Vツインマグナに一目ぼれして最近購入した者です。 基本的にはノーマルが好きなのであまりカスタムの予定はありませんが質問で

Vツインマグナに一目ぼれして最近購入した者です。 基本的にはノーマルが好きなのであまりカスタムの予定はありませんが質問で

Vツインマグナに一目ぼれして最近購入した者です。 基本的にはノーマルが好きなのであまりカスタムの予定はありませんが質問です。 パット付きシーシーバーとサイドバックサポートと付ける 場合のボルトの長さを教えてください。 M8のサイズはわかるのですが、両方付けた時の長さがわからないので・・・ ネジピッチ1.25はネジの山の隙間でよろしいでしょうか? ついでと申訳ないのですが、サイドバックのおすすめも教えてください。 できれば、振り分けタイプで片方15Lぐらいが理想です。 あと、防犯対策に市販の防水型南京錠が付けれる穴が開いてると助かります。 ※シーシーバー:メーカーU-CP50cmパット付きセット ※バックサポート:キジマ・ガレージT&F・U-CP (上記のバックサポートは全部同じボルトの飲み込み幅でしょうか?) 皆様のご助力お願い致します。

マグナ乗りです。 あまり参考にならないかもしれませんが、 自分の場合を書いておきます。 自分の場合、中古で購入したマグナに最初からシーシーバー(バックレスト)がついていました。それで、そのあと自分でバッグサポートをつけたくて、自分でバイク用品店(ナップス)でバッグサポートを買って自分でつけました。多分キジマ製だと思います。で、サポートをつけようと思ったんですが、サポートに付属していたボルトでは長さが足りませんでした。 で、ホームセンターに行って、付属のボルトと見比べながら、 ボルトを何種類か買って試しながらつけました。 だから使わなかったボルトもあるんですけど、 1本30円くらいだったのでそこまで出費がかさんだわけでもないです。 つけるときは一応シートも外したんですが、 シートは外しても外さなくても結局関係なかったです。 フェンダーの裏側に手をのばして工具で固定してつけましたので、 試行錯誤しながら90分くらいかけてつけたと思います。 バイク屋ならもっと上手いことつけるんでしょうが、 苦戦しながらですが自分でもつけられました。 サイドバッグなんですが、どんなものがいいか自分でもわからなかったので、「とりあえず」という気持ちで、ラフアンドロードの「イージーサドルバッグ」というものを買いました。(写真のものです。)心配だったのはマフラーがバッグに干渉することです。だから高いものを買って失敗するのが嫌だったので、安いものを買って試してみようと言う気持ちでした。 ゆくゆくは革のしっかりしたバッグを買うつもりでしたが、 意外に使えるので、結局そのまま2年以上使っています。 右側のバッグは、排気ガスが多少かかるので、黒っぽくなってますが、 破けたりというようなことは今のところ全くないです。 妻がドラスタに乗っていて、そちらにはデグナー製のしっかりした革のバッグをつけてますが、これを使ってみてわかったのは、洗車の際の付け外しが意外と面倒なことです。 「イージーサドルバッグ」の方はつけ外しが簡単です。 シートの後ろのねじを一本外すだけで、後はマジックテープですからね。 自分はマメに洗車するのでこっちの方がいいです。 見た目には革のバッグの方がかっこいいですけどね。 この状態でもう18000キロくらい走ってます。 荷物さえ入ればいいというのであれば、安いし「イージーサドルバッグ」も 悪くはないですよ。

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Vツインマグナに一目ぼれして最近購入した者です。 基本的にはノーマルが好きなのであまりカスタムの予定はありませんが質問です。 パット付きシーシーバーとサイドバックサポートと付ける 場合のボルトの長さを教えてください。 M8のサイズはわかるのですが、両方付けた時の長さがわからないので・・・ ネジピッチ1.25はネジの山の隙間でよろしいでしょうか? ついでと申訳ないのですが、サイドバックのおすすめも教えてください。 できれば、振り分けタイプで片方15Lぐらいが理想です。 あと、防犯対策に市販の防水型南京錠が付けれる穴が開いてると助かります。 ※シーシーバー:メーカーU-CP50cmパット付きセット ※バックサポート:キジマ・ガレージT&F・U-CP (上記のバックサポートは全部同じボルトの飲み込み幅でしょうか?) 皆様のご助力お願い致します。

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