世田谷区、文京区に住まいのE52エルグランドもしくはヴェルファイア30系乗りの方に質問です。 岐阜県出身で、年に数回プリ

世田谷区、文京区に住まいのE52エルグランドもしくはヴェルファイア30系乗りの方に質問です。 岐阜県出身で、年に数回プリ

世田谷区、文京区に住まいのE52エルグランドもしくはヴェルファイア30系乗りの方に質問です。 岐阜県出身で、年に数回プリウス(30系)で通ります。狭い上にすれ違いも厳しいのに一通じゃない道 や、内輪差でぶつけそうな十字路がありますがスムーズにぶつけることなく通れますか?ふた回り小さい、プリウスに乗っていても怖く感じます… また、アラウンドビューやコーナーセンサーは付けていますか?

昭和の頃は3ナンバーと言うと、車好き、医者、ヤクザの乗り物で、一般の人は敢えて5ナンバーでした。クラウンでも5ナンバーのロイヤルサルーンがよく売れていました。高級車はほしいが3ナンバーは駄目だと言う客層をキャッチ。 ところがバブル期にクラウンやセドリックでもボディサイズは5ナンバー(エンジンや大バンパーで無理やり3ナンバー仕様になっていた)なのに三菱自動車がデァマンテが初めて一般人向けの乗用車で3ナンバーサイズの車を作り爆発人気しました。それまではプレジデントやセンチユリィしか3ナンバーボディ車は無かった それ以降、カリーナ等の一般向けの車まで3ナンバーボディになり日本の道路が狭いにもかかわらず車だけは大型化していますね。長さは運転技術で何とかなりますが横幅だけはどうにもなりません どうなるんだ日本

プリウスに関する回答

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世田谷区、文京区に住まいのE52エルグランドもしくはヴェルファイア30系乗りの方に質問です。 岐阜県出身で、年に数回プリウス(30系)で通ります。狭い上にすれ違いも厳しいのに一通じゃない道 や、内輪差でぶつけそうな十字路がありますがスムーズにぶつけることなく通れますか?ふた回り小さい、プリウスに乗っていても怖く感じます… また、アラウンドビューやコーナーセンサーは付けていますか?

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