MＴ車(スポーツ)好きの人に聞きたいのですが 皆さんは車に対してどう思っていますか？ ただの

匿名さん

MＴ車(スポーツ)好きの人に聞きたいのですが 皆さんは車に対してどう思っていますか？ ただの移動手段でしょうか？ 私は中学生の頃から車が好きになり 今年GC8を購入したばかりの若者です GC8を買う時に親に猛反対されました。
親は こんな車をほしいと思う意味がわからん 古いし保険は高い MＴなんか面倒くさいだけやし 燃費も悪いし前乗ってたやつがどんな乗り方してたかもわからん車なんか買うな こう言われた私は物凄く腹が立ちました 親の車はアルファードで今時のATです いままで乗ってきた車もクラウン、軽、オデッセイ とAT車ばかりです ですが親は自分が車好きだと言うのです 私はATばかり乗っている親にMＴ車の良さがわかるわけないと思います 私の偏見だと思うのですが AT車に乗っている人は 車を便利のいい足(ただの移動手段)だとしか思ってない人だと思っています AT車に乗っていて自分を車好きだといい エアロつけて車高下げて マフラーもとにかくでかい音のマフラーに変えて 本来なら全くいじる必要ないキャンバー角を無駄に角度つけてるのが 見てるだけで嫌になります ろくにメンテもしてない癖に 車好きといってこうゆうことをしている人は ただ自分の便利な足(便利な移動手段)を 豪華にしてるだけで車を痛めつけてるだけだと 車本来のスペックを全く知らない人だと思います 馬力のことはしっててもトルクの事は知らない そんな人が車好き？ 笑かすなと私は思います。
かなり長くなりましたが 私にとって車は人生で1番の一大イベントだと思っています 変な例え方ですが もし自分が 車に乗れなくなるか 結婚ができなくなるか となれば私は車に乗れなくなる位なら結婚なんか一生涯できなくてもいいと思えるくらい車が好きです 女に金使うくらいなら車のメンテの費用にあてる と言うような具合です MＴ乗りの皆さんは車をどう思っていますか？

何も考えてませんよ。
通勤にプリウスαを使っていますし、偶数の月末に１度クラブの集まりがあるのでその時にだけ３３で片道１００キロ程度のツーリングに行く位です。
GC８だと何十種類になるのかな。
下は２４０馬力から後期型の上は３００馬力だったかと思いますがＳTＩだと面白い車だった記憶がありますね。
排気音を楽しみ、乗り心地を捨てて安定性を無視してもともかく弄る。
自分の中で思い通りの形にしていく事の喜びも車というハードの楽しみ方の１つ。
それは別に良いではありませんか。
MTよりも速いATがあるのが今の世の中です。
私の車はノーマルの外装ですから良く絡まれます。
ですが気にもしません。
買ったばかりの頃は５３０馬力にしていましたが８年前の車検でほぼノーマルに戻してシャーシダイナモに乗せたら３００ちょうどになっていました。
とてもバランス良く満足はしていますよ。
それでも東北道でなら２５０は軽く出ます。
その領域で付いて来てくれる車は少ないですよ。
まぁあっさり抜かれますけどね最近の車には。
車は好きで会社でエンジン降ろしたりエアコンを積み直したりはやりますがヘッドを開けてバルブの組み直しなんてチャレンジしようとも思いません。
あっさり降参です。
バラしたら絶対に元に戻せません。
それでも社内の人間は総じて当然ですが車が好きな人間が多いので中にはRB２６DETをオーバーホールできてしまう強者もいます。
それを見ても羨ましいとは思いません。
MTが万能で絶対か？そんな事は残念ながら偏見です。
載せ換えできるならば現行のGT－Ｒのミッションが欲しいとさえ思いますよ。
楽ですからね。
左足も疲れないですし。
車を買うのは確かに人生のイベントです。
でもね。
イベントはお祭りであって楽しいから良いわけでしょ？結婚取るか車を取るか？それなら両方とりましょうよ。
まぁ私も車にはお金を使い過ぎたので何とも言えませんが・・好きであるという事に形はないと思いますね。
ウチの会社ではトヨタさんの部品を主に扱っているので暗黙の了解で他社のメーカーは随分前から使えないしきたりがあります。
それでも車が好きな人間が多いから他社の物に乗っている社員も大勢いますよ。
大半がATみたいですが、私の３３を面倒見てくれている工場長も今はハチロクのAT車で通勤していますからね。
それはそれだと思いますよ。
長くなりましたが好きである事に形はないと思いますね。