが面倒臭いと誰かから聞かされていたのと、購入時は前職の会社の寮で車庫証明を取得していて、駐車スペースには白線も引かれてなく、広場みたいなスペースにテキトーに停める感じだったので、それにより誰かと駐車スペースが被ってしまいその誰かが車庫証明をとれないなんてことにもならないからローン完済してからでいいや、というような理由てす。
話が少しそれてしまいましたが手続き上、所有権解除と住所変更を同時にやらなければいけません。
必要書類や必要費用等に関して分からないことは警察署やクレジット会社に電話して確認済みなんですが、1つよく分からないことがあります。
必要書類の中に、登録から現在までの住所とのつながりが分かる物、というのがあるんですがそれって何ですか？ 引っ越しした時にはちゃんと住民票を移していたので、住所の移転経歴のようなのは残ってるはずですが、そういうのが分かる書類は役場に行けば発行してもらえるんでしょうか？ 分かる方いたらお願いいたします

移転 に関する質問

戸籍の附票「ふひょう」 印鑑証明と戸籍の附票 各１通 役所で手続きです

譲渡された自転車の登録についての質問です。
前所有者と連絡がとれません。
登録のシールがまだ貼ってあります。
簡単に移転登録できる方法がありましたら教えて下さい。
自転車屋さんで、有料で販売証明を出して貰うのが手っ取り早い、と聞きましたが、その場合、どれくらい払うのが普通ですか？。

移転 に関する質問

お困りですね。
販売証明書は販売元でないと発行できませんよ。
似たようなケースに何度かアドバイスしていますが、登録には以下をご参照ください。
前所有者の登録カード（お客様控）および譲渡証明書などがない場合 最寄りの警察署で盗難確認をしてください。
また、盗難確認をする際に、盗難確認の日付、警察署名、担当した係員の部署名及び氏名を聞き、その防犯登録する自転車販売店（登録所）に申し添えしてください。
自転車本体、および登録する本人であることが証明出来る書類（公的機関発行の身分証）の提示を行い防犯登録を受けてください。
登録は最寄りの自転車屋さんで行なって下さいね。
※前所有者からの領収書や譲渡証明書が無いと所有の証明が難しいかも知れませんね。

わかる方教えてください。
会社が吸収合併されて会社の車の車検証の名義変更をするときに、自動車検査証の移転登録申請書の下の部分に旧所有者の住所と氏名の記入と実印を押印する部分があり ますが、そこの記載は吸収合併されたことが証明できる書類があれば記入しなくても大丈夫なんでしょうか？ もちろん、旧会社は存在しないので実印はありません。
よろしくお願いします。

移転 に関する質問

書類は新しい会社のを持ってますよね？ で あれば合併した先の会社名を書く必要になると思います つまり委任書も譲渡書も 新しい会社の名前や住所になるはずです 統合された書類があれば大丈夫だと思いますが 念のため事務局に電話して確認されることをお勧めします

