CDV（クリーンディーゼル）がCEVで単なるHVがCEVでないのはどうしてですか 40㎞／Ｌも走るプリウスよりMAZDAのディーゼルのほうが環境にいいのでしょうか

筋トレ後の栄養の摂取の仕方について。
筋トレ後は、すぐに糖質とタンパク質を両方とるのが理想と聞きました。
これが無理な環境の時は、筋トレ直後にジュースなどで糖質を摂り、その後の食事で タンパク質を摂るという方法はどうでしょうか？効率が悪いでしょうか？ よろしくお願いいたします。

環境 に関する質問

筋肉というのは２４時間、１日中、合成と分解を繰り返してます。
そして栄養（食事）というのも、時間ではなく、トータルで考えるのが基本です。
３食、食べればいいってことです。
大事なのはトータルであって、食事の回数ではありませｎ

車に求めるものは何ですか？ 速さ・乗り心地・安全性・安さ（税金含め）・燃費の良さ・環境性能・居住性・インテリア・エクステリア・色々あると思いますが。
私は安さ最優先でチョイボロの 商用軽自動車に乗ってます、一応リッター20前後走ってもくれるので狭いし乗り心地もイマイチですが、装備が無いから壊れる所も無いし税金も掛からないし、私ごとき見栄を張る必要もないので満足してます、ABSもエアバックも無いですが、まぁ私が死んでも誰も困らないので。
本当は速い車が好きです、でもお金がないからもう買いません、買えません。
独り暮らしだから2シーターオープンとかは論外ですが・・税金さえなきゃシルビアとかフェアレディZにでも乗りたいなぁ・・

環境 に関する質問

MTです。
この条件だけは外せません。
それから座高が高いので運転姿勢が取れる車です。
あとはNAで軽量、コンパクトなのが良いのですが、貧乏性・甲斐性無しなので、購入するとなると実用車になります。
理想としてはLOTUS EXIGEとかARIEL ATOMとかが良いんですけど・・・ あっ、そうそう。
酷道険道死道なんかを走るのが好きなので5ナンバー以下、最低地上高もそれなりにある車になってしまいます。
燃費は非力な車でNAでMTなら悪いってことは無いので気にしてないです。