エンジンが止まるとハンドルもブレーキも操作できなくなる クルマてどうしてそんなしかけにしてるのですか。 と質問したら、

エンジンが止まるとハンドルもブレーキも操作できなくなる クルマてどうしてそんなしかけにしてるのですか。 と質問したら、 そういうしかけにしてるんじゃなくてそうなっちゃうノダ。 という回答が予想されますが、 FUGAのハイブリッドなどは高速道路走行中でもエンジン 停めますよね。 エンジンが止まっててもハンドルも軽いしブレーキだって 普通に効きます。 エンジンが止まっただけでハンドルもブレーキもダメになると 危険だと思うんですけど。 内装とかシートとか革巻きステアリングよりもそっちのほうが 大事なんじゃないんですか。 エンジン止まってもブレーキが利くより豪華（に見える）シートの ほうがいいですか。 と書くと「いまどき走行中にエンストするクルマなどない」と 回答が来そうですが二年くらい前にティーダはそれでトラックに 殺されましたよね、レンタカーですから整備不良は考えづらいです。

ティーダではなく、ホンダの車ですよ。ドアミラーの支柱の太さが違いますよ。ホンダの車で、これで２件目です。それと、エンジンが止まってもハンドルとブレーキは使えますよ、但し、重たいだけです。フーガの場合は、電動アシストになっているはずです。