日本ハムが札幌ドームから新球場建設＆移転計画しているそうですがどう思われますか？

移転 に関する質問

札幌市民でファイターズファンです。
札幌ドームが新しいのにとか、使用料が高いからとか、そんな簡単な問題ではないのです。
本質はそこではありません。
たしかに、使用料が高いということが球団にとって厳しいというのは一因ではあります。
しかし、運営上の問題の方が大きいのです。
現状の札幌ドームの人工芝は時代遅れの巻き取り式カーペット芝です。
これはコンクリートの地盤の上に敷いて野球をするもので薄いため、選手の足や膝に負担をかけるのです。
サッカー兼用、さらにイベント開催兼用施設として計画した札幌ドームでは、今主流のロングパイル人工芝には変えられません。
今まで何人もの選手が足を故障し、選手側からも改善してほしいという声があるにもかかわらず、何もできなかったのです。
次に客席はというと、札幌ドームは１階コンコースから座席に入ることができません。
フロア的には１階にある席でも、一度２階に上がってからまた下りないと座席に行けない作りになっているのです。
またその階段の角度が急で、お年寄りや足の不自由な方からは不評です。
これが嫌で札幌ドームへ行かないという人もいるくらいです。
さらに、サッカーモード変形の関係でファウルエリアが広いため内野席でもグラウンドから遠く、臨場感がないという欠点もあります。
その欠点を補おうと内野のネットを外したら例の失明事故が起こってしまい、球団としてはどうにもこうにもならない状態です。
このようにサッカー、イベント施設との兼ね合いのため上記の問題は一生解決されることがないのです。
加えて、球場の広告料も球団には入らない（むしろ、球団側が広告料を札幌ドームに払っている）、グッズすら直営販売できない（現状はドームに卸して売っている）、日本ハムは食品会社なのにドームで食品の販売が許されていない、コンサドーレ戦のために道具や座席を撤去する費用を毎回払っているなどの問題が山積みなのです。
これら問題は、使用料の減免や札幌ドームを買い取っても改善できません。
買い取ってもコンサドーレ戦がいなくなるわけではありませんので、思い切った改革はできません。
そのため新球場の建設しかないと球団側は踏み切ったのです。
私はこの決断には拍手を送りたいですし、大賛成です。
でも、やるからには本気で開閉式屋根天然芝ドームでやっていただきたいとも思っています。
（親会社の日本ハムでも、将来性のある投資なら建設費も出すというような企業です。
ネックは建設地だけです。
）

日ハムの本拠地移転と新球場建設の記事が出ていますが、日ハムは元々東京ドームの使用料が高いから北海道に移転してコンサドーレ札幌と共同使用にして安くあがって球場使用料問題は解決したと思 っていたんですが、そうではなかったんですか？ 札幌市内にプロ仕様の球場をもう1つ作っても無駄極まりないと思うのですが。
横浜スタジアムは横浜球団がDeNAになってから使用料問題等を解決してこの度DeNAが横浜スタジアムを買い取ったから完全解決したようですが、札幌ドームはそういう訳には行かないですか？ 各球団の本拠地使用問題は解決して行ってるようですから札幌ドームも安穏としてはいられないと思いますが。

移転 に関する質問

ぶっちゃけ札幌市が 札幌ドームを維持するのに、 いままでは、うまく日ハムを利用してきた、って ことでしょ。
まあ 日ハム側も、それが、ね。
札幌ドームで試合してたら、実際は金銭的には 自球団の利益になってないってことが、 はっきり わかったってことでしょ。
親会社が補填してくれているので、 日ハム球団が成り立っている訳で、 その補填分過半数は、 札幌ドームの使用料にあてられている…。
そりゃあ球団は、考えますよ。
自前の球場を作りたくなる。
… 現横浜球団は、頭いいですよ。
前親会社TBSが健全経営を考えなかった？ので、 横浜スタジアム（横浜市）は、 球団から金銭搾取し、 どんどん、儲けていった。
TBSは球団経営に関しては全く素人、 読売からの要請に答えた形だ （なぜ要請に答えたのかが非常に疑問。
…あの読売首脳に弱みでも握られていたのか？） 読売ジャイアンツ首脳のいうことを 聞いていればどうにかなると、 マジにいいなりだったよね。
金出すところを間違えて、 （慣習とか言われてたのかもな、。
） 踏ん張るとこを踏ん張らない。
（選手獲得についても実績しかみていず、 将来性ある選手には手を出していない。
） 挙げ句は、 使用球場とは頑なに複数年契約せず、 使用料の軽減策をこうじず、 その使用球場の 使用料負担のせいにして、 …球団経営から手を引いた。
（実際には使用球場から球団側に 毎年数億円がわたっていたことがわかった。
） 球団を手にいれた 現経営者たちは、 いままで球団を牛耳っていた読売には 決して逆らわず、 球団の現場人事権はある面…渡す。
そのかわり、 球団そのものの「からだ」を どうすれば強靭にするかをじっくり考えた。
球場経営権を手に入れ、 球団黒字化に向けちゃんと舵をとっている。
観客動員数もウナギノボリ。
戦力整備も、 一部の「直近の負けだけで批判書き込みやる」 バカな輩もいるにはいるが、 大部分のファンはおおらかに見守っている。
球団が現場人事に不法介入しないかわりに、 現場では自浄作用が働き 選手は、 集まってくれている大観衆に応えなければと、 一人一人がやる気を出している。
その横浜ファンよりも 日ハムファンは、もっとおおらか。
日ハムは、 斎藤佑樹獲得を決断したこと以外は、 （斎藤佑樹はGMの独断で、 スカウト会議の決定を覆しての １位指名だったのだ。
） 全くぶれずにドラフトをやってきた。
大谷指名はまさに圧巻で、 スガノの失敗にもめげずに指名したのは、 日本球界にとって どれだけの「貢献をした」ことか。
… ってことで、 ＞札幌市内にプロ仕様の球場をもう1つ作っても ＞無駄極まりないと思うのですが。
普通に考えたらほんと、そうなんですが、 日ハム球団にとっては、 無駄にはならない 健全経営の為の 投資ってことですね。
まあ、 横浜スタジアム（横浜市）のように、 したたかに球場経営をしていれば、 札幌ドームも 余剰、余力も貯められ、これからの改修費とかを 使用球団に押し付けるようなことは、 なかった訳で、。
今回のように 使用球団に逃げられるようなこと？も、 なかったかと。

