匿名さん
子供の自転車(18インチ)の質問になります。
1年以上雨ざらしの不動車でしたが、使う機会がきたので整備しようと給油等をやっていたところ、ピストバイク状態になっていることが判明。
なんとかしようと給油を続け力任せにペダルを回転させたところ、ペダルの回転がタイヤに伝動できなくなりました。
破損した部分はリヤのベアリングかと思うのですが、これは分解してみないと複数種あるものなのでしょうか?車体はメジャーなメーカーではなく、ごくごく平凡な物だと思います。
匿名さん
子供の自転車(18インチ)の質問になります。
1年以上雨ざらしの不動車でしたが、使う機会がきたので整備しようと給油等をやっていたところ、ピストバイク状態になっていることが判明。
なんとかしようと給油を続け力任せにペダルを回転させたところ、ペダルの回転がタイヤに伝動できなくなりました。
破損した部分はリヤのベアリングかと思うのですが、これは分解してみないと複数種あるものなのでしょうか?車体はメジャーなメーカーではなく、ごくごく平凡な物だと思います。
状況から察するに…フリーホイルのラチェットの爪か…スプリングの破損でしょう。
(正回転の時は…内蔵された爪がスプリングの力で起きて力を伝え…停止したり、逆回転の時は…爪が寝て伝わらないようになっています。
) それが錆び等で固着して…逆回転しても爪が寝ないので…最初は「固定ギア…」…次に…力任せで…欠損して…伝動しなくなったんだと思いますね。
ベアリングは…全く関係無いと思います。
フリー抜きが有れば…外してから分解すれば簡単ですが…無ければ…後輪を外して…ハブに装着したままで…カニ目レンチか…センターポンチで…フリーの蓋と言うか…中子と外側を固定している部品を外して分解しましょう。
その際に…後輪の下に新聞紙等を敷いて置かないとフリーのバラ玉が…コロリンして紛失するかも知れません。
ハブに付けた状態でのフリーの組み直しは…単速だと楽ですが…外装多段だと…しんどいですね♪ 固着した状態の時に…フリー内部に注油していたら…助かってたかも知れません。
(ひょっとしたら…単に爪やスプリングの動きが渋いだけで…爪が起きないだけかも知れないので…今からでも試す価値は有りますね。
) やれる所迄やってから…ギブアップして…後輪だけ持ってって…自転車屋さんに泣き付いて…フリーを新品にしてもらうのが…色んな意味で正しいと思いますね( ̄^ ̄) 「お子さんの…」って事なので…フリー機構がハブ側に有る「カセット」タイプでは無くて…単速にしろ多段にしろ…99.999…%スプロケット側にラチェットが有るタイプの…BSC規格でしょうから…簡単に交換できますね。
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