日ハムの札幌ドームからの移転が話題になっていますが、 ファンの意見の中に「階段が多過ぎる」というものがあります。
野球場の観客席に階段はつきものですが、 札幌ドームの階段について、何か特殊な問題があるのですか？

移転 に関する質問

地下鉄利用だとまず地上に出るのに３階分は上ります（エスカレーターあり）。
さらに入り口のあるドーム１階部分へ行くのに３階分は上ります（エレベーターはあるが遠回り）。
さらにスタンド入り口は２階からとなります（少ないがエレベーターあり）。
グラウンドは地下２階部分で最前列まで大分高さがあります。
さらに固定スタンドがサッカー仕様のため傾斜がきついです。

ファイターズの作る新球場は候補地が現在20か所ほどあるそうですが いったいどこに作れば良いでしょう？ 以前噂になった札幌競馬場が移転になればその跡地がよいと思いますがどうやら移転しなさそう 余ってる土地といったら屯田から東区にかけてのあたりですかね？

移転 に関する質問

札幌競馬場は改装したばかりだし、まさか移転はないでしょう。
場所はあちこちあるにしても交通インフラの問題もありますから、 寿命が来た月寒ドームあたりの場所がいいような気がします。
福住駅からは札幌ドームまでより少し近いし、東西線南郷１３丁目駅にシャトルバスでつなぐことも出来ます。

まずはじめに無知で申し訳ありません。
今とても悩んでいます。
サイトで車を安く譲っていただいたのですが、問題点があって乗ることが出来ません。
相手の連絡先などすべて遮断されてしまっていて連絡が取れません。
この売った方は名義変更もせずに乗っていたようです。
１、車検切れ ２、名義がレンタカーなどの出してる名義で中古で販売してたもの ※２に関しては、名義の会社に問い合わせたところ中古で販売したとのこと。
名義変更に必要な印鑑証明を1万で発行します。
といわれたのでお願いしますと頼みました。
３、自賠責がない 車にあるはずなのに前の売った方が無くしたみたいです。
※３車検切れかつ自賠責がない・他人名義のため駐車場に放置状態です。
この場合車検すら通せないのですがどうすればよいでしょうか？ 無知なの承知で質問させていただきました。
申し訳ありません。
自賠責がないと車検にも通せないので自賠責切れだった場合はどうすればいいのか 名義の企業に確認しても教えてもらえなかった場合はどうすればいいでしょうか 車検証には 移転登録、管轄変更入 走行距離 旧走行距離 受験種別（指定設備車） 検査時の点検整備実施状況（点検設備記録薄記載あり）←これありませんでした。
受験形態（指定設備工場）

移転 に関する質問

ご質問拝見しました。
車検を受けて、名義変更を行いたいとの主旨だと思います。
流れとしましては、 ①車庫証明書を取る。
②自賠責保険に25ヶ月で加入する。
※自賠責保険は保険会社の支店や代理店であれば、その場で発行してもらえますよ。
または、依頼する予定の整備工場などでも発行できると思います。
③市役所や区役所で臨時ナンバーを借りる。
※車検証と自賠責保険がないと借りれません。
④整備工場やディーラーに車を持ち込んで、車検を受ける。
※もちろんコバックでも可。
⑤同時に名義変更も依頼する。
※別途、印紙代や手数料が掛かります。
車検＋名義変更に必要なもの ●車検証 ●自賠責保険書 ●車庫証明書 ●ご質問者さまの印鑑証明書 ●ご質問者さまの委任状（実印で捺印が必要） ●現所有者の印鑑証明書＋委任状+譲渡証明書 今回は、車検が切れているので自賠責保険には新規加入（25ヶ月）が必要です。
また、車検が切れているクルマの移動をするために臨時ナンバーが必要ですが、依頼する整備工場などが引き取りに来てくれる場合もありますので、尋ねてみてください。
参考になれば幸いです。

調べてみると自宅からの距離7,９㎞有るそうですが～女性の足〈ママチャリ）で行ける距離だと思いますか～？ 今現在は３Ｋ位なので自転車で通って居るのですが、その場所が移転するので倍以上なので少し不安なのですが～？？？毎日では無く時々なのですが通院なので行く時は、続くと思います、この際近くに変わろうかとも思うのですが不安ですし迷って居ます～歯医者ですが治療に通えるでしょうか？歯を大切に残してくれる治療方針で今の先生を支持して居ます、電車で行けばとも思うのですが～皆さんなら遠くても信頼できる先生の所に通いますか～？自転車で行ける位の近くがやはり良いでしょうか～？ご意見宜しくお願いします

移転 に関する質問

10kmで30分前後でしょうか、ママサイクルを走らせたとき。
時速10kmなら1時間ですね。
往復2時間。
オートバイならば15分くらい？。
往復30分。
この際、近くのそれ、ということ、大切かと思います。
近いに越したことないです。
なんでもそう。
立地が重要ですね。
コンビニの利用状況は、どうですか？。
都合のいい場所を使いませんか？。
歯医者さんへのそれですから、そうされてもいいけれど、医学博士の肩書きでもなければ、質問者さんに合った人はほかにもいる筈です。
腕、能力よりも合う合わない、早い遅いが選択の基準とも聞きますし、近くも探して見られてはどうでしょうか？。
そこへ通いながらでもいいですから。

阪神タイガースショップ神宮店は移転しましたか？ 現在どこにありますか？

移転 に関する質問

http://hanshintigers.jp/goods/shop/6.html 公式HPに案内があります。

西武ライオンズが北九州市民球場に移転したらどうなりますか。
個人的にライオンズは九州が発祥の地なので戻ってきてほしいです。
西鉄時代は北九州でも年30試合、開催したこともありますし。

移転 に関する質問

所沢に西武本社もあり所沢市は市あげて応援しています。
まず手放す事はないと思いますよ。
西武本社そのものが北九州市へ移転すれば現実味がありますがそれはまずないでしょう。

ホークスが東京へ本拠地を移転したらどうなりますか？

移転 に関する質問

サッカーのヴェルディみたいになるでしょうね。
既に巨人、ヤクルトがいて意味ないかと。

アスレチックスのサンノゼ移転は破談になりましたが、 これからもずっとオークランドのままですか？ 全米でも有数の治安の悪いオークランドにＭＬＢの チームがあるのは問題ではないですか？ 治安が良くて人口も多いサンノゼの方が絶対に 良いと思ったのですが。

移転 に関する質問

ジャイアンツが、アスレチックスのサンノゼ移転に反対したから。
フランチャイズの関係で。
ジャイアンツを上手く口説き落とす手段があれば、良かったのだが。

川田利明選手のお店「麺ジャラスK」って最近閉店したって聞きました。
ホントですか？移転とかなら場所教えてください。
ファンなので一度は行ってみたいです！

移転 に関する質問

閉店してませんよ。
。

ヤクルトって本拠地移転すべきですか？ 東京五輪で神宮が使えなくなります この祭移った方が良いのではないでしょうか？

移転 に関する質問

この話しはネットでもずっと出てるけど行き先の都市がないって言うのが最も有力な情報。
新潟は不便だし人口は少ないしハードオフは貧弱。
静岡は千葉東京神奈川静岡愛知と続きになってしまう。
四国は交通と人口と球場の問題でムリ。
九州他県も同じくムリ。
親会社のヤクルト乳製品とフジは東京にいて欲しい事情があるみたい。
新神宮は巨人の本拠地となってヤクルトは移転なんて記事もあったけどムリだね。
よってこの問題を解決するにはヤクルトと楽天をセパで入れ替えて、セリーグを関東から分散させて、移動の多いパリーグを関東3球団にするのが最も合理的と思う。

アビスパは将来、本拠地をレベスタから博多の森陸上競技場へ移転するのでしょうか？

移転 に関する質問

最初は博多の森陸上競技場を使ってましたよ。
変わるぐらいなら増築するでしょう。
その為のネーミングライツでしょうから。

ナゴヤドーム移転から随分経ちますが中日球団関係者達にも西武球場にそのまま屋根を付けた西武ドームの様な発想は一切無かったんでしょうか？。
日本テレビ系列のダウンタウンDXで俳優の升毅さんと加藤晴彦さんのドラゴンズ愛の話にみのもんたさんが横から割って入ってきて「ナゴヤ球場ね。
東海道新幹線の下にあったでしょ、あの場所から遠くにドームでしょ」って言ってた。

移転 に関する質問

当時のナゴヤ球場は、今の阪神百貨店みたいに老朽化していましたから。
狭い球場に屋根を付けるなら、新ドーム球場を建設した方が良いに決まっています。
王者中日ドラゴンズのような常勝軍団には、世界で最も素晴らしくて美しいスタジアムが必要不可欠なのですよ。

★福岡県が津波や大地震で壊滅状態となり復興がほぼ不可能になれば弱小金満Bクラス球団ソフ○○ンクはどこへ移転しますか？ それともしそうなれば↓のマヌケ面したバカ監督や金満チョンオーナーは被災者に一円でもいいから義援金を寄付しますか？

移転 に関する質問

今日もけいおんＤＶＤ観賞か？

川崎市民のスポーツチームの現状で質問します。
ヴェルディ川崎が東京に移転して応援していたサポーターの皆さんが川崎フロンターレを応援しているのですか？

移転 に関する質問

いろいろだと思いますが、おそらくヴェルディサポは東京へ付いていった人が多いと思います。
今のフロンタサポは、寧ろヴェルディの非道を嫌っていた者をコアに、フロンターレが参入してから興味を持った新しい方がほとんどだと思います。
ヴェルディはホームタウンンは全国、試合は国立でできないからしょうがないから川崎でやったげるというように見えました。
地域での活動も熱心では無いように感じていました。
川崎は昔から東京近くで、人口もソコソコ多いから腰掛的に本拠地にしていた感が強く(オリオンズ、ヴェルディ)情報発振が不十分なところに、住民も東京横浜志向が強く根付かなかった印象があります。
フロンターレはこれでもかと地元に対するプロモーションをしており根付きつつあるのだと思います。

兵庫県 、播磨町にあった自動車整備工場の、「テックアート」さんの引っ越し先をご存じですか？ いつも車のことで、家族がお世話になっていましたが、今年の初めにお伺いしたら、お店が移転していました。
とても親切な方で技術がよかったので、もし、移転先をご存知の方がいらっしゃいましたら、おしえていただければ、ありがたいです。

移転 に関する質問

チューン屋のテックアートさんかな。
（株式会社ニュー播磨自動車整備工場さん） ちょっと調べてみました。
兵庫県明石市二見町西二見１６９９－１ ※間違ってたらごめんよ。
若い頃、このお店が憧れで、よくＨＰを見てました。
今はＨＰも無いみたいですね。

千葉ロッテの新第3ユニフォームは赤いものになりました。
千葉移転時のサンライズピンクを基本にチーバくんの赤も 意識して決められたようです。
他球団のファンの方々はどう思いますか、、気になります。

移転 に関する質問

色ってのはYMCKの４原色が基本だから、結局は他球団のカラーに似てしまうことは仕方無いことです。
平成元年当時のピンクになるかな？と思ってましたが、この方がしまって好感が持てます。
昨年までの水色は幕張の海を象徴していて、これもすばらしいと思います。
ユニホームはもっとカラフルで良いと思います。
あ......、地元のロッテファンです。
スイマセン